SEAT club Ukraine

Позавчера заменил стандартные колеса на такие - HRS (RW) H-315+Dunlop SP Sport Maxx 225/45 R17.
Забавно, но эффекта табуретки, который по идее должен был проявится еще более жестко, нет. Наоборот, машина спокойней начала проходить стыки и ямки. На мостах, вроде того что на Петровке, который идет к Оболони, где асфальт положили на бетонные плиты, практически незаметен эффет "поезда".
Колесами доволен. Надеюсь, прослужат долго.

В тот же день, до смены колес, заезжал на Отрадный 27. Сделали Chip-Tuning.
Занимался Эдик. Сказать что поведение автомобиля как-то изменилось не могу. Я понимаю что разница в мощности не значительная, но что-то я ее пока совсем не чувствую.
Надо будет съездить к ним еще раз и провериться на стенде. Хоть на душе спокойно будет )
Вся работа отняла примерно 2 часа.

Я так понял Вы делали чип на движке 1,6? или 1,9?
А диски зачетные

Нет, 2.0 FSI
То есть, было 150. По идеи, сейчас где 163-165, но это при условии что реально было 150 ) А не по паспорту.

А диски выбирал долго. Остановился на Kosei Magnum. Нашел где взять, но там не было Sport Maxx`a. А возиться туда сюда со всем этим добром не удобно. В результате, через интернет нашел магазин где есть и то и другое. Позвонил, пообщался ... сказали что RW или в оригинале HRS, изготавливаются по той же технологии что и Kosei, но стоят дешевле. Я сказал что мне везет, и я, как скупой, вечно либо переплачиваю либо плачу два раза ))) Меня убедили в том что они точно не хуже, на что я сильно надеюсь, и я взял все это добро у них. Там же и установил.
Диск 195 у.е.
Колесо 188 у.е.
Установка одного (полная) 55 грн

AlexandrKiev писав:Нет, 2.0 FSI
То есть, было 150. По идеи, сейчас где 163-165, но это при условии что реально было 150 ) А не по паспорту.

Полюбе замеряйся в идеале 2 раза до чипа и с чипом т.к. попахивает разводом...!

Кто Тебе номер так прикрутил ? А колесья смотрятся не плохо.

Gvozd писав: Полюбе замеряйся в идеале 2 раза до чипа и с чипом т.к. попахивает разводом

В любом случае, мне дали время проверить и перезвонить им отчитаться о впечатлениях. Ко всему прочему, у меня есть чек ) Думаю что заеду в ближайшее время ) Что чувствуется так это расход, который явно увеличился )

Кто Тебе номер так прикрутил ? А колесья смотрятся не плохо

Ты о царапине? Это я, по молодости ... Крутанул так задком, прямо в грузовик )
А колеса, смотрятся действительно не плохо, но есть еще место где можно разгуляться ) В любом случае, тему я создал для того чтобы помочь тем, кого интересует информация об этом производителе дисков. А инфу о тюнинге и Данлопе, в принципе, можно найти на форуме)

И сикоко обошелся чип на твой движок?

AlexandrKiev писав: В любом случае, мне дали время проверить и перезвонить им отчитаться о впечатлениях. Ко всему прочему, у меня есть чек ) Думаю что заеду в ближайшее время ) Что чувствуется так это расход, который явно увеличился

Один замер 100 у.е.! если будут отличаться цифры они тебе замер компенсируют?!

philips_ua писав:И сикоко обошелся чип на твой движок?

2000 грн

Один замер 100 у.е если будут отличаться цифры они тебе замер компенсируют?!

Хм, я думал он должен быть бесплатным, в крайнем случае, как они могут дать мне гарантию что сделали все правильно? Просто в тот день у них была такая масса Porsche, что прорваться было не реально

100 уй стоит стенд , его они компенсировать не будут по любому
померять бесплатно они могут "спринтом" такой приборчик на пейджер похожий , на сколько он показывает правдиво это отдельная флудерная тема
расход повысился в большей степени я думаю что хочется проверить как оно с чипом и давишь в пол . по идее не сильно он должен повысится , ато и понизится может
диски зачет

Pashka писав:100 уй стоит стенд, его они компенсировать не будут по любому
померять бесплатно они могут "спринтом" такой приборчик на пейджер похожий, на сколько он показывает правдиво это отдельная флудерная тема
расход повысился в большей степени я думаю что хочется проверить как оно с чипом и давишь в пол. по идее не сильно он должен повысится, ато и понизится может
диски зачет

Только что ездил на Бориспольскую трассу.
В сторону Борисполя вообще больше 200 не дали разгонаться. Все танутся в крайней левой полосе потому что так можно и им так прикольно.
Назад, выжал максимум, но он по прежнему не изменился, 215 км на спидометре и все. Странно, я думал что должна и скорость увеличиться, а оказалось что нет.

На счет стенда уточню у них, но мне это кажется странным. Какие у них затраты на тестирование? Насколько я понимаю, никаких.

ну это больше к ним вопросов .
просто пойми что чип на атмосфере кардинально не поменяет динамику , я уже писал что даже у меня когда от чипа должна быть прибавка в 40 - 50 сил я ее так чтобы кардинально сильно не ощутил , с третей передачи веселее стало не спорю
я так думаю чтобы понять дало что то или нет надо проехатся с такой же машиной или с ибукой 2.0 они едут плюс минус одинаково

AlexandrKiev писав: Назад, выжал максимум, но он по прежнему не изменился, 215 км на спидометре и все. Странно, я думал что должна и скорость увеличиться, а оказалось что нет.

На счет стенда уточню у них, но мне это кажется странным. Какие у них затраты на тестирование? Насколько я понимаю, никаких.

Стенд на ОФФ РОУДЕ!Ты понаблюдай за оборотами когда идешь 215!Сдвинулись ли они, после чипа, к красной зоне или нет?!Должны были сместить отсечку!

Pashka писав:я так думаю чтобы понять дало что то или нет надо проехатся с такой же машиной или с ибукой 2.0 они едут плюс минус одинаково

Ибука кг на 150 лече Леона буит, так что онли Леон!

ибука легче , но там 115 сил против 150 , Саваш катался с 2.0 ФСИ и объезжал его не на много