SEAT club Ukraine

Начитався усіляких статтей і стою на роздоріжжі, допоможіть досвітченими порадами.

Перше ТО на 15 тис, тобто і відповідно заміна мастила, але німецькі інженери твердять що не можна тримати мастило більше 10 тис, навіть якщо це мастило двигуна Ф1.
Того питаю вашої думки і коли ви міняли мастило вперше і далі?

Пробег почти 3000, буду менять на 3500 примерно, а последующие по расписанию

менял на 5000, 15 000, 26000

ileshko писав:Того питаю вашої думки і коли ви міняли мастило вперше і далі?

Міняв один раз - на першому ТО в 15 000 км.
До цього слідкував за кількістю та прозорістю - до самого ТО кількість не зменшувалась, а забруднення було досить легке. Тому не бачив сенсу в заміні до того.
Хоча, може інженерам і видніше.

ileshko писав:Начитався усіляких статтей і стою на роздоріжжі, допоможіть досвітченими порадами.

Перше ТО на 15 тис, тобто і відповідно заміна мастила, але німецькі інженери твердять що не можна тримати мастило більше 10 тис, навіть якщо це мастило двигуна Ф1.
Того питаю вашої думки і коли ви міняли мастило вперше і далі?

А у тебя есть ссылка на немецких инженеров, если несложно выложи? Хотелось бы понять чем они аргументируют. Фолксваген тоже делают немецкие инженеры и переодичность замены первая замена на 15 тыс, и переодичность замены через 15тыс.
Для пробега в 15 тыс. существует соответсвующее масло со спецификацией "Лонглайф", а не просто 5W40.

Тоже интересует этот вопрос. Стоит ли менять масло на 3000?

Стоит. Хотя бы ради личного спокойствия.
Поменял - и до 15 тыкм забыл. Только за уровнем надо присматривать.

Artemiy писав:Стоит. Хотя бы ради личного спокойствия.

А в чем оно заключается?

Все таки замінив на 5000 мастило. Головне душа спокійна.

Изначально хотел поменять на 3000 но потом посоветовался с шарящими и меня попустило - жду до 15000 и на ТО1.

Сильно много этих шарющих...особенно на сто...на самом деле балоболы...на нашем бензине и по нашим дорогам ни одно масло больше 10 тыс не пробегает...это потолок...свечи тоже нужно менять через хрен знает скока,а у моей машины пробег 50000тыс и им извените уже пиз...ец и это учитывая то что запрвляюсь только на известных заправках...так что не надо смотреть в сервисную книгу,а нужно смотреть по ситуации

У моего сотрудника по работе Рено, так. у Рено сервис интервал каждые 30000. Если честно я не представляю, каким должно быть масло, что бы проходить 30000. А ведь куча народа так и делает, сотрудник в том числе, т.е. придерживается рекомендаций производителя. Может они, производители, это специально делают, что бы авто чаще выходило из строя, и мы либо обращались за ремонтом, либо покупали новое.
Повторюсь: я представить не могу, как масло без замены может выходить 30000!!!!
Пы.Сы.
Если не ошибаюсь в Рено льют Ельф, ну или как то так, точно не помню.

Что это за Рено на 30,000 ТО делать??

В Европе многие производители делают ТО через 30,000, но у нас предпочитаю менять масло через 10,000.

KakTus08 писав:Что это за Рено на 30,000 ТО делать??

У него Лагуна, но такой интервал для всех Рено, не зависимо от марки. Я потому об этом и написах.

Повторяюсь опять-у них и бензин лучше и двигатель не так задра...ется ввиду того что дороги лучше нет постоянных разгонов и торможений...и у них так не носятся как у нас...у них если 70 то они и будут ездить 70