Действующие марки А95-го в Украине

[andron1313]

забываете в какой стране живём

[philips_ua]

забываете в какой стране живём

в "нормальной" - на польском топливе расход в Польше 7 - в Украине на "польском" топливе 9-10. Дальше надеюсь лишнее говороить

[Лёшик]

в "нормальной" - на польском топливе расход в Польше 7 - в Украине на "польском" топливе 9-10. Дальше надеюсь лишнее говороить

Тут непанятна, мож и вправду бенз другой, но я думаю что манера езды местной толпы, дороги и развязки. У меня при полной загрузке машины и с кондеем расход в Болгарии и Румынии максимум был 6.2, но прикол в том, что Румынию туда я полностью на Мустанге 95 нашем проехал. В Греции дороги шире и расход был больше.

[hvosting]

в "нормальной" - на польском топливе расход в Польше 7 - в Украине на "польском" топливе 9-10. Дальше надеюсь лишнее говороить

Опсход зависит не только от бензина, а еще и от манеры езды и даже от того насколько ровная дорога.
На корявой дороге подвеска работает, аморты греются, а энергия на их нагрев не из воздуха берется... Хотя - из воздуха: в результате горения горючего в нем

[OKKO]

Снижение цен на топливо уже произошло. На прошлой неделе мы снизили на 30 коп. все нефтепродукты. В прошлую пятницу - ещё раз снизили бензины на 40 коп. Сегодня -50 коп. на А95, -40 коп. на А92.
Для снижения остаётся ещё потенциал, если ресурс будет поставляться с более дешёвой себестоимостью.
Что касается ДТ - существенно сократился импорт (почти вдвое). На оптовом рынке сейчас дефицит, который и удерживает цены.
Я уже не буду делать прогнозы, чтоб потом не получать упрёки. Курс гривны к доллару дальше не прогнозируемый. А трудности с покупкой валюты создают проблемы покупки пусть даже и более дешёвого ресурса.

[andron1313]

а с газом что поизошло? сперва подняли , потом опустили но уже не до той цены что была до подорожания

[vlad_ka]

У нас подымут с 5.70 до 9.54, а потом скинут до 8.74, как собаке кость бросили... И это же даже не импортный газ, наш, Украинский, или его тоже за валюту завозят?

[Игорь-122]

vlad_ka. Газ везут на газовозах которые заправляют дизелем по нашим ценам

[Сергей Игоревич]

он этого курса даже семки у бабушек подорожали)

[OKKO]

а с газом что поизошло? сперва подняли , потом опустили но уже не до той цены что была до подорожания

Газ мы закупаем в Украине, как правило отечественный. Ситуация с ним несколько иная, с другими факторами формирования цены.

[vlad_ka]

И что это за факторы, больше похоже на сговор монополистов, так одновременно у всех факторы меняются, аж диву даешься

[OKKO]

Ринок газу у зв'язку зі значним подорожчанням пального, з травня цього року виріс на 20%, що дуже відчутно. У зв'язку із ростом частки ринку вітчизняним газовиробничім потужностям не вистачає власного ресурсу, щоб задовольнити попит. Фактично, частка імпортного ресурсу виросла за цей період з 15% до 45%, решта 55% газу - українського виробництва. При тому, як не дивно, імпортований в Україну газ коштує дешевше, ніж той, що торгується на аукціонах в Україні.
Стрибок цін на газ відбувся близько 2 тижнів тому, він викликаний двома факторами: дефіцитом ресурсу на внутрішньому ринку і труднощами із купівлею валюти для придбання імпортного ресурсу. Таким чином ціни у всіх операторів пішли вверх. Ми навіть по деякім заправкам стояли з порожніми модулями. Зараз ситуація із наповненням ринку починає вирівнюватись. Відкочуємо ціни, наскільки дозволяє ринок. Маржа зараз по газу у нас практично нульова. Інформація про аукціони по газу є у відкритому доступі. Кому цікаво - можна зайти на сайті Полтавської газонафтової компанії або Укргаздобичі і подивитися на те, по яким цінам торгувалися останні партії. Перевівши тонни в літри вийде ціна в межах 8,30 грн/л - це чиста ціна на заводі, без врахування витрат на логістику і покриття витрат компанії (зарплати, експлуатація обладнання і т.п.). Немає зазору, щоб можна було за рахунок маржі знизити ціни. Доводиться чекати, коли ресурс знизиться в ціні на ринку - тоді він одразу подешевшає на заправках.

[vasilis]

И что это за факторы, больше похоже на сговор монополистов, так одновременно у всех факторы меняются, аж диву даешься

Вы близки к истине:
--
http://economics.unian.net/energetics/9 ... rivni.html
Антимонопольный комитет Украины, после проведенных расследований о злоупотреблении монопольным положением на рынке нефтепродуктов, считает обоснованной цену на бензин европейского качества марки «А-95» на уровне 14,1 грн за литр, что на 14% меньше нынешней средней цены на данный вид топлива, сказал на пресс-конференции в Киеве и.о. председателя комитета Николай Бараш.
«Цена бензина европейского качества, подчеркиваю, рассчитанная при условии существования значительной конкуренции, должна быть, если не сегодня, то в ближайшее время на уровне 14,1 грн за бензин «А-95», - сказал глава АМКУ.
По его словам, цена в 14,1 грн за литр предусматривает компенсацию потребителям за предыдущие нарушения компаний.
Также Бараш добавил, что если рассчитывать цену без учета резкого изменения общей ситуации с нефтью на мировом рынке, то цена бензина А-95 должна составлять 15,13 грн за литр.
Кроме этого, глава АМКУ обвинил игроков рынка, реализующих импортное топливо, в получении сверхприбыли.
«Реальная маржа достигает 3-4 тыс. грн на тонне», - сказал он.
По словам главы ведомства, в ходе изучения деятельности ряда крупных розничных сетей АЗС ведомством были выявлены факты злоупотреблений монопольным положением в другом виде бизнеса: торговле нетопливной продукцией через собственные магазины, расположенные на автозаправках.
«Торговая надбавка достигает 50%», - отметил Бараш.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕДешевая нефть не приведет к снижению цен на бензин в Украине - эксперты
В конечном итоге, по словам главы АМКУ, существующая ценовая политика игроков рынка нефтепродуктов ведет к значительному сокращению спроса.
«Мы имеем классическое злоупотребление монопольным положением», - подчеркивает Бараш.
Тем не менее, по его словам, Антимонопольный комитет пока не будет применять штрафные санкции к компаниям, надеясь на их благоразумие. Но если предупреждения комитета не повлияют на участников рынка, то суммы штрафов, по словам Бараша, могу составить «сотни миллионов гривень».
Как ранее сообщал УНИАН, Антимонопольный комитет Украины из-за стремительного роста цен на бензин и дизельное топливо в январе-апреле 2014 года рассматривает более 75 дел о злоупотреблениях монопольным положением ряда компаний на рынке нефтепродуктов.
Расследования ведутся в отношении «Лукойл Украина», «Окко нефтепродукт», «ВОГ Ритейл», «Золотой экватор» и «Альянс Холдинг».
--

[OKKO]

Ну здорово! В таком случае, думаю, АМКУ стоит заняться топливным импортом и продавать его по таким ценам.

[toledoS]

Меня всегда удивляло когда заправщики по телеку ноют мол работаем почти в ноль )) А при этом "нуле" заправки растут как грибы.