SEAT club Ukraine

Вчера заметил что лампочка сигнализирующая о перегреве двигателя постоянно горит, но не ярко как например при включении зажигания а очень тускло ( при включении зажигание все как обычно контрольные сигналы зажигаются и в течении нескольких секунд выключаются, ну кроме ручника, ремня, а она остается гореть только яркость уменьшается ), в принципе днем даже не заметно. И горит она в таком режиме постоянно ( 20 минут ждал так и не выключилась ) даже при вытянутом ключе зажигания. По мануалу она горит в двух случаях перегрев, и не достаточное количество жидкости, но все в порядке, температура в норме жидкость в бачке есть. И блин с одной стороны если было что то не в порядке она должна гореть ярко ( ее должно быть нормально заметно ), а с другой и в таком режиме она не должна постоянно гореть. Подскажите что может быть…

а как определил что температура в норме??

Доп. датчик??

V0l0dka писав:а как определил что температура в норме??

Доп. датчик??

Зачем доп. датчик обычный стандартный, поднимается до 90 все, нормальная рабочая температура….

Вова писав: Зачем доп. датчик обычный стандартный, поднимается до 90 все, нормальная рабочая температура….

Ступил))) мож датчик начал шалить.... или в приборке шото сталось((((

ДУмаю комп. диагностика в любос лучае нужна....

Это ж наука контактов.. такшо тут такое(((

Может и контакты, а может и еще чего….

Да-да, именно наука о контактах Приобрел диагностический модуль Bosch, приезжайте, протестируем.

У меня такая же проблема, при чем уже тестировали, меняли сам датчик, нечего не помогло.
Хочу перепрошить приборную панель на другую (с другой Ибицы). Но как оказалось не так это просто, т.е. не каждый электрик такое может сделать, нужна какая-то спец программа.