SEAT club Ukraine

Помогите ,что делать!?
с наступлением зимы,авто начало плохо прогреватся,даже при движении температура движа показует плавающую температуру 80-90,печка начала очень плохо греть,по сравнению с предыдущими годами она обогревала замерзшую лобовуху за 5-7мин,а сейчас увы 15-20мин
когда включаеш на полную мощь ,кажется как будто сквозняк в машине))открытое окно
что это может быть??
помогите пожалуйста

термостат и .

Ну тут только термостат ИЛИ...но это уже ремень и помпа ...

при помпе мотор бы кипел

есть такая банальность, как замена фильтра салона))) может быть забито листьями и прочей хренью и весьма плохо дуть/греть. если не менялся - лучше заглянуть.

спасибо всем!ремень,помпа,фильтра все новое(((

Пройтись по соединениям - может быть где-то дырко и уходит тепло.

ZMEY84 писав:спасибо всем!ремень,помпа,фильтра все новое(((

Ну тогда думаю как проверить термостат не снимая знаешь - тем море !

был случай на WV T4, когда меняли ремень, так ее неправильно накинули на помпу, вот она и крутилась не в ту сторону - соответственно не грела печка.

тут помпа от ГРМ приводится в движение. на т4 совсем другой мотор

кстате помпу и ремень недвно меняли,правда до зимы

Vladimir_SF писав:Ну тогда думаю как проверить термостат не снимая знаешь - тем море !

посоветуй пожалуйста как его проверить самым простым способом,а то даже не знаю где он находиться тот термостат))

Vet писав:есть такая банальность, как замена фильтра салона))) может быть забито листьями и прочей хренью и весьма плохо дуть/греть. если не менялся - лучше заглянуть.

Неистово плюсую! Была до вчерашнего дня та же фигня - вентилятор тужится, а салон не прогревается. Выезжая из теплого паркинга мгновенно запотевают стекла, приходилось всю дорого ездить с обдувом на 6-7 и направлением на стекла.
Вчера поменял фильтр салона (сказали быт убит в хлам). Теперь в машине тепло через 5 минут Стекла вообще не запотевают (климат на автомате - т.е. дует в ноги и маленько на стекло).

снимаеш крышку с мотора . ставим щуп на место всё это делаем на холодном автор. заводим , и по мере прогревания трогаем патрубок выходящий с переди мотора к низу радиатора. если он постепенно греится . термостат род замену

Если стоять спереди авто патрубок который справа возле аккумулятора заходит вверху радиатора? У меня он по мере прогрева (70град) стал теплым... Так не должно быть или я не тот патрубок трогал?