SEAT club Ukraine

Всем привет. У меня Сеат ибица 1.2і 1990г
Проблема такова. ехал за город, внезапно заглохла и больше не завелась. Небыло искры. Возился больше часа. Перепроверил все контакты в зажигании. Домой привёз евакуатор. Дома ещё раз нацеть пытался завести и нифига. Вечером следующего дня пришол с роботы решил снимать трамблёр, и проверять датчик Холла, Но на всякий случай попробовал завести. Завелась без напряга и с пол оборота. Через минут двадцать всё повторилось, но ещо через минут 5 снова завелась, и опять 20минут и та же история. На утро завелась нормально. Прождал пол часа и ничего. Поехал на роботу, нормально, работает без перебоев.
Теперь боюсь какбы не повторилось и што это может бить? Мож хто сталкивался с таким.
А бил переизбыток масла(залили чуток больше чем надо) После смены масла ездил полторы недели. Перед поездкой на роботу избыток масла слил.

не знаком с строением данного авто, но можно предположить:
зажигание ( дождь/сыро)
бензонасос (перегревается и не качает)

VoLan писав:не знаком с строением данного авто, но можно предположить:
зажигание ( дождь/сыро)
бензонасос (перегревается и не качает)

Както уж очень резко она заглохла. Да и остыла в течении часа но темнемение не заводилась, сегодня грел её гдето час, даже клему снял с винтелятора штоб быстрее нагрелась. Роботает нормально и без перебоев

у меня такой же сеат, видимо, правда 92 года.
Сегодя была такая фигня: приехал на сервис поменять подшипник, пока был в очереди припарковался рядом с СТО и заглушил мотор. Через 5 минут сказали заезжать, а она не заводиться (( как не пытался... фигн...
С толкача завелась, заехал, все починили (я про подшипник) выезжать... - с пол оборота заввелась и ведет себя нормально. Вот полез сюда искать в чем проблема и кто сталкивался...

У вас получилось определить что это было и как лечить в случае чего?

на Славуте пару дней назад тож случилось...заехал на курьерскую службу, разгрузился. Сел - а не заводится, только клацнул стартер, хотя радио работало перед этим. Углядел клемник аккумулятора сжатый болтом, но свободно болтающийся на клеме (видно конус не тот). Подложил веточку между клемой и клемником, зажал и поехал. По вашим симтомам тож проблема в контактах (клемы аккумулятора, массы, электронного коммутатора...)

в продолжение темы... двумя постами выше писал что у меня раз такое было. Сегодня приехал к эпицентру (хотя не суть важно) потом заводиться и опять фиг. стартер крутит, но двигало не заводиться... пытался при заводе нажимать на газ, не помогло, появился запахз бенза, я так понял что перекачал.. прогнал просто без нажатия на газ пару раз, и с какогото энного раза она стартанула...

всетаки в чем может быть причина? аккум вроде в норме, стартер крутит, может что с подачей топлива? или с искрой?