рекомендации и советы по замене АКБ

[р13к36]

Всем доброго дня. Из самой теме с чем я обращаюсь..
На авто стоит родная АКБ Varta 70А ток холодной прокрутки 570 Ач, она правдой верно отслужила свои семь лет но вот с приходом холодов начала потихоньку умирать тем более что ежедневные поездки с работы и наработу состовляют 9км. Пробывал подзяряжать малым током хватает на два дня, при этом плотность электроролита и уровень в норме!!!
Теперь о главном! на сайте Varta нашёл две АКБ одна гелевая современная Varta Ultra dynamic (Start-Stop+) # 570 901 076 70А/ч ток холодной прокрутки 760 А\ч. цена 1480грн.
второй проще но мощней- Varta SILVER dynamic 577 400 078 77А/ч, ток холодной прокрутки 780А\ч, цена 970грн.
Но судя по рекомендациям в инете, установка второго варианта пагубно будет влиять на генератор т.к. его мощьности не будет хватать для полной зарядки даже при длительных поездках.
Для меня интесны какие будут рекомендации и советы или примеры иных призводителей АКБ но таких чтоб хватило как минимун на 4года.
И обратите внимание что авто у меня диз. которое особенно в зиний период требует большой ток холодной прокрутки.
Заране всем спасибо!!!

Бери Сильвер Динамик, 70-80Ач . Ток прокрутки меряют по разным стандартам - поэтому и отличается от родной. Главное, чтобы дата производства была посвежее. Потому что АКБ валяются на складе, где их никто не подзаряжает. Они сульфатируются, теряют емкость. Грубо говоря, год хранения - минус год эксплуатации.

[ihor_ko]

Чи має хтось досвід експлуатації польсько-американських АБ CENTRA FUTURA (CA 770 77Ah 760A), CENTRA PLUS (CB 740 74Ah 680A) чи корейських MEDALIST 574 12( 74Ah 680A)? Ціна-700-800 гр, добрий рейтиг журналу "ЗР".

[Jhenya]

были траблы с родной АКБ, в -20 не завелся, уже думал покупать новую АКБ, но купил импульсную зарядку укр. производства за 300 грн. с функцией десульфации, поставил на сутки на зарядку, а потом на сутки в режим хранения для достижения максимальной емкости, в итоге моя АКБ ожила, уже неделю как в -23-25 завожусь без проблем.
так что я считаю что нужно вначале попытаться восстановить акб, а потом уже бежать за новой акб
тем более что зарядка все равно пригодится.

[Серж]

Если АКБ отслужило 7 лет!!! навряд ли ей пожет супер зарядка с немыслеными функция. Но поппробывать можно!!
Моя АКБ только при -20 не заводит и то если проходить более 12 часов с момента как заглушил и поставил на стоянку.

[vlad_ka]

родной аккум отходил у меня 3 года, лечение ему не помогло и я его благополучно выкинул, купил в магазине (очень хвалили итальянский Фиамм). ровно год еле отходил- 20 минут на габаритах заглушенное авто и уже не завести, ночь при -5 и утром уже прикуривал. короче опять лечение- зарядки сутками на сто, помогло на неделю- далее опять ищу кто прикурит.... обратился в сервис- говорят нужно оставлять авто- тестить- может банки-пластины или еще что то.... короче забил и купил уже не настолько дорогой по лицензии чей то, пол-года конечно не срок, но если отходит не меньше брэндовых- то зачем платить больше??? сечас было -27 ночью- заводится с пол-тыка...

[rino]

Мой родной акум (70 а/ч) умер после 4,5 лет.
Купил Baren (75 а\ч) австрийский, пока работает отлично.

[Ostapmen]

Господа! Что посоветуете в выборе между Бош и Варта?

[VADIM]

Бош не є виробником акумуляторів,робить Варта для Боша,тобто-різниці немає

[Лёшик]

Бош не є виробником акумуляторів,робить Варта для Боша,тобто-різниці немає

+1 Варта и Бош на одном заводе. Бош + 20% за название.

[Серж]

Как правило на украинском рынке АКБ Бош и Варта чешского производства! Большая редкость производство Франции А вот Дорогие АКБ серии Старт Стоп + , гелиевые и. т.п. Варта производит только в германии за Бош не знаю!

[PIVot]

+1 Варта и Бош на одном заводе. Бош + 20% за название.

может и на одном, но почему то, по личному опыту, Бош ходит дольше и менее убиваем... ну и конечно лучше брать с технологией Silver - они намного лучше переносят глубокий разряд.

[nikol_black]

Сейчас на TOLEDO SW 1.6 стоит родной аккум. точнее потарабанил я его на зарядку (авто было 3 недели на морозе без эксплуатации), но мне не нравится крайняя банка в нём немного вздувшаяся бочина, он как видно 60Ач и пусковой 480, впоне что надумаю покупать, нов. какие могут быть рекомендации по амперажу и пуску.

АБ.jpg

[Pronin]

Подбери такой же по амперажу и пуску. Меньшего может не хватить для холодных пусков (имеется печальный опыт использования меньшего), больший будет постоянно недозаряжаться, что приведет к преждевременной кончине АКБ. Так шо 60Ач и пусковой 480 будет тем чем надо.

[nikol_black]

я смотрю что 60/480 предлагают только Иста, Mutul, Amega и подобные марки либо укр., рос. или турки, а вот если рассматривать Varta или Bosh то у них уже иду 60/540, насколько пусковой будет критичен для стартера, его же и спалить можно?

[Pronin]

Чем больший пусковой ток - тем лучше, и производители стараются сделать его повыше при той же емкости. Стартер спалить не получится, аккумулятор может "затормозить" стартер, но "разогнать" больше нужного - не может.