Глюки иммобилайзера?

[ZaRoN]

[quote=""John Ripper""]Ты сколько ездишь на одном фильтре? 15000? Ф топку. Топливный менять каждые 7500, воздушник хотя бы чистить. каждые 7500. (хотя он понты чтоит, и его можно менять) попробуй. и будешь удивлен упавшим малехо расходом, и тому, что машинка станет ехать веселее.[/quote]

не ну ет помоему не панацея! так ведь можно и каждую 1000 менять всё

[NAW]

Макс, топливник и воздушник каждые 7500 - не сильно круто?
Я думал, хотя бы каждые 10 000. Или это только для турбо?

[John Ripper]

для 1.8 20 клап. это не панацея, это реальность вызванная нашим топливом и загрязненностью.

[NAW]

Фух, успокоил... а то я аж занервничал

[thern]

Вокруг личинки замка зажигания есть катушка иммобилайзера (пластиковый цилиндрик), на ней 2-х штырьковый разъём, который когда начинает окисляться дурит голову иммобилайзеру, бывает ключ перестает опознавать, всего то нужно этот разъём почистить, на выключенном зажигании, а лучше при этом клемму с акку скинуть.