SEAT club Ukraine

Приветствую!
Подскажите кто знает - какой принцип (алгоритм) работы вентиляторов охлаждения на Cordoba 2.0 Sport?
У меня такая ситуация - сгорел основной (большой) вентилятор охлаждения. Я его заменил, но на следующий день при езде в тянучке перестал охлаждать кондиционер и температура двигателя резко повысилась почти до красной зоны.
Открыл капот - замененный большой вентилятор вращается. А маленький - выключен, не вращается.
Поехал на сервис, на сервисе сказали, что маленький вентилятор должен вращаться всегда при включенном кондиционере - так ли это? Может кто-то у себя на машине посмотреть - действительно ли маленький вентилятор включается одновременно с включением кондиционера?
И самое главное - может ли из-за неработающего маленького вентилятора перегреваться двигатель?

В общем, мне не понятно - какой из вентиляторов за что отвечает и какой когда должен включаться.

Rever писав:Поехал на сервис

Сорри за вопрос - СЕРВИС официалы или типа того ?? Зачем гадать на кофейной гуще ? Думаю на Нивках прекрасно все знает

правильно тебе сказали на сервисе! маленький всегда должен работать при включении кондея! Также он дополнительно включается если если основной вентилятор на 4-скорости не справляется! При замене основного вентилятора необходимо учитывать производителя и мощность. т.е. Говорю относительно своего авто! в соответствие с Ельзой! У меня в основном вентиляторе. стоит блок управления оборотами, и включением дополнительного вентилят.(малого). Также Ельзе имеется сноска что в ранних моделях некоторых авто, вентилятором управляет блок управления двигателем в этом случаи ставится основной вентилятор другого производителя.Так что обрати внимание на производителя и параметры того вентилятора который ты поставил

Vladimir_SF писав:Сорри за вопрос - СЕРВИС официалы или типа того ?? Зачем гадать на кофейной гуще ? Думаю на Нивках прекрасно все знает

Да, сервис официальный, на Нивках. Они мне и сказали, что маленький вентилятор должен включаться при включении кондиционера и работать с ним постоянно. Но я засомневался, поскольку не припоминаю чтобы маленький работал всегда... Хотя, могу и ошибаться.

Серж писав:правильно тебе сказали на сервисе! маленький всегда должен работать при включении кондея! Также он дополнительно включается если если основной вентилятор на 4-скорости не справляется! При замене основного вентилятора необходимо учитывать производителя и мощность. т.е. Говорю относительно своего авто! в соответствие с Ельзой! У меня в основном вентиляторе. стоит блок управления оборотами, и включением дополнительного вентилят.(малого). Также Ельзе имеется сноска что в ранних моделях некоторых авто, вентилятором управляет блок управления двигателем в этом случаи ставится основной вентилятор другого производителя.Так что обрати внимание на производителя и параметры того вентилятора который ты поставил

У официалов оригинальный большой вентилятор стоит 4 штуки грн. Как-бы дороговато мягко говоря, тем более столько платить за запчасть, которую ставить в 6-летнюю машину. Поэтому по оригинальному номеру на exist я подобрал из заменителей вентилятор Topran. Привез его официалам и они мне его установили не сказав ничего про несовместимость.

P.S. Что такое "Ельза"?

Rever писав:Topran

этот производитель не с очень хорошей репутацией! на втором авто менял датчик давления масла по Екзисту выскочил заменитель тоже Topran я посмотрел его параметры, купил правда тогда он стоил 27грн. когда установил понял что попал!! т.к. производитель не указал что данный датчик одноходовой! а мне необходим был двух ходовой! вообщем перезаказал Мелен. и всё чин чинарём!!
р.s. Ельза это программа - руководство для сервиса и тех кто любит самостоятельно рукоблудничать по ремонту фольцвагена, ауди, сеата, шкоды.

Мне не понятно другое - если малый вентилятор служит для обеспечения работы кондиционера, то разве выход его из строя может привести к перегреву двигателя?

Rever писав:Мне не понятно другое - если малый вентилятор служит для обеспечения работы кондиционера, то разве выход его из строя может привести к перегреву двигателя?

Уже ответили!

Серж писав:маленький всегда должен работать при включении кондея! Также он дополнительно включается если если основной вентилятор на 4-скорости не справляется!

Rever писав: если малый вентилятор служит для обеспечения работы кондиционера, то разве выход его из строя может привести к перегреву двигателя?

Если основной винтил. не справляется! то малый ему помогал! теперь малый не работает! и основной самостоятельно не может справится!=перегрев!
Купите б/у основной оригинальный вашему(на вашем старом указан производитель и мощность) и незамарачивайтесь!

В случае увеличения давления в системе кондиционирования выше 15 бар, включается большой вентилятор, и когда в системе давления больше 20 бар, то в помощь включаеться малый вентилятор. Мне так объяснили специалисты по кондиционерам , региональные представители «Eberspacher» и «Waeco».

у меня вентиляторы включаются одновременно на маленькой скорости , и обороты на них регулируются вместе. по 1 никогда не включались. при включении конёра срабатывают сразу 2 на средней скорости

блин, интересная тема, у меня малый вентилятор вообще не работает (даже не крутится руками, нужно менять), есть по этому поводу ошибка, ну то такое...
самое главное, что ни одного перегрева летом небыло и кондей исправно работает. фантастика?

Ну-ну... Сменить вентилятор в 10 раз дешевле, чем сменить компрессор.... Я больше с такими вещами не играюсь. Поверь, ты тупо убиваешь компрессор, когда с неработающим вентилятором используешь кондер...

это я понимаю, просто только недавно об этом узнал.

Зато у меня сейчас все новое, компрессор, вентиляторы))))