SEAT club Ukraine

Пробег у моей Ibiza 17000!
Немного ведет руль влево (давление в шинах в норме)
Когда делаем развал схождение и где можно
сделать качественно, может у официалов?

на Озерной, 1 - развал/схождение регулировка = 288 грн.
диагностика ходовой - 108 вроде

я на Славке делала на Сырецкой напротив древней АЗС, у Бориса.
незнаю можно ли на иномарках там делать развал, но делают они хорошо, еще и дают потом "справку" с параметрами, или чтото в этом роде

sss писав:Пробег у моей Ibiza 17000!
Немного ведет руль влево (давление в шинах в норме)
Когда делаем развал схождение и где можно
сделать качественно, может у официалов?

Вот интересно - мне официалы сказали что на ибицах/кордобах развал и схождение не регулируется вообще в принципе! Кто прав?

Rever писав:Вот интересно - мне официалы сказали что на ибицах/кордобах развал и схождение не регулируется вообще
в принципе! Кто прав?

Это пять! Надо перенести в улыбнуло!

Когда первый раз делать развал?
Какой пробег между развалами рекомендуют?

мне кажется, что развал - сугобо_индивидуальное мероприятие. Все зависит от того кто как ездит, я вот как яму словлю большую, так сразу на развал, или когда вправо/лево вести начинает авто. Но для Славутки это стоило 70 грн. - в отличие от цен официалов, можно было хоть раз в м-ц делать.

если ты сам чувстуешь - что надо бы, то и ехай

demey писав: Это пять! Надо перенести в улыбнуло!

А еще можно позвонить на Нивки 490 10 92 и спросить у них - зачем они так веселят клиентов?

Ну а если вы так уверены, что регулируется, тогда у меня к официалам предъява в обмане!
Небольшая история была... Поехал я на Нивки менять по гарантии опорные подшипники. Оставил машину, на следующий день приехал забирать. Спрашиваю - готова? Отвечают - готова, отдают ключи. Сажусь, еду на работу. Через метров 500 замечаю, что у меня руль стоит криво! Т.е. если руль поставить ровно - то машина начинает разворачиваться Помню, что на предыдущей машине такая фигня была после замены стоек, полечилась при регулировке развала и схождения. Возвращаюсь я на СТО, рассказываю что руль стоит криво - надо регулировать развал. На что мне сотрудник (не буду указывать его имя, все его знают кто на Нивках бывает) с искренним удивлением отвечает - развал и схождение на кордобах не регулируется. И что, мол, очень странно - с чего бы это руль стать криво могу, типа нету там ничего что могло на него повлиять. Отдал я снова им машину, к вечеру перезвонили, сказали что готово. Причиной назвали - мастер не до конца в посадочное место установил стойку.
Вот такая история об официалах и их сотрудниках...

Доверяй но проверяй!

sss писав:Доверяй но проверяй!

Кого - профессионального специалиста фирменной официальной СТО проверять???
Он за свои знания и слова деньги получает.
А я за другое. И не обязан, обращаясь на фирменную официальную СТО изучать технические особенности своего автомобиля...

Alert писав:я на Славке делала на Сырецкой напротив древней АЗС, у Бориса.
незнаю можно ли на иномарках там делать развал, но делают они хорошо, еще и дают потом "справку" с параметрами, или чтото в этом роде

+1 с 15-10 вроде со вторника по субботу, но в очереди можно стоять и 3 часа?!

Rever писав: Вот интересно - мне официалы сказали что на ибицах/кордобах развал и схождение не регулируется вообще в принципе! Кто прав?

+1 тоже сказали и там же сказали, что делают только схождение.
Развалом остался не доволен.
на другом сервисе: горю мне сказали, что развал на этих авто не делают только схождение, на что получил ответ мы делаем (офф сервис), и еще они даже заднюю балку могут регалировать, отаке.

На Кордобе все делают 100%
Есть маленькая проблемка в Дуплоновской резине (розвал норм, давление норм, а машинку ведет) - замена задние на передние часто помогает

Кто сталкивался, может, подскажет? Переобулся в зимнюю 16", и начало тянуть в лево, да и вообще машинка на скорости меньше устойчивая стала.
За ранее благодарен.

Buch писав:Кто сталкивался, может, подскажет? Переобулся в зимнюю 16", и начало тянуть в лево, да и вообще машинка на скорости меньше устойчивая стала.
За ранее благодарен.

1. проверить и вырованять давление на точном манометре, лучше электронном
2. если не поможет, перекинуть передние колёса право-лево:
2.1 если продолжит вести в лево - значит на развал
2.2 если начнёт вести вправо - дефект резины

+1 к DEE !

Ваабще развал рекомендуют проверять раз в полгода, с учетом наших ям это срабатывает)))

Я вот стабильно делаю раз в полгода ))) + дето в год по два наконечника меняю, ибо гнутся они ))) А это я еще стараюсь обьезжать ямы))

Если гарантия, то лутше к Офам ехать, причем много отзывов + О Озерке на эту тему)

а если не на гарантии, то Олдмастер поможет))