SEAT club Ukraine

Пробег 40 тысяч. Несколько раз в движении раздаеьтся писк, загораются лампочки ручника и ЕПС (рядом с лампочкой ручника) , или усилителя руля...(при этом руль не поворачивался-пришлось остановиться и перезапустить двигатель) и все, движение продолжается, вроде все в норме. Так было уже раз 10. Далее: после остановки при выключении зажигания приборы сходят с ума, тот же писк- и полный сброс всех параметров компьютера и настроек магнитолы. Так 2 раза было. и в последний раз заглючил и дистанционный замок. Машина закрылась и на кнопочки ключа не реагировала-открыл ключем вручную, и после этого заработало все опять....Кто сталкивался? К чему идет? Может низкая температура влияет-есть такие подозрения.

Проверьте затяжку клемм аккумулятора

99.9% Батарейка и ее клемы.

или провод от аккума на корпус в месте соединения с корпусом

почистить клеммы-смазать литолом-нормально затянуть.

Проблема на 99,9 в ослабленных и окисленных/подгоревших креплениях

Спасибо. Завтра же утром сделаю профилактику контактов акумулятора...Все проще, чем ехать за 100 км на станцию)Сегодня за день 3 раза ЭТО уже случилось, особенно пугает, когда ключ вставляешь, проворачиваешь-и тишина, никакой индикации.

sviol писав:Спасибо. Завтра же утром сделаю профилактику контактов акумулятора...Все проще, чем ехать за 100 км на станцию)Сегодня за день 3 раза ЭТО уже случилось, особенно пугает, когда ключ вставляешь, проворачиваешь-и тишина, никакой индикации.

От вас потребуется только вовремя наполнять бензобак и заливать воду в бачок омывателя, а также проходить техобслуживание. Да, и еще – неплохо хотя бы раз в несколько месяцев проверять давление в шинах.

Отношение к авто чем-то напоминает слоган Ланоса! Но вообще - клеммы, уровень масла, давление в шинах, уровни тосола и тормозной жидкости надо хоть иногда без сервиса проверять

Скорее всего аккумулятор сдыхает. У меня тоже было такое, в движении загорелась лампочка усилителя руля (руль стал дубовым).

Уменя на Кордобе было один к одному то-же самое,скажу что я сделал,подтянул клемники, подзарядил аккумулятор, снял ошибки на СТО,потом после этого я узнал что ошибки можно снять и самостоятельно,просто достаточно на некоторое время отключит аккумулятор.