Как "обмануть" компьютер на предмет сгоревшей лампочки?

[Dee]

And, добавлю только что чисто теоретически, если комп диагностирует по току, то что бы не паяли - резисторы, конденсаторы; последовательно, паралельно, или ещё как - если в результате схему вывести на необходимое потребление тока, то суммарная потребляемая мощность тоже останется такая же как и у лампы. так что даже теоретически сильно уменьшить потребление, обманув диагностику - не получится... Максимум что получится - уменьшить потребление до минимального при котором не срабатывает диагностика.
Тут нужно или экспериментировать, или как то узнать какой порог срабатывания защиты.

[philips_ua]

Респект Всем .

[Dee]

Респект Всем .

ну что, будем экспериментировать над компом ?

[Mykluha]

And, Максимум что получится - уменьшить потребление до минимального при котором не срабатывает диагностика.
Тут нужно или экспериментировать, или как то узнать какой порог срабатывания защиты.

...а можно паралельно диоду подсоединить стандартную (родную) лампу накаливания, тока спрятать её в багажнике или под капотом - и подсветка дополнительная и нагрузка Вт стандартная ... эксперимент панимаешь...

[Dee]

...а можно паралельно диоду подсоединить стандартную (родную) лампу накаливания, тока спрятать её в багажнике или под капотом - и подсветка дополнительная и нагрузка Вт стандартная ... эксперимент панимаешь...

или развесить ещё 100 диодов по периметру автомобиля, подсветка типа неона, а потребление как у обычного габарита
ещё можно в габарит встроить зарядник для аккумуляторов типа АА и ААА ну так чтобы расходовать потребляемую мощность более рационально )))

[philips_ua]

Ну почалось.
Скорее всего будем опытным путем через резистор пробовать. Только, как не хочеться при нормальном исходе на каждый источник по резистору вещать

[Dee]

Ну почалось.
Скорее всего будем опытным путем через резистор пробовать. Только, как не хочеться при нормальном исходе на каждый источник по резистору вещать

а какой смысл ставить диоды с резисторами?
1) диод потребляет меньше - да, но с резистором потреблять будет так же
2) диод долговечнее - да, но резистор нет

в итоге, минусы - потребляет так же, горит чаще, с заменой больше проблем (перепаивать резистор нужно), а какие плюсы?

[philips_ua]

При таком раскладе, конечно не имеет смысла.
Я в этом деле ламер . Вот и получил квалифицированные ответы от ЗНАЮЩИХ

[Dee]

вот для того чтобы придумать лучшее решение нужно знать какой именно ток есть пороговым для компа, для чего нужно провести простенький эксперимент...

[philips_ua]

вот для того чтобы придумать лучшее решение нужно знать какой именно ток есть пороговым для компа, для чего нужно провести простенький эксперимент...

По подробней, пожалуйста, с этого места.
Явки-пороли-агенты

[Dee]

По подробней, пожалуйста, с этого места.
Явки-пороли-агенты

1. меряем сопротивление обичной габаритной лампы (можеш сам померять), допустим будет 20 Ом
2. берём потенциометр, мощный резистор на 20 Ом (в принципе можно ту же лампу габарита) и тестер
3. подключаем к разьёму габарита последовательно тестер (в режиме замера тока), потенциометр и резистор
4. выставляем потенциметр на 0 и включаем габариты
5. потенциометром начинаем очень медленно увеличивать сопротивление, фиксируя данные тестера
6. когда комп просигнализирует о неисправном габарите и снимет питание, немного уменьшаем сопротивление потенциометра и пробуем снова включить габариты. Если горят, записываем показания тестера - это и будет порог срабатывания компа. Тестером меряем сопротивление потенциометра - это и будет желаемое сопротивление резистора.

Дальше если несколько вариантов использования полученных данных

[LACOSTE]

VAPILA
Rн – нагрузочный резистор или модуль.
D1 - обычный диод.

На яркость свечения светодиодов нагрузочное сопротивление никак не влияет, т.к. включается оно не последовательно, а параллельно цепи питания светодиодного модуля.

Установка простого диода D1 необходима для того, чтобы защитить светодиодный модуль от импульсов обратного напряжения, возникающих в бортовой сети автомобиля.

[VAPILA]

в принципе да, но думаю тебе не удасться замерять сопротивление светодиодной лампы, тестер выдаст разрыв цепи.

мерял 12вольтовый габаритный диод 43мегаома но действительно не каждый мультик такое сопротивление возьмет

[VAPILA]

1. меряем сопротивление обичной габаритной лампы (можеш сам померять), допустим будет 20 Ом
2. берём потенциометр, мощный резистор на 20 Ом (в принципе можно ту же лампу габарита) и тестер
3. подключаем к разьёму габарита последовательно тестер (в режиме замера тока), потенциометр и резистор
4. выставляем потенциметр на 0 и включаем габариты
5. потенциометром начинаем очень медленно увеличивать сопротивление, фиксируя данные тестера
6. когда комп просигнализирует о неисправном габарите и снимет питание, немного уменьшаем сопротивление потенциометра и пробуем снова включить габариты. Если горят, записываем показания тестера - это и будет порог срабатывания компа. Тестером меряем сопротивление потенциометра - это и будет желаемое сопротивление резистора.

Дальше если несколько вариантов использования полученных данных

в споре рождется истина и я с тобой теперь согласен
вчера для интереса мерял сопротивление обичной габаритной лампы- 4ом

[VAPILA]

VAPILA
Rн – нагрузочный резистор или модуль.
D1 - обычный диод.

На яркость свечения светодиодов нагрузочное сопротивление никак не влияет, т.к. включается оно не последовательно, а параллельно цепи питания светодиодного модуля.

Установка простого диода D1 необходима для того, чтобы защитить светодиодный модуль от импульсов обратного напряжения, возникающих в бортовой сети автомобиля.

спасибо, развеселил .
я не так глуп, как кажется
конечно спасибо за экскурс в основы радиоэлектроники, но не стоило.
если инженер бытовой электронной аппаратуры, радиомеханик 5-ого разряда профессионально занимающийся электроникой с 92-го года не знает, что такое резистор нагрузки, это позор.
вопрос был о целесообразности D1 и установки последовательных диодов, когда можно установить сверхяркие 12-тивольтовые с рабочим диапазоном 9-16 вольт и устойчевые к колебаниям питания.