Делимся впечатлениями о ГОРЮЧЕМ!

[Pronin]

Такое впечатление, шо Лукойловский 98 испортилссо...

[Дмитрий FR]

1.6 16V на нем можно почувствовать разницу...
У меня:
Шелл- двигло трусит(
ОККО - А95Евро ЗАшибись, расход 7,4 - 8л
ВОГ - А95 мустанг вроде ниче , расход 8-9л
АНП - А95+ ЗАшибись, расход 7.4 -8л. (но стремает на нем)
УкрАвто - А98 Ракета, расход 7,2-7,8л
Лукойл- А95 двигло трусит(
ТНК - А95двигло трусит(
КЛО- А95 вроде ниче , расход 8-9л

Поэтому я езжу на Окко, крайняк Вог)) А для Жиру -Укравто)))
Мое мини иследование, на двигле 13к пробега))Ы

Незнаю как это вам поможет,но могу объяснить ваше выражение "двигло трусит"
- при производстве этих бензинов использовалось высокое колличество ароматических углеводородов,хорошо если в заводских условиях

[Дмитрий FR]

Незнаю как это вам поможет,но могу объяснить ваше выражение "двигло трусит"
- при производстве этих бензинов использовалось высокое колличество ароматических углеводородов,хорошо если в заводских условиях

Зашибись и ничего это бензин полученный строго в птоцесе крекинга сырых углеводородов (нефти)

[alex1]

Откатал уже несколько баков ДТ Нано на Socar. Впечатление хорошее.

[Artemiy]

Такое впечатление, шо Лукойловский 98 испортилссо...

Он не испортился, он всегда был говняным, но дешёвым, по жаре нормально заводится и едет (на низах), а в холода тянет хуже, я, даже, раз заглох, а с лета он ещё и подорожал.

[vsevolod_korobov]

Крайние 30 тысяч езжу на 92-м Shell. Наливают достаточно точно и машина едет и заводится без проблем.

[vasilis]

А молодцы ребята с AutoVisio, упорно работают в нужном направлении, вот только не купили бы их таким "сотрудничеством" ...

Ряд украинских сетей АЗС подтвердили свое участие в проекте Народного контроля AutoVisio
18 октября 2011

Столичные нефтетрейдеры выразили согласие предоставить возможность отбирать пробы автомобильного топлива на своих АЗС. На данный момент в проекте принимают участие сети АЗС Shell, ОККО, БРСМ, Тиса, ТНК-BP, Formula, BP, КЛО. Пробы автомобильного топлива отбираются на АЗС данных брендов в присутствии представителя сети, а на АЗС остаются опломбированные арбитражные пробы. В случае необходимости представители столичных сетей АЗС могут провести собственные исследования, которые будут опубликованы на AutoVisio.
Комментируя свое решение, представители сетей АЗС озвучили основные мотивы участия в проекте сообщества автомобилистов. «КЛО заинтересована в том, чтобы информированность автомобилистов о топливе росла. Мы регулярно проводим внутренние проверки качества топлива, чтобы быть уверенными в продукте, который предлагаем потребителю. КЛО привлекает к проверкам и независимые организации. Поэтому мы согласились сотрудничать с AutoVisio, когда они обратились к нам с соответствующим запросом», — сообщили в пресс-службе компании.
«Народный контроль AutoVisio» может стать действенной мерой борьбы с фальсификатом на украинском топливном рынке», — считают в ОККО, — «Современные автомобили очень чувствительны к качеству топлива. Именно поэтому каждый литр топлива, прежде чем попасть на АЗК «ОККО», проходит тройную проверку. Так что мы открыты к инициативам AutoVisio и в Киеве, и в любом другом регионе страны», — подчеркивает пресс-секретарь ОККО Олесь Пограничный.
В компании ТНК-BP также поддержали социальные инициативы AutoVisio: «Для ТНК-BP вопрос контроля качества топлива является ключевым. Все нефтепродукты, которые продаются в сети компании в Киеве и области, гарантированно соответствуют экологическому стандарту Евро-4 и выше. Мы уверены в качестве наших нефтепродуктов и готовы прозрачно и открыто сотрудничать с независимыми организациями, предоставляя возможность отбирать пробы на наших АЗС. Для того чтобы результаты имели юридическую силу, при отборе проб необходимо соблюдать требования украинского законодательства (в частности ДСТУ 4488:2005 «Методы отбора проб»). Наши специалисты готовы предоставить всяческую поддержку сотрудникам AutoVisio в этом вопросе», — говорит пресс-секретарь «ТНК-BPКоммерс» Мария Помазан.
Организаторы проекта «Народного контроля AutoVisio», участники автомобильной социальной сети уверенны, что публикация открытых и не заангажированных данных о качестве топлива на украинских АЗС является наиболее действенным способом борьбы с «бодягой», а то, что столичные нефтетрейдеры согласились предоставить возможность проводить официальные отборы проб только усилит эффективность «Народного контроля» и предаст большей легитимности его данным. – «Мы открыты для сотрудничества и в случае несогласия с нашими данными, участник проекта всегда может проверить пробы, которые остаются на АЗС в качестве арбитражных, результаты всех исследований будут опубликованы, а потребитель сам примет решение кому доверять», — сказал руководитель AutoVisio Виталий Чеховский. – «К сожалению, далеко не все участники рынка понимают эффективность общественного контроля со стороны автомобилистов, ведь мы, по сути, выполняем их работу. Поэтому бодяжники с нами «борются», не стесняясь использовать все доступные им методы», — подчеркнул он.
Напомним, что веб-сайт общественного движения AutoVisio 16 сентября подвергся DDoS-атаке, которая длилась более 2 часов. Работоспособность социальной сети удалось восстановить. Администрация сайта связывает атаку с публикацией последних исследований качества топлива в Харькове, Ивано-Франковске и Крыму. В ближайшее время будут опубликованы исследования качества топлива на АЗС Киева.
http://autonews.autoua.net/novosti/ryad ... om=related

