SEAT club Ukraine

Вот и пришло тепло.. Машинку покупал в ноябре месяце 2013 года, поэтому климатом летом ещё не довелось попользоваться на гоночке.. и вот вчера накрутил себе на холодный воздух, а печка как дула тёплым так и дальше начала дуть.. я минуту подождал, но ничего не поменялось.. в чём может быть проблема? кто сталкивался уже с таким? а то по жарюке не айс как-то ездить с открытыми окнами)

пробег 140 000 если что)

Дозаправить фреоном. У меня в прошлом мае такое было оказалось контакт окислился.

Город хоть какой. Я бы первым делом поехал к провенному специалисту на диагностику, причин может быть миллион, и просто долитый фреон может просто оказаться деньгами, выброшенными на ветер... Сначала причина, потом уже ее устранение

я написал возможные причины, конечно без диагноза лечить нельзя;)

в понедельник поеду на диагностику) выходные придётся с открытыми окнами ездить)

Я прошлый весь год без климата ездил)), жэсть... открытые окна не спасали при +35))

Съездил несколько раз к специалисту по кондиционерам.. в первый раз при осмотре машинки компрессор не сразу включился, этот мужик сказал что вроде бы всё в норме и нужно поменять фильтр салона и если вдруг будет плохо дуть холодным, то дозаправить фреона. Вот вчера поехал я заправляться фрионом к нему, он снова проверил машину и говрит что компрессору жопа и меня надо его вместе с радиатором, т.к. он служит вроде фильтром ещё.. в районе 500 баксов вроде как сказал нужно готовить. Сегодня снова решил попробовать включить климат и он заработал и начал дуть холодным как положено, подъехал я к дому, заглушил машинку и потом снова завёл, а климат уже не фунциклирует нефига и дует гарячим воздухом.. К чему я веду.. может это всё-таки не компрессор ?))) не хотелось бы так просто выбрасывать на воздух деньги

Я писал выше, наверняка это тоже где-то контакт отходит. Компрессор сам чиниться и ломаться сразу не может)

завтра на всякий случай подъеду к другому спецу пусть тоже глянет..

Чем история закончилась? У вас видимо на холостых кондер не работает, у меня аналогичная проблема, не знаю куда копать...

Нужен толковый спец, который определит причину. Иначе будут за нос водить... И при чем тут радиатор к компрессору?? В радиаторе стоит фильтр-осушитель, но он меняется без замены радиатора))...

Может вентиляторы уже барахлят? Они должны включаться почти сразу, как включается климат и работать на 1 скорости...

така сама історія...компресор живе сам по-собі.... то дує холодним, то перестанє... особливо на холостих.... вже повністю перезаправляв хладоген , добавляли масла 50мг, вентилятори нові.
Завтра їду до електрика, надіюсь, що компресор живий! Моливо це датчик тиску????? Були навіть припущення що потрібно долити рівень охолоджубчої рідини в бачок))))

Блин и у меня такое же. Люди отпишитесь что было то?