SEAT club Ukraine

Доброго времени суток многуважаемый ALL!!
Хотелось бы услышать мнения по поводу сабжевого масла в мотор 1,8Т 20V. Может у каво есть опыт юзания?

Стрёмно как-то заливать это желе в двиг.

Отличное синтетическое масло, только несколько дороговато и характеристики єтого продукта несколько вісоковаті для твоего мотора. Рекомендовал бы обратить внимание на 0w40 5w30 можно и с инддексом EDGE если не хочешь двигаться стандартами...

отличное масло для 2.0 -8клапанов

VAPILA писав:отличное масло для 2.0 -8клапанов

ню-ню! Я понимаю залить это масло если у вас проблемы с давлением оного или если у вас двиг эксплуатируется в 95% в спартанских условиях. Я говорю о боевых авто, а не о тех на которых вы максимум 3-5 раз за день стрелку в красную зону укладываете. Самый уместный вопрос к человеку - собирающемуся залить это масло: а какой у вас средний расход?
Если он у вас порядка 17-18 литров на сотню - это масло для вас, если 10-11 - забудьте о нем.

demey писав: ню-ню! Я понимаю залить это масло если у вас проблемы с давлением оного или если у вас двиг эксплуатируется в 95% в спартанских условиях. Я говорю о боевых авто, а не о тех на которых вы максимум 3-5 раз за день стрелку в красную зону укладываете. Самый уместный вопрос к человеку - собирающемуся залить это масло: а какой у вас средний расход?
Если он у вас порядка 17-18 литров на сотню - это масло для вас, если 10-11 - забудьте о нем.

Эксплуатация в нашей стране автомобиля это уже как минимум экстримальные условия лайт! Стрелку канечно не ложу каждые пять минут в красную зону, но погонять со светофора и де еще есть хорошее покрытие в Днепре и окресностях люблю. Да и мой товарисч, который посоветовал мне данный сабж, эксплуатирует субарик 2,5Т, причем уже не первый с Т-мотором. По его отзывам масло оч приятное в эксплуатации в разных режимах езды. Так че думаю залью, поюзаю, потом покаментю что к чему получилось!

Andreww писав:...По его отзывам масло оч приятное в эксплуатации в разных режимах езды.

на вкус? на цвет? на запах?
лей 0в40 на зиму и 5в50 на лето и не парься
кто-то писал про 0в30 - для турбодвигла индекс "30" как-то стрёмно

Artemiy писав:лей 0в40 на зиму и 5в50 на лето и не парься

Лить 0в40 на зиму и 5в50 на лето (в смысле менять масло строго по сезону) это имхо уже париться. Вполне достаточно 0в40 и летом и зимой.
Опять же не вижу смысла в верхнем индексе 50 для не боевой и не убитой машины

я уже путатся начал я се мобил лью 5в50 пробег 148000 масло жрем от 0.5 до литра на 10 тыс. под зад даю но не постоянно - так что мне не лить 50 а лить 40???

Kaz писав:я уже путатся начал я се мобил лью 5в50 пробег 148000 масло жрем от 0.5 до литра на 10 тыс. под зад даю но не постоянно - так что мне не лить 50 а лить 40???

для такого пробега 5в50 вполне нормально. все же движок с возрастом изнашивается и более густое масло не помешает.