SEAT club Ukraine

Смотрю сейчас ленту в фейсбуке и наблюдаю массовое количество угонов. Сначала меня это как-то не очень пугало, так как угоняли только дорогие машины, сегодня увидел что узнали хонду сивик 2007. Теперь начал думать насчет защиты, первое что в голову пришло это GPS маячек. Кто-то пользоватлся чем-то похожим? Как трудно его обнаружить и реально ли он может помочь? Видел как-то на одном форуме блок\замок на педали, мужик просто из кусков метала сварил замок который блокирует все педали механически и открывает и закрывается с помощью ключа. Еще находил что-то типа секретки, в машину зашивают в секретное место что-то типа магнита, и пока ты к нему не подведешь другой магнит цепь не замкнется, видел блокировки коробки передач правда не знаю становится ли она отдельно, или это нужно предварительно заказывать когда берешь машину? Хотелось бы выслушать мнения и опыт владельцев.

Хоть я и не владелец ЖПС маячка, но тут есть два варианта, заехать в бокс/контейнер, где жпс не ловит. Если контейнер на трейлере то уехать куданить))) Или проще, использовать GSM глушилку, чтоб маячок не отправлял координаты. Мне кажется механические средства надежней. Замок в коробку можно поставить всегда. Еще можно дополнительную метку (иммобилайзер) поставить.

Есть здесь люди который ставили замок на КПП? Есть какие-то плюсы и минусы? На сколько реально угнать машину с замком?

Размыкатель на питание бензонасоса, скрытую кнопку, вышел выключил, угонят тока на эвакуаторе

А если мобилу засунуть где то?

Не имею ни малейшего желания обсуждать публично противоугонные предосторожности по моему авто.

Тут такое дело, нужно будет, так на эвакуатор погрузят и увезут. Это все от дурака. А для дураков СЕАТ не сильно интересен. Тьфу-тьфу-тьфу

Что-то мне кажется, что эти объявы в фейсбуке левые. Я за последний месяц видел пять объяв, все хонды - две срв, два акорда и цивик. Такое впечатление, что кто-то для чего-то нагнетает.
Ну и статистика угонов - https://www.ugona.net/article307.html , найдите там сеат и посмотрите число угнанных авто. Ликвидность наших авто, в этом случае играет нам на руку.

Лёшик писав:Тут такое дело, нужно будет, так на эвакуатор погрузят и увезут. Это все от дурака. А для дураков СЕАТ не сильно интересен. Тьфу-тьфу-тьфу

Остается только надеятся, хотя у меня вообще трактор в базовой комплектации.

lada писав:Ну и статистика угонов - https://www.ugona.net/article307.html , найдите там сеат и посмотрите число угнанных авто. Ликвидность наших авто, в этом случае играет нам на руку.

Трудно что-либо говорить по статистике другой страный, не учитывается много факторов, например какая доля рынка SEAT в России? Ну и низкая ликвидность не всегда играет на руку, особенно когда продаешь машину.

На пять замков запирай вороного, Выкраду вместе с замками. (с) про эвакуатор уже писали... если на авто положили глаз, то можешь положить ... на противоугонные системы

Всмысле положить глаз? Типа угнать любой ценой, как в боевиках?)) Угоняют то, что проще угоняется. Даже банальная установка нештатной сигнализации существенно снизит вероятность угона. Зачем лишние проблемы, если можно найти машину со штатной сигнализацией и без доп. защит? Тем более японцы в этом плане очень просто вскрываются.

лучшая противоугонка это тюнинг)

Сергей Игоревич писав:лучшая противоугонка это тюнинг)

або КАСКО

если в машине стоит "сикретка" о которой они не догадываются, то после вскрытия им понадобится время на вызов своего эвакуатора, а это дофига времени, а время у воров ограничено. обычно любой ценой угоняют элитные машины а не среднего класса, не получилось у них вскрыть\завести за 5мин, бросят это дело.

то что проще угоняется, угоняют типочки с района, на разборку, в данном случае нештатная сигнализация за 100 - 200 $ только им в помощь, если поставили такую сигналку, наилучшее - отключить от нее функцию открывания ЦЗ, штатные Ваговские алгоритмы смены кода ЦЗ куда надежней этих сигналок, я себе так и сделал. мульти/бир локи стоят дурных денег, инсмтрумент для вскрытия стоит копейки, вскрываются за 5 - 10 сек.на ютубе валом роликов - примеров, угоншикам среднего звена эти локи не препятствие. Хорошая вещь - спрятанные гирконы размыкающие важные цепи, это уже интересно, возится с твоим авто больше 3 минут они не будут.
А вот если работают профи с оборудованием в несколько кило $, никакие GPS маячки, мульти/бир локи и т.д. для них не преграда. в нашем случае уже писали

lada писав:Ликвидность наших авто, в этом случае играет нам на руку.

я бы перефразировал, низкая ликвидность.