SEAT club Ukraine

Несколько раз уже слышал при парковке, к сожалению 100% эффект не воспроизводим, но получается так.

После достаточно продолжительной езды по городу, заезжаю на парковку задним ходом и после нажатия на тормоз слышу звук... вроде как дернули басовую струну, эдакий пыммммм. При этом на педали никаких ощущений, машина не дергается, тормозит нормально. После этого можно дергаться вперед-назад сколько угодно - звук воссоздать не удается, он слышится только при этом первом торможении. Проехался из дома на работу, паркуюсь - опять пыммммм.
Подозреваю, что возможно таким хитрым образом как-то дергается защита, по звуку похоже на вибрацию хорошо закрепленной металлической пластины.

Толедоводы, никто не слышал такого звука у себя?

Точно-точно. Есть такой звук. Но его происхождение для меня - загадка

У меня такая же хрень на Леоне....

А у меня вообще пожизненно при торможении на заднем ходу - стук! Никаких струн - тупо как молотком по капоту
Ездил на Озерную. Давно. Сразу, практически. Все проверили - ничего не нашли. Забил.

Была эта проблема... устранили на автосоюзе... защита поддона дребежала

у меня на ибе тоже самое, в сервис ездил 2 раза - говорили что защита откручина, но после сервиса звук может и становиться тише, но точно присутствует.
Оффы говорят, что защита неоригинал и так и будет стучать
нкак такое может быть на пойму !!
может двигатель на подушках плохо сидит????

Можете не переживать....Этот пыымммм - трение колодок о тормозной диск.
А происходит потому, что

После достаточно продолжительной езды по городу

колодки притираются к торм.дискам по ходу движения и после, как вы начинаете сдавать назад и притормаживать - и появляется этот звук - колодка притирается в обратном положении, тем более вы не сильно давите, а притормаживаете, после нескольких нажатий на тормоз при движении назад звук пропадает, колодки становятся так, как им положено.

А я всю жизнь думал что это пружины постреливают

Испанец писав:А я всю жизнь думал что это пружины постреливают

Привет!...Остришь ...Ну не все ж такие опытные и сообразительные как ты. Некоторые боятся каждого лишнего шороха в автомобиле и поднимают кипиш по любой мелочёвке
Про пружины, смотри, поверют и будут ещё больше переживать

Звук кстати похож на "постреливание пружин", тех которые колодки стягивают, в барабанных тормозах. Но нет же этих самых барабанных

Про притирку колодок вроде как логично звучит.

Mykluha писав:Можете не переживать....Этот пыымммм - трение колодок о тормозной диск.
А происходит потому, что колодки притираются к торм.дискам по ходу движения и после, как вы начинаете сдавать назад и притормаживать - и появляется этот звук - колодка притирается в обратном положении, тем более вы не сильно давите, а притормаживаете, после нескольких нажатий на тормоз при движении назад звук пропадает, колодки становятся так, как им положено.

уже начал думать что это суппорт плохо привернут или что то в этом роде (смотрел вроде все нормально) - звук то всетаки достаточно сильный - напоминает одиночный удар
и еще вопрос: а почему это только на сеатах колодки притираються то в одном направлении, то в другом????
на других машинах такого не наблюдается, даже на тазиках

и еще вопрос: а почему это только на сеатах колодки притираються то в одном направлении, то в другом????
на других машинах такого не наблюдается, даже на тазиках

Не, я имел ввиду не общую притирку, а изменение направления движения при торможении, ведь колодки не закреплены полностью жёстко, они могут двигаться перпендикулярно тормозному диску,поэтому при изминении направления движения и торможения могут неравномерно отжиматься и зажиматься.

...напоминает одиночный удар

А вот над этим стоит задуматься

kurvimetr писав: уже начал думать что это суппорт плохо привернут или что то в этом роде (смотрел вроде все нормально) - звук то всетаки достаточно сильный - напоминает одиночный удар

Вот-вот! У меня тоже-самое!!!

Вроде уже 40 000 км отъездил - пока все работает...

Mykluha писав: Не, я имел ввиду не общую притирку, а изменение направления движения при торможении, ведь колодки не закреплены полностью жёстко, они могут двигаться перпендикулярно тормозному диску,поэтому при изминении направления движения и торможения могут неравномерно отжиматься и зажиматься. А вот над этим стоит задуматься

если даже предположить что где есть зазоры, то почему смещение происходит всегда в одну сторону, а в другую (движение вперед) нет
а можно предположить, что двтгатель плохо закреплен или плохо сидит на подушке?????

У меня такая же байда при торможении на заднем ходу.....................
Защиты нет. На днях поеду на автосервис, нагружу механиков - пусть исчют источник стука.