Моторчик на печку

[Charlie.Runkle]

Замену смогу сам делать)

Ну ну , успехов

[Benny]

всё сделал..ничего сложного,роботы на 2 часа

[Av_m]

Фото?

[Reset]

Так же жду фотоотчет. Та же проблема, не работает и ошибку выдает 4F9 и еще какую то(провтыкал не посмотрел)
Чуть погуглил, нашел отчет как человек через бардачок доставал моторчик. На выходные буду пробовать.

[Reset]

но для начала попробую сделать такую процедуру, просверлить отверстие и напрыскать ВД-шки
Это пример на фабии, моторчики у нас вроде одинаковые.

PRIME_BBCODE_SPOILER_SHOW PRIME_BBCODE_SPOILER:

Всем привет )))... Насчет шума печки в Фабия ІІ . Ето как било сказано на многих форумах их болезнь и не только их .... У меня Фабия комби 2009 года ... до сих пор проблем никаких не било ... но недавно с наступлением холодов печка "Запела" - у нас во Львове влажность большая ...Особенность печки такая что вентилятор печки стоит до фильтра салона и берет всю грязь сирость пиль и все такое на себя, но не ето главное . конструкция такова что там висихает смазка во втулках вала ротора и когда попадаєт холодний воздух они немножко сужаютса (или есть люфт) и стает слишно вой печки .. включаєм рециркуляцию - поступаєт теплий воздух (и за несколько секунд тишина)... ето не решение проблеми конечно. Добратся до печки и снимать торпедо слишком геморно да и как потом соберут кто знаєт ... а ето не один час на СТО + дорого кстати ... У знакомого меняли на новий по гарантии за пол года снова загудел .... Короче Я посидел подумал и вот что сделал :
1- Снимаєм верхний бардачек (ето у кого он есть) там два винтика открутить надо и тянем на себя он отщелкиваєтса , Сразу стает видно пласмасовий корпус двигателя отопителя - он цилиндрической форми ... (Ничего снимать дале не надо)
2- "Акуратненько" делаєм отверствие сверху по середине корпуса двигателя отопителя (можно раскаленим гвоздем- можно сверлом
(но повторяю очень акуратно чтоб не повредить обмотки ротора)) ... отверствие должно бить сделано где-то на сантиметр от
края корпуса от себя - под ним как раз будет "СВИСТЯЩАЯ" втулка .
3. Берем шприц с солидолом или графитовой смазкой и акуратно смазиваєм вал ротора возле втулки ....
4. Отверствие я закрил сирой резиной .
5. Поставил бардачек наместо
6. Включил печку - ТИШИНА на любих оборотах
Всего то делов на 15 -20 минут !!! Согласитель всего то одна маленькая дирочка о которой знаете только ВИ ... я
думаю неплохой вариант - взамен тишина и комфорт + всегда можно смазать в любое ввремя ... Главное не переусердствовать
со смазкой (тоесть не напихать солидола више криши - тогда точно снимать надо будет)

взято отсюда http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.ph ... 5#p1708874

[Av_m]

напрыскать ВД-шки

И выбросить через полгода вентилятор. ВД - не смазка! Хочется набрызгать? Брызгайте силиконом! А лучше, конечно, как по Вашей ссылке.

[Reset]

Вчера вечером вентилятор завелся, так я на радостях снизу, где забор воздуха с салона, надул туда ВД-шки, сегодня утром снова не крутится, мабуть замерз (при -5??). ВД не смазка конечно, но она морозостойкая и все-таки смазывает. В общем думаю доставать моторчик и разбирать однозначно придется, минимум очистить лопасти от грязи.

[Av_m]

ВДшка используется для откручивания/откисания. Открутили? Смазали нормальной смазкой. Не портите моторчик! Не надо ему ВД!

[Reset]

В общем проделал одну процедуру: снял, почистил, поставил - работает. Более детально если кому интересно, описал в своем журнале http://forum.seat-club.net/viewtopic.ph ... 59#p313859

[AndrewG]

ВД не смазка конечно, но она морозостойкая и все-таки смазывает.

Состав WD-40 (сокращение от англ. Water Displacement — 40th Attempt) известен только технологам, задействованным в производстве.
Судя по расшифрованному названию - это отнюдь не смазка. Далее цитирую Википедию:
Паспорт безопасности (обязательный документ в США) дает такие сведения о продукте:
50 % — растворитель уайт-спирит;
25 % — вытеснитель, двуокись углерода;
15 % — минеральное масло;
10 % — инертные ингредиенты.
[конец цитаты]
По паспорту получается, что в основе ВДшки - органический растворитель и враг любых смазок.

[barthezz2007]

Та же проблема, не работает и ошибку выдает 4F9

ВОт буквально вчера проделал операцию согласно прикрепленной Вами инструкции, что сказать - гемор еще тот, изодрал все пальцы.
Моторцик очистил от грязи, как мог смазал втулку снизу о оно заработало как надо.
Самое проблематичное место разбора - кронштейн бардачка, там нужно использовать карданчик и трещетку. у меня все получилось за часа 3.
Спасибо за прикрепленный мануал.!!!

[Алексей3107]

Сегодня и себе почистил моторчик,поморочиться конечно нужно,но оно того стоит!Первый раз тяжело,а теперь думаю за час управлюсь!)

[vlad_ka]

ну а моя чистка летом долго не протянула, недавно пришлось уже менять мотор печки на новый, т.к. окончательно перестал включаться... теперь надеюсь, что очередные лет 5 отходит))))