SEAT club Ukraine

Коллеги, такой вопрос.
Сегодня на щитке загорелась предупреждающая лампочка (пиктограммка -- желтая лампочка) о неисправности во внешнем освещении. В переводной инструкции, которую таскаю с собой, написано, что проблемы с блоком розжига (у меня родной ксенон). Включил ближний, вышел, глянул -- вроде горит. Включаю дальний -- ксеноновые фонари не меняют яркость, но возле лампочек габаритов загараются еще одни, помощнее. Потом вечером обнаружилось, что не горит задний правый габарит/стоп. И кстати, в оригинальной инструкции на англ. языке написано, что та самая пиктограммка означает, что вышла из строя любая лампочка внешнего освещения.
Со стопом все понятно, но по головному свету у меня возник вопрос -- а что ксенон работает только как ближний свет? На дальний подключаются обычные лампы?

Пиктограмма говорит о неисправности любой лампочки. Дальний с отражателем - это просто вспомогательные лампы, что б моргать можно было когда ксенон выключен. Основной дальний переключается шторкой за линзой. Закрой рукой вспомогательную лампу и пусть кто то включит дальний, станет ясно работает или нет.

Dimentiy писав: Закрой рукой вспомогательную лампу и пусть кто то включит дальний, станет ясно работает или нет.

То есть при переключении дальний/ближний яркость линзового фонаря должна все же меняться?

Да. Шторка открывает верхний сектор линзы. Светит сильно, те лампочки по бокам - что свечи, по сравнению с дальним из линзы.