SEAT club Ukraine

Завис указатель внешней температуры на 20-ти градусах по Цельсию. На улице на солнце все 30, а у меня показывает 20.
По всей видимости нужно ехать на компьютерную диагностику.
У кого какие ещё будут мысли.
Спасибо!

Мелочь, зато зимой, я думаю, приятно будет

Пі.Сі. Заедьте на сервис, скорее всего либо глюк компа либо накрылся датчик

скаорее всего датчик,
у меня на бумере темп была +63 даже зимой (жаба не давала купить за 180евро)

попробуй отключи акум минут на пять не меньше возможно обнулится и глук скинется...

Мог просто оборваться провод датчика.
На сервис однозначно.

врядли если провод оборвался... вариант такой умер либо сам датчик и посылает на контроллер управления сопротивление в ходе которого висит одна температура либо сам контроллер поймал глюк поскольку там прошита прога.. это могла случится в ходе не стабильного питания... а если провод оборвался то просто небудет не какой инфы...

У меня была ситуация, что оборвался датчик температуры внешнего (?) воздуха? Крепится под радиатором снизу. В результате ДТП. Т.к. страховая до сих пор не соизволила выплатить деньги. При включении машины вентилятор охлаждения начинал крутиться на максимальных оборотах.
Здесь действительно возможно другое. В любом случае если отсутствует диагностическое оборудование и ПО, то нужно ехать на СТО. IMHO.

Спасибо всем ответившим!
Звонил на ТО Шкоды, узнавал про глюк компа в контексте указателя внешней температуры, там мне ответили, что глюк компа исключен, а проблема либо в выходе датчика из строя, либо в окислившихся контактах датчика. Датчик установлен перед радиатором на него может попасть вода и контакты окислятся. Вчера записался на сегодня на ТО при салоне где покупал машинку, однако вечером указатель заработал (тьфу три раза). Работает и сегодня. На ТО не поеду.
Будем посмотреть дальше.

Было подобное неделю назад, когда после мойки машины датчик показывал температуру 18 градусов. Прошло через минут 20, когда вода высохла. Так что, думаю, волноваться нет причины!