SEAT club Ukraine

Знаю что на Шкоду один товарищ ставил себе фары с линзой и оригинальными лампами, блоками и т.д., в сборе короче, и подкулючал их к ручному корректору фар, вроде как работают, единственно угол наклона естественно не меняется автоматом, но свет заводской так сказать)
Так вот кто-нибудь знает такие случаи на Сеатах, или знает будет ли работать, если найти ориг. линзованные фары...?? Ну никак не хочется ксенон свой хоть и колхозный снимать, а моргают иногда аж неудобно...

Antoniush писав:Знаю что на Шкоду один товарищ ставил себе фары с линзой и оригинальными лампами, блоками и т.д., в сборе короче, и подкулючал их к ручному корректору фар, вроде как работают, единственно угол наклона естественно не меняется автоматом, но свет заводской так сказать)
Так вот кто-нибудь знает такие случаи на Сеатах, или знает будет ли работать, если найти ориг. линзованные фары Ну никак не хочется ксенон свой хоть и колхозный снимать, а моргают иногда аж неудобно...

имхо, принимая во внимание конструкцию оригинальной линзованной фары (а все они по умолчанию идут под ксенон), боюсь что придется слишком много колхозить... посему наиболее реальный вариант - искать линзованный неоригинал http://cgi.ebay.de/DAYLINE-Scheinwerfer ... 500wt_1156, поставить и радоваться жизни!

Ну на Шкоду у того человека стали как там и были, подключили корректоры, рукой опускает, поднимает...даже по-моему есть проверка при включении зажигания, когда линзы шевелятся))
щас ставит фароомыватели...

Ну а если в оригинальную фару не станет лампа с неоригинального ксенона и блок, так чтобы не колхозить, туда галоген можно вставить, кто-нибудь знает какой там тип ламп стоит??