SEAT club Ukraine

Что скажете господа? Пойдет? Или выбрать другое?
https://spolshy.com.ua/product/7363902876/

Что скажете господа? Пойдет? Или выбрать другое?

Если рекомендована подобная жидкость то подойдёт, почему нет. Febi сам не разливает, вроде как внутри жидкости от Rowe. Цена литра этого масла +- 280 грн, фильтр из комплекта в такую же цену +-.

horsy писав:Пойдет? Или выбрать другое?

как по мне цена завышена.
А по сути. неоднократно менял масло и себе и людям. отличие от оригинального масла в запахе. оригинальное масло имеет запах полимочивины а заменитель синтетический! И ещё после 60 тыс. оригинальное масло почти не меняет цвет . а феби и сваг становятся тёмное.

Не просто так спросил... Коробка после замены масла стала работать не так... немного лягается при маневрах по дворам , 1,2 задняя... эпизодически... До замены было все ровно... На мощностных все хорошо. Масло не нравится ей? Или уровень может прошляпили? Адаптацию не делал.

horsy писав:Не просто так спросил

Не просто так ответил!:) если допуски масла не те то вполне возможно! ( мы же не знаем что вам предыдущие стошники залили в коробку:) если уровень прошляпали тоже возможно! или грязи нанесли немерено!:)

Ну было оригинал масло , слилось чистое ,без лишних примесей и без запаха гари.... пробег масла 40 тысяч... решил поменять зарание. Посоветовали FEBI . мастера сказали что не уступает оригиналу... поверил, хотя экономить на машине желания особого не было... Ну процесс замены видел, а вот что было внутри шприца, которым закачивали - не знаю... хочется верить что шлака не было... Температуру сканером мастера не контролировали, по времени машина поработала минут 5 , слили излишек.

horsy писав: слили излишек

Когда сливали в первый раз. объём слитого проверили? феби проверили по допуску? номерок можно того что залили?

поллитра с мерником без него скорее всего нет, сливали в бочку... залили 5, или 6 .. помню была большая канистра и одна литровая , я не специалист. Лишек не знаю меряли или нет....

Вот что гласит официальный толмут Автоматическая коробка передач “DSG – 02Е“Издание 10.04
Зaпрaвoчный oбъeм: Смена на станции сервисного техобслуживания - 5,2 l

Заливаем 6л. потом заводим прогреваем смотрим сканером значения лишнее сливается и в итоге в кпп как правило остаётся как минимум 5. или рн-5.5литра проверено неоднократно!

завтра поеду к другим мастерам , пусть проверят... Начнем с уровня масла...

Пинание кпп. быстрей всего не связано с маслом! и его уровнем. при объёме 3.5. литра кпп работает но частенько ограничивает нагрузку по температуре. быстрей всего в вашем случаи попала грязь под соленоиды.
Мне нравится когда в кпп 5.400мл.масла тогда кпп как бы мягче работает! но зимой при -10 дольше переключает передачи при начале поездки.

Пинатся сразу после замены начала?

Да... ну пинается не постоянно , это происходит скорее на непрогретой коробке и при маневрировании во дворах... скажем после 5 минут движения, когда коробка не прогрелась еще... Утром выезжаю из гаража - без пинков... заехал во двор где надо развернуться , медленно проехать - бывают рывки на задней , бывают на первой. В движении на прогретой один раз лягнулась когда ехал в пробке , потом резко ускорился .
... Так на дороге вроде проблем нету...

Я бы не рекомендовал вам возить ёё и проверять уровень масла! ещё больше грязи занесёте Катайтесь пока пинаться сильно не начнёт!:)
Феби людям не лил! люди привозили Трансмиссионное масло SWAG DSG 30 93 9070 / 30 93 9071
Но феби и сваг одно и тоже. А там кто его знает:)

та чтоб совсем не ушатать коробку... переживаю... Еще одно , если не трогая газ включить первую или заднюю - начинает движение в два этапа как бы... зацепление , расцепление - зацепление... Честно говря не помню , было так же до замены масла или нет... Или это нормально?