Вопросы по ТО

[sportsmanpower]

Здравствуйте! Помогите советом по предстоящим ТО:
1) выбор масла в КПП на Altea 2.0tdi 2015 и Altea 1.6tdi 2015. Пробег 80т.км. и 90т.км. Или на этом пробеге еще рано менять?
2) на каком пробеге стоит менять ремень ГРМ?
3) стоит ли заменить тормозную жидкость (до этого не менялась)? Если да, то ДОТ4 или ДОТ5.1?
4) нормальный ли для топливного фильтра интервал 20т.км? При прошлой замене на 10т.км был чистый визуально.
5) стоит ли заменить антифриз? И, если да, то какой? На бачке написано G12, а что залито я не знаю

[demey]

на каком пробеге стоит менять ремень ГРМ?

90к

стоит ли заменить тормозную жидкость (до этого не менялась)? Если да, то ДОТ4 или ДОТ5.1

Стоит, менять на оригинал согласно рекомендациям производителя. Вообще на каждом уважающем себя СТО есть анализатор состояния тормозухи.

Вообще в инструкции к авто куча полезной информации. Антифриз раз в 5 лет точно заменить стоит.

[sportsmanpower]

Спасибо. Сервисную читал но там, по-моему, рекомендации на два делить нужно минимум.
И по антифризу не понятно: G12 (как на бачке написано) у меня был в кордобе до этого, но этот по цвету немного отличается. Или можно заливать любой не ниже G12?
И что по маслу в коробке скажете?

[andron1313]

Коробку маслом не испортишь, если есть желание меняй на 75в90 лучше оригинал, но можно и другие.
Тормозная раз в 2 года , есть новая хорошая линейка от бош.

По грм 90 000 если не хочешь испытывать судьбу.
Антифриз оригинал ж13 с заменой помпы и грм, поменять жидкость

По топливу менял на своём дизеле , каждое второе то все фильтра.
По Киеву мог бы помочь с данным работами

[sportsmanpower]

По топливу менял на своём дизеле , каждое второе то все фильтра.

Я правильно понял: масло каждое ТО, а фильтра через раз?

По грм 90 000 если не хочешь испытывать судьбу.

Мне до 90 еще 11 тысяч, а моими темпами это будет в следующем году. Вот и думаю что с антифризом делать, может просто ареометром проверить?

Тормозная раз в 2 года , есть новая хорошая линейка от бош

Это ENV которая? Не смотрел ее, почитав, думал ATE или TRW брать, только не определился DOT4 Class6 или DOT5.1.

Коробку маслом не испортишь, если есть желание меняй на 75в90 лучше оригинал, но можно и другие.

Я думал на наших 75w идёт. Карантин желание немного поубавил просто так что-то менять, интересна целесообразность тем более, и одна и другая машина эксплутируются в пенсионерском режиме
И подскажи, пжлст.:
1) у тебя были вибрации после ≈125км/ч?
2) при покачивании руля на месте есть легкий стук, причем часто однократный.