[V0l0dka]

Просили сьездить , заправили полный бак 95 ШЕЛЛ.
Кароче щас закончился, и я очень рад, бо двигло трусило это пол беды, а вот не ехала норм это пипец(((
мой лично вывод Шелл -скурвился и гавно редкосное...
ИМХО

Поеду залью 98 на укравто, что б прочистится хоть както ))) опять на ОККО заправлятся.
Ну его нах експеременты...

[KakTus08]

V0l0dka Ради эксперимента попробуй после 98+ УкрАвто - залить Лукойл 95 - Евро 4.

Простого 95 у них уже нет, продают только 95 - евро 4.
Напишешь результат.

[V0l0dka]

V0l0dka Ради эксперимента попробуй после 98+ УкрАвто - залить Лукойл 95 - Евро 4.

Простого 95 у них уже нет, продают только 95 - евро 4.
Напишешь результат.

Ну для Тебя- Експеремент сделаю ))))
Но потом всеравно буду на Окко лится))ЫЫ бо там Фишка))) и дворники всегда нужны))ЫЫ

[voyager]

Ездил в Одессу на Шелл В Пауер - очень хорошо, и расход, и динамика.
На обратном пути залил ВОГ непомнюкакой, дорогой - не впечатлил, и расход что-то вырос на 0.5л.
Завтра еду в Крым, уже залился на ОККО пульсом. По возвращению отпишусь.

[KakTus08]

voyager я смотрю ты усердно наматываешь километры на моей машине
ВОГ - испортился 100%

V0l0dka насчет ОККО - я хорошего мнения о их бензине, отговаривать не буду, почем там сейчас у них 95-евро4 ?

[odelot]

Хочу поделиться своим впечатлением после заправки на ТНК обычный 95.
В основном заправляюсь на ОККО.
Не давно услышал по радио рекламу ТНК, мол весь бензин соответствует ЕВРО 4.
Спешил, лампочка горела, решил плеснуть.
Не заправлялся на ТНК больше года, и был приятно удивлен.
Двигатель абсолютно не трясло, иногда и на ОККОвском бензе "подтрушивает".
Динамика бомба. Самое главное расход.
Такого расхода я на своей машине не видел не разу (Толедо 1,6 2008г.).
Ехал на дачу 28км от Киева. 80-110км/ч расход 6,4л./100 км.
После этого, заправил бак под завязку, результат тот-же.
На третий раз топливо было хуже.

[voyager]

2Kaktus - я аккуратно
Бензина Пульс хватило до Херсона, заправок ОККО не нашел, эксперимент закончен. Пришлось перейти на 95 Шелл - гуд.

[Foolhardy]

1.jpg

2.jpg