Castrol long life

[VAPILA]

Недавно заезджал к оптовикам Кастрола и увидел новое масло castrol long life с рекомендацией и допусками VW grup, в т.ч. и SEAT ,и очень не кислой ценой 540 грн.
Мне надо менять масло.На Нивках обязуют лить Мобил.
Вот я и думаю,что лить?
Кто что льет в негарантийные машины?

[AbsoluT]

Обязать тебя не могут, могут настоятельно рекомендовать и пугать всякими страшными историями относительно поломок двигателя и т.д., что мол в этом случае вся ответственность ложится на тебя. Так что если есть желание залить Castrol, нужно его самому приобрести так как сервис специально для тебя покупать его не будет. Вину поломки в результате залива некачественного масла нужно еще доказать. Поэтому у тебя на руках должен быть сертификат соотвествия (копия с оригинала ,так как оригинал понятное дело не дадут) для судебных разбирательств, а еще на всякий случай и перезвони к официальным поставщикам если продающая контора таким не является и узнай закупают ли эти ребята масла у них... После этого с чистой совестью, маслом и облегченным карманом едешь к официалам на замену.

[VAPILA]

Они и есть официалы кастрола.Я на них вышел через официального дилера Шкоды который у них покупает масла, антифриз и т.д. для своего сервиса.
Тут ещё другой вопрос. Стоит ли платить такие бабки за кастрол Лонг лайф в двигатель который разработан надцать лет назад?

[AbsoluT]

б.м.п.
мне залили mobile, так как небыло желания заниматься подбор наилучшего варианта. всем льют одинаковое, а соответсвенно если возникают проблемы то они быстрее решаются.
попробуй castol, потом поделишься опытом, я думаю всем будет интересно. говорят, что если мотор масло поджерает то меняют на castrol и все путем...

[interlude]

Масел с маркировкой VW Group полно...
Не знаю, стоит ли количество потраченных нервов и времени на выяснение отношений с официалами из-за масла...
Тут, наверное, стоит выбирать, нужна ли тебе гарантия или нет.
Мне почему то кажется, что большинству она нужна.
А если нужна, то придется придерживаться определенных правил

[AbsoluT]

Потраченные нервы говорят об отношении официального сервиса к клиенту, а именно, как они готовы использовать любую мелочь, что б выкачать денежку с бестолкового клиента и заставить его платить там где этого делать не стоит. С таким же успехом можно снять с гарантии за заменненный фильтр салона или шиномонтаж с подкачкой колес и давайте не будем говорить, что это разные вещи. Не думаю, что сервис проводит сертификацию вливаемого в наши моторы масло. Но кричать громче всех, что мы вам зальем любое масло, но если какие-то проблемы то мы ответственности не несем - полный бред! Это что ж получается, что они сознательно сделали вещь, способную привести к поломке, т.е. получается их предупреждение сняло с них ответсвенность???? Ну-ну, как имели так и будут иметь....
В общем VAPILA, берешь копию сертификата на масло, но удостоверься, что она снята с оригинала сертификата, проверяешь годность масла на канистре приходишь в сервис даешь им масло и вежливо просишь его залить, отказать они тебе не смогут, а сертификат храни на всяк случай неблагоприятного события, не дай Бог конечно, но если что, будешь потом на него опираться и привлекать поставщиков, а вообще если сертификат есть то тот кто захочет оспорить заключение сертификационного органа будет очень долго и бесполезно отжиматься.

[interlude]

они готовы использовать любую мелочь, что б выкачать денежку с бестолкового клиента и заставить его платить там где этого делать не стоит

так везде. осмотрись вокруг, это ж их хлеб
Хоть ты и не прав. Я в своем бортовике рассказывал. У мя была проблема с подкрылком, затирал. Я грешил на все, что угодно, вплоть до убивания ходовой, а оказалась такая мелочь. Так вот, с меня никто даже за диагностику ничего не взял, хоть я уже сам предлагал ее сделать, отговорили. А ведь могли как минимум за диагностику содрать, за потраченное время и т.д. и т.п. Единственное, что я потратил -- время. Все бесплатно сделали и заменили.
Я думаю, что у большинства присутствующих есть аналогичные примеры, ток о них умалчивают.

С таким же успехом можно снять с гарантии за заменненный фильтр салона или шиномонтаж с подкачкой колес и давайте не будем говорить, что это разные вещи. Не думаю, что сервис проводит сертификацию вливаемого в наши моторы масло. .

Опять же логично, они ся защищают. Ну смотри. Вот, например, я хочу обновить машину или в крайнем случае хочу новый двиг... Беру масло, засыпаю туда металлическую стружку. И попробуй потом доказать, что это не проблема с двигателем была.
Все эти правила -- это защита от таких вот хитросделанных и идиотов. В основном, конечно от идиотов. Всех же клиентов не аттестуешь, идиот он или нет.
По этому я и говорю. Ты либо миришься с этими правилами и с гарантией, либо посылаешь гарантию нах и обслуживаешься сам со всеми вытекающими.

Ты пойми, я не защищаю наших сервисменов, которые в первый раз забыли подкрылок закрутить, второй раз ваще защита на 2 болтах держалась, да и то на центральных... Уже не знаю где болты искать, чтобы за ними дозакручивать... И масло у них не очень, да и дорогое. Но у меня, например, нет уверенности в том, что с машиной будет все ок эти 2 года. Мне как-то совсем не хочется выбрасывать евриков 300, если сдохнет какой-то датчик или еще чет из-за заводского брака. Я лучше переплачу пять копеек за масло, зато буду спать спокойно.

