SEAT club Ukraine

Немного фоток.

Но зато все работает!так же все спаяно скручено и заизолировано.жгут оригинал дурных денег стоит и ждать долго надо!

Всем привет! Вопрос снова всплыл с этими перебитыми проводами, вот теперь думаю как проще и дешевле решить.
Можно ли не паять, а обжать гильзами провода эти? Читал что вроде как это современный и надежный метод.

в авто вообще обычно пайку не используют - обжим и клемы

Сделал и я этот жгут проводов, спасибо первопроходцам за инструкции. Правда удивился когда увидел где перелом проводов - в моем случае не в резинке, а выше в крышке багажника уже почему-то. Возможно из-за того что там длины кабеля с избытком и он там трется тоже, а может из-за прошлого косметического ремонта электриков.
Все теперь работает но нет уверенности что это надолго. Сколько у кого работает после подобного ремонта? У официалов узнавал - цена жгута 1200грн сейчас.

у меня проблем нет уже несколько лет (4 года чтоли? - я не помню когда я ремонтировал) но первый раз хватило на один сезон, потом поменял участок проводов на хорошие провода и проблем нет, пока.

Понял. Спасибо за оперативный ответ!

Буквально 3 тижні тому перебирав. Всерелині нічого дивого вже не було. Тупо задопомогою мату і силіконового спрея засунув туди банальний 10×0,75мм і пропаяв. Життя покаже.

Ruck писав:Сколько у кого работает после подобного ремонта?

Почти ДВА года. Полет нормальный!

Заказал клеммы на алиэкспресс для соединения проводов + в автомогазине термоусадка на клею и провода 0,75 автомобильные, по мне так пайка это сложно и не надежно.
Не могу добавить ссылку и фото, ограничение для нового пользователя. Клемма имеет 4 пары лапок, по краям длинные для фиксации изоляции, в середине 2 пары коротких лапок - для фиксации жилы каждого провода.