SEAT club Ukraine

Всем привет.
Я понимаю, что Леон это машина со спортивным нравом, но он не очень хорошо сочетается с качеством дорог в Киеве.
Меня начал утомлять эффект табуретки, который ощущается в Леоне, когда ты своей попой чувствуешь все прелести наших дорог.
Машину менять не хочется - нравится
Хочется сделать что-то с ходовой или колесами. Если это возможно, конечно.
Сам я в автомобилях не очень разбираюсь.

Очень нужны советы, как можно сделать подвеску мягче и что бы это было эффективно по деньгам.

Данные по машине.

Нью Леон.
Выпуск - конец 2005.
Пробег - 41500
Колеса - 16 дюймов, 205\55, вроде.

Гарантия уже закончилась, так что можно менять аммо, если это поможет.

Хелп, не хочу менять машину.

Он у тебя еще мягкий, прокатись на Ибице спорт.....
А вообще, что бы ты не поменял - особо характер подвески не поменяешь....

приспустить колеса?
поставить 15 колеса с более высоким протектором?

Испанец писав:Он у тебя еще мягкий, прокатись на Ибице спорт.....
А вообще, что бы ты не поменял - особо характер подвески не поменяешь....

+1
шумка должна сгладить эфект,
и еще мот попробуй сидушки от волги с пружинами.

Вариант с 15 колесами рассматриваю после каких-то идей с ходовой.
Может она у меня уже разболталась?

Где можно сделать качественную диагностику и консультацию?

Господа, у вас же Сеаты!
Сеат не ассоциируется с мягкостью хода, они не на то делают упор, когда создают автомобили.

Что можно сделать, чтобы было мягче:
1. Диски на 16-15 дюймов
2 Мягкая резина
3. Чуть приспустить воздух/газ в резине
4. Поменять амортизаторы
5. Поменять пружины

У кого проконсультироваться относительно последних 2 пунктов -- даже не знаю...
Я думаю, что лучше, наверное, сначала почитать-посмотреть в Интернете сравнительные тесты, обзоры амортизаторов и пружин. Это достаточно специфичная тема...

Проблема немного в другом...
Даже если у вас все получится, получится сделать Леончик мягче, вы понимаете, что это уже будет не Леон?
Т.е. он вряд ли будет доставлять вам столько радости, как он приносит сейчас.
И что из него получится? Может лучше не мучать его и себя, а продать и купить себе, например, октаву или пассат?
Или согласится с некоторыми неудобствами на кочках-ямах, зато получать удовольствие от езды?
Надеюсь, что вы передумаете и склонитесь ко второму варианту

ПОСМОТРИ АМОТИКИ ИЗ КАТАЛОГА FK МЯГЧЕ НЕ БУДЕТ НО ЕНЕРГОЁМКОСТЬ ПОТРЯСНАЯ Л ПОЛИЦЕЙСКИЕ ПОХОДИШ ХОДОМ СОВСЕМ НЕЗАМЕТО БОЛЕЕ ДОРОГОЙ ВАРИАНТ BILSHTEIN B6 БУДЕТ И ОТНОСИТЕЛЬНЫЙ КОМФОРТ И ВЕЛЛИКОЛЕПНАЯ РУЛЁЖКА ЕЩЁ ИЗ ДОСТОЙНЫХ KW ПРУЖИНЫ ОСТАВЬ СТОК

диски 15 могут не стать, у тебя супорта большие, обесшумка помогает, она просто приглушает удары по подвеске, помогут только амики - ставь бильштайны как уже писали, а пружины у тебя и так мягкие. И не стоит думать что ходовой нет может просто банально втулочки да сайленты померли.
я себе амики менял и ходовку ремонтирую в АТГ - 2234797 Олег

Попробую в этот АТГ позвонить, спасибо.

Как я понял BILSTEIN B6, это тоже спортивные аммо, смысл их брать, если будет та же жёсткость?

А резина 215\60 влезет? Будет ли от такой резина ощутимая разница в сравнении с 205\55?

dmitry08 писав:Попробую в этот АТГ позвонить, спасибо.

Как я понял BILSTEIN B6, это тоже спортивные аммо, смысл их брать, если будет та же жёсткость?

А резина 215\60 влезет? Будет ли от такой резина ощутимая разница в сравнении с 205\55?

хрошие спортивные амортки подарят и чувтво комфорта и уверенность в поворотах. Б 6 реальный зачёт

v-1 писав: +1
шумка должна сгладить эфект,
и еще мот попробуй сидушки от волги с пружинами.

+100 Сидушки от волги с пружинами решают эту проблему

А как по мне, так у Леона прекрасная ходовая. И не надо её "размягчать," ибо лучше каждый день испытывать антицеллюлитный массаж, чем однажды улететь с дороги (не дай Бог). По-моему, Леоновская ходовая обеспечивает превосходное прохождение поворотов и не создаёт поперечной раскачки.

Pronin писав:А как по мне, так у Леона прекрасная ходовая. И не надо её "размягчать," ибо лучше каждый день испытывать антицеллюлитный массаж, чем однажды улететь с дороги (не дай Бог). По-моему, Леоновская ходовая обеспечивает превосходное прохождение поворотов и не создаёт поперечной раскачки.

Согласен на 100%.
Это же не седан бизнес-класса, а машина для драйва.

Вообше то его ходовая мягкая. А аморты монро теряют свои характеристики уже к 20000 пробега. если же хочется мягче. просто смени резину с 17 на 15 радиус и больший профиль.

John Ripper писав:просто смени резину с 17 на 15 радиус и больший профиль.

100%
и качай не больше 2-х атмосфер