Но кричать громче всех, что мы вам зальем любое масло, но если какие-то проблемы то мы ответственности не несем - полный бред! Это что ж получается, что они сознательно сделали вещь, способную привести к поломке, т.е. получается их предупреждение сняло с них ответсвенность? Ну-ну, как имели так и будут иметь.

Чет я сомневаюсь, что они такое говорили, если честно... Может достали уже, да они махнули рукой

В общем VAPILA, берешь копию сертификата на масло, но удостоверься, что она снята с оригинала сертификата, проверяешь годность масла на канистре приходишь в сервис даешь им масло и вежливо просишь его залить, отказать они тебе не смогут, а сертификат храни на всяк случай неблагоприятного события, не дай Бог конечно, но если что, будешь потом на него опираться и привлекать поставщиков, а вообще если сертификат есть то тот кто захочет оспорить заключение сертификационного органа будет очень долго и бесполезно отжиматься.

Отпишись по результату, интересна реакция.

Володька, ты б просветил ситуацию с гарантией
И че действительно только Мобил льют?

[VAPILA]

[quote="interlude"]Масел с маркировкой VW Group полно.
Ты не понял. Допуски VW grop стоят даже на маслах ТНК.
У этого масла на лицевой стороне канистры здоровые логотипы VW,AUDI,SEAT,SKODA.и оно разработано специально для новых двигателей VW.Я думаю что это масло распространяется через официальный сервис, как детали с большим клеймом VW и кусючей ценой.
Что касается стружки в двигло . Что мешает засыпать её через горловину в их масло и СМЕЛО толкать машину на сервис?
Считаю, что если клиент привёз масло с нормальным сертификатом, его должны поменять без лишних разговоров. Правда наш сервис считает иначе

[zorber]

Я уже писал.
1. Купил на ВЕСМе масло Mobil 1 0W40. Цена 266,85 за канистру. Взял 2 канистры чтобы на долив было. Также попросил Сертификат. Дали без проблем.
2. С кас.чеком, накладной, Сертификатом и маслом приехал на Озерку. Сначала попытались "напрячь" что мол если со своим маслом то с гарантии снимаем. Правда только в отношении ДВИГАТЕЛЯ! Ни ходовая, ни электрика, ни кузов под это мол не попадают. Я показал свои чеки/Сертификаты и попросил показать их Сертификат на масло которое ОНИ заливают, а также дать письменное заключение о том, что в случае заливки предоставленного мною масла гарантия на двигатель снимается. Потом было "А-а-а, так у Вас Мобил 0W40 от ВЕСМы - тогда все впорядке." А когда на уточнение "ТО по полной программе или только замена масла", ответил ПО ПОЛНОЙ. Так у менеджера и улыбка появилась. ТО с учетом 5% скидки (карточку дали в салоне при покупке авто) получилось 451 грн. С ИХ маслом было бы 850 грн.
3. Сделали диагностику, проверили, поменяли масло. Выявили что гидрокомпенсаторы несколько шумно работают. Но т.к. гарантийщик сейчас в отпуске сказали приехать после 28-го. Но с такими можно ездить.

В итоге ТО+масло Mobil 1 0W40 NEW LIFE(с запасом 3,3 л) обошлось в 985 грн.
Если учесть что масло которое заливают офы (5W50) стоит 380 грн за 5 л, а мое (0W40) стоит 335 грн за 5 л, то я очень и очень доволен.

Кроме того что надо хранить Сертификат, надо сохранить еще и чек конторы или накладную с печатью и датой продажи.

[Artemiy]

Если учесть что масло которое заливают офы (5W50) стоит 380 грн за 5 л, а мое (0W40) стоит 335 грн за 5 л, то я очень и очень доволен.

т.е. за 45 грн столько гемора?
Зачем?

[interlude]

т.е. за 45 грн столько гемора?
Зачем?

+1
В корень зришь )))

Ваще, конечно, топик -- болото. Как и то, стоит ли проходить ТО 0.
Я, откровенно говоря, лучше бы обслуживался сам, если бы была хотя бы 90% уверенность в том, что гарантия мне не нужна.

[BLACKKY]

вопрос то не в 45 гривнах... хотя не понятно - че париться то, если залили тебе такой же мобил то... с другими индексами... я вот хочу лить Кастрол или Мотуль... Вопрос - почему у них этого масла в наличии - или быть может это антиконкурентные согласованные действия Мобила (поставшиков) и оффов??? Я не хочу лить мобил - ну не нравится оно мне!!! я в авеху лил наверное тыщ 30 мобил, потом Кастрол... так вот - на 65 тыках кололи голову, ибо сало было в воздухопроводе... с учетом того, что я даю гари - не хочу лить Мобил... помнится кто то говорил про выработку железа в микрон....

[Испанец]

вопрос то не в 45 гривнах. хотя не понятно - че париться то, если залили тебе такой же мобил то. с другими индексами. я вот хочу лить Кастрол или Мотуль. Вопрос - почему у них этого масла в наличии - или быть может это антиконкурентные согласованные действия Мобила (поставшиков) и оффов? Я не хочу лить мобил - ну не нравится оно мне! я в авеху лил наверное тыщ 30 мобил, потом Кастрол. так вот - на 65 тыках кололи голову, ибо сало было в воздухопроводе. с учетом того, что я даю гари - не хочу лить Мобил. помнится кто то говорил про выработку железа в микрон.

как ты так их сравнил.... Мотюль канешна

[BLACKKY]

Ну, Мотюль то Мотюль - тока найти его сложнее чем Кастрол...))))
Например - в Донецке не видел в продаже Мотюля...

[Испанец]

Ну, Мотюль. то Мотюль - тока найти его сложнее чем Кастрол. )
Например - в Донецке не видел в продаже Мотюля.

нужен будет - привезу. ток там 4л. в районе 100 баксов. +-50грн