SEAT club Ukraine

В Алтее перестал работать правый передний стеклоподьемник.
Приехал на СТО мне разобрали дверь и говорят что лопнул тросик, предлагают менять весь стеклоподьемник в сборе за 2500 грн..
Сначала говорили что ремкомплектов не бывает, после того как я нашел вот такой
https://xcar.com.ua/p559652035-remkompl ... -seat.html
и такой
https://xcar.com.ua/p559852583-remkompl ... -seat.html

Теперь говорят, что ремкомплекты никто не ставит менять надо только целиком в сборе. Это меня пытаются развести на покупку дорогой комплектухи или и правда есть заморочки с заменой тросов?

Тремор писав:Говорят, что ремкомплекты никто не ставит менять надо только целиком в сборе. Это меня пытаются развести на покупку дорогой комплектухи или и правда есть заморочки с заменой тросов?

А какое СТО ? Официалы? Вы бы сразу писали, чтобы другие там на деньги не попадали.
Развод полный - меняют, как ремкомплект (это в случае, если пострадал не один трос и ролики), так и просто тросик отдельно.
Совсем недавно я давал ссылки на такие же темы на форуме - можете поискать. Там и самостоятельный ремонт, и магазин по ремкомплектам и отдельные специалисты, специализирующиеся на стеклоподьемниках.

99,9% что официалы
Уважаемый Тремор, вопрос тросиков стеклоподъемников обсосан на форуме вдоль и поперек, не стесняйтесь пользоваться поиском

Партнерское СТО на АвтоЮа
http://forum.autoua.net/showflat.php?Ca ... ost9602713

Спасибо за посдказку !!!

Тремор писав:Партнерское СТО на АвтоЮа

Хоть и по другому поводу, но вам же там отвечали - "Вам лучше обратиться к спецам по VAGу"

Если мне не изменяет память,то у Альтеи нет разницы правый или левый ремкомплект.
Менять сложно-первый раз. Потом нормально.
Я покупал ТУТ.
Мудрить с подбором тросиков в эпицентрах,новых линиях и т.п. не советую. Ну не ходят они долго. Только время и нервы на ветер.
Проверено лично.

Я взял велосипедный с переключения передач он толщиной 1.2мм. длина 1.8м. идеально! правда надо брать не дешевый верней не блестящий ( анодированный так сказать) который 10грн. стоит надо брать дорогой он темного цвета

"родной" тросик проходил около 4-х годков, "не родной, Епицентровский " где-то столько же, так зачем платить больше? (с)
сейчас стоит очередной "не родной" посмотрим сколько проходит
при выборе тросика в строй магазине обращайте внимание на жесткость, она должна быть примерно как у "родного" более жесткий тросик умирает быстрей.

SergA писав:не родной, Епицентровский

именно эпицентровские идут жесткие. и они не ходят вообще, их срывает.

сеатовод писав:правый или левый ремкомплект

троса одинаковые, ролики с разным направлением намотки, разные.

kreker32 писав:именно эпицентровские идут жесткие.

покупал лет 5 назад был нормальный, год или полтора назад в Эпицентре был жесткий, концевик обламался за пару месяцев, купил "мягкий" в Леруа "Эпицентровский" - сборное название тросиков из строй магазина, а там уже у кого какой, может кто-то мам плетет

Серж писав:Я взял велосипедный с переключения передач он толщиной 1.2мм. длина 1.8м. идеально! правда надо брать не дешевый верней не блестящий ( анодированный так сказать) который 10грн. стоит надо брать дорогой он темного цвета

А я ставил мотоциклетный ,тот что для сцепления.Он довольно таки мягкий.
У меня проблема с фиксацией наконечников. Сжимал гаечки с материнской платы компа....но они там всё равно долго у меня не держаться. Слетают,и потом опять все разбирать приходится.
По этому и купил Р/К.

kreker32 писав:троса одинаковые, ролики с разным направлением намотки, разные.

Я это знаю.
Только в стандартном рем.комплекте ролик не идет.