SEAT club Ukraine

Только что сдавал назад и обратил внимание, что не горит задний фонарь, точнее раньше при включении задней скорости загорался задний фонарь и одновременно дисплей парк троника, теперь пока стою на местете со включеной скоростью ничего не горит, а только трогаюсь загорается, останавливаюсь сново тухнет. Что за блим может быть???

ты же парктроник вроде сам ставил? Питание с заднего фонаря брал?

Посмотри на КПП 2 проводочка - в 2.0 они так не очень удачно расположены что их бывает отрывает от коннектора ... отсюда и неработа фонаря.
лечится наращиванием кабеля или заменой коннектора - возьми типа от торможных колодок - они одинаковы.

На случай самой плохой ситуации - у знакомого тоже самое было на Шкоде - глючило реле на коробке передач.

Всем спасибо, проблемма решена, действительно с этой проблемой сталкивались, как оказалось, уже многие)), менял на сервисе сайлен блоки заодно пока машинка была на подъёмнике посмотрел. Действительно провода к датчику были в натяжку, что и оторвало возле самого конектора, отрезал и поставил с более длинными проводками, всё работает!!

А сначала тоже на парк троник грешил, думал может где провод перебил или еще что то во время установки!)

У меня тоже последним временем не горел, пару дней назад ставил парктроник и попросил электрика заодно посмотреть к фонарю. В результате проделаных работ электрик сказал что с фонарем было все в порядке да и работать начал.

Незнаю может тоже конектор отошел а может что нить секретное что мне не положено было знать.

Redjer писав:Посмотри на КПП 2 проводочка - в 2.0 они так не очень удачно расположены что их бывает отрывает от коннектора ... отсюда и неработа фонаря.
лечится наращиванием кабеля или заменой коннектора - возьми типа от торможных колодок - они одинаковы.

Вот я тоже столкнулся с этим мегаглюком... Начал врубаться и пищать парктроник когда нажимаешь на тормоз или просто едешь вперёд или переключаешь передачи... паралельно загорается фонарь заднего хода... .... я вот не могу понять как сделать то, что здесь описано "Посмотреть 2 проводочка на КПП" ??? Это что нада снять и от куда залезть?

Спасибо!

П.С. Парктроник ставили на СТО при покупке и он записан в доп оборудование... есть ли шанс на гарантийный ремонт?

pun_panic писав: Вот я тоже столкнулся с этим мегаглюком... Начал врубаться и пищать парктроник когда нажимаешь на тормоз или просто едешь вперёд или переключаешь передачи... паралельно загорается фонарь заднего хода... я вот не могу понять как сделать то, что здесь описано "Посмотреть 2 проводочка на КПП" ??? Это что нада снять и от куда залезть?

Спасибо!

П.С. Парктроник ставили на СТО при покупке и он записан в доп оборудование... есть ли шанс на гарантийный ремонт?

Отвечу с в обратном порядке:

Не то что шанс - а прямая тебе дорога к официалам, которые тебе такое ставили - работы должны быть гарантийными, если срок давности не истёк.

Проводок на ибе-кордобе 2.0. Расположен на КПП в моторном отсеке на стороне коробки которая ближе к радиатору, залазить лучше снизу ( читать как на подьемнике или яме), провода на коннекторе обчень короткие, и при горцевании двиглом - он может оборваться.
К твоей проблеме, насколько я нонимаю не имеет никакого отношения. скорее всего у тебя плохо подключён парктроник в самом месте скрутки проводов парктроника и питания фонаря заднего хода.

о! спасибо!

И вот хотелось бы, почти к месту, спросить: если я ставил это на Нивках, то можно ли поехать на Киквидзе с этой проблемой?

pun_panic писав:о! спасибо!

И вот хотелось бы, почти к месту, спросить: если я ставил это на Нивках, то можно ли поехать на Киквидзе с этой проблемой?

Можно, но лучше ехать на нивки - там где ставили.

pun_panic писав:о! спасибо!

И вот хотелось бы, почти к месту, спросить: если я ставил это на Нивках, то можно ли поехать на Киквидзе с этой проблемой?

Едь туда, где делали. Заодно пистон выпишут "тому мастеру", который его так "установил".

Замечательная концовочка на данный момент... теперь фонарь заднего хода горит постоянно, ну и парктриник соответственно постоянно включен... Могу вынести пердположение, что кто-то явно соединение кабелей сделал лажовое и теперь всё на корпусе... я зол...

наконец-то добрался расставить все точки над i ...

На СТО (Нивки) вопрос решали в течении часа и мои догадки подтвердились: оказалось провод просто закоротил на корпус вот поэтому всё светилось и пищало.

Проблему устранили бесплатно и, со словами оно или само, или я может где зацепил ( интересно как я мог??? ), вручили мне ключи.

Это оно само, не сомневайся