SEAT club Ukraine

Машина: Seat Leon 1М, двигатель 1,6 16V (BCB), норма выхлопа ЕВРО-4.
Проблема: не работает 2-й лямбда зонд, за катализатором. Горит "Check", ошибка выскакивает временная, если ее сбросить появляется снова после 100-200 км. Может потухнуть, но обязательно загорится
Варианты решения:
- купить новый оригинальный лямбда зонд - 1200 грн (на Перова, который точно подходит) - Дорого, такой вариант отпадает. У оф. дил. 1500 грн. - тоже отпадает.
- купить универсальный Бош (600-700), но гарантии никто не дает, что подойдет. - Не могу себе сейчас позволить, такие дорогие эксперименты. - тоже отпадает.
- отключить датчик физически пробывал - горит ошибка
- сделать обманку, наиболее интересный вариант, принцип понимаю, но без помощи не сделаю - на данный момент мой основной вариант поиска.

Что нужно:
- подскажите, как или где сделают обманку?
- если есть СТО, которые сделают это за разумную стоимость, буду раз заехать туда - делайте предложения

Я привык к этой желтенькой лампочке на приборке Мне без нее наверное уже и скучно как то будет...

+1 тоже привык , но если чето нароеш тоже заморочнусь....

Да я тоже не обращаю внимания, но задралось травить "байки" пассажирам, что мол машина любит хороший бензин, а я залил обычный "95"

Вопрос пока открытый, с бензином тоже не все так просто, по паспорту - "98" который сейчас непомерно дорогой.

Ну если я не одинок, то может и найдем решение ))

Нужны варианты )) Надоела эта лампочка уже ))