SEAT club Ukraine

Прошёл ТЕО КОРДОБА 20 000, было третье уже всё что нужно сделал , втулки поменял так как поскрипывали, а вот со сбросом щётчика на ТЕО проблемка!!! ВСЁ делаю как написано в книге: 1)выключил зажигание 2)нажал кнопку сброса километрожа и держу 3) включаю зажигание жду 10 секунд отпускаю, а этот бл...кий ключик не исчезает... и при включении зажигания даёт сообщение INSP с ключиком-ну типа время техосмотра.
Может туплю где подскажите!!!???

Virubalo писав:Прошёл ТЕО КОРДОБА 20 000, было третье уже всё что нужно сделал , втулки поменял так как поскрипывали, а вот со сбросом щётчика на ТЕО проблемка!!! ВСЁ делаю как написано в книге: 1)выключил зажигание 2)нажал кнопку сброса километрожа и держу 3) включаю зажигание жду 10 секунд отпускаю, а этот бл...кий ключик не исчезает... и при включении зажигания даёт сообщение INSP с ключиком-ну типа время техосмотра.
Может туплю где подскажите

а где проходил ?

у кума на станции , а ты чё ещё к офицалам катаешся? нужно будет направлю оплатишь только работу...

Virubalo писав:у кума на станции , а ты чё ещё к офицалам катаешся? нужно будет направлю оплатишь только работу...

приближается ТО-45

неужели никто не сталкивался!!!!????? ауууу

лучше едь к оффам за 10 грн сбросят_

Virubalo писав:у кума на станции , а ты чё ещё к офицалам катаешся? нужно будет направлю оплатишь только работу...

Ну что тебе сказать...вот для этого и существуют официальные дилеры и сертифицированые СТО.
А у кума всего не сделать...
Позвони, решим твою проблемку...

-Родиоша- писав:лучше едь к оффам за 10 грн сбросят_

за 10 грн...даже глазом не поведут...это же ответственность за авто...начать торговать нужна хотя бы с 50грн...

Virubalo писав:неужели никто не сталкивался ауууу

сейчас будет Саша

эта ссылка http://seat-club.net/wiki/%D0%A1%D0%B1% ... 0%A2%D0%9E не помогла ?

любое СТО у которого есть ваг ком тебе поможет.

Руководствуясь инструкцией по выше приведенной ссылки успешно сбросил счетчик. Может все таки повнимательнее сделать нужно?

Сброс предупреждения о необходимости прохождения ТО:
1. Нажать и удерживать кнопку под спидометром, ключ зажигания в положении 0.
2. Включить зажигание (на дисплее появится INSP или OIL).
3. Кнопку под спидометром отпустить.
4. Повернуть кнопку под спидометром вправо, появятся символы ---
5. Включить зажигание.

Rodman 91 писав:Сброс предупреждения о необходимости прохождения ТО:
1. Нажать и удерживать кнопку под спидометром, ключ зажигания в положении 0.
2. Включить зажигание (на дисплее появится INSP или OIL).
3. Кнопку под спидометром отпустить.
4. Повернуть кнопку под спидометром вправо, появятся символы ---
5. Включить зажигание.

ну в книге не так написанно. завтра попробую так,хотя если 2рой пункт включить зажигание то 5 пункт включить зажигание? оно же включено....

AleXXX DSG писав: Ну что тебе сказать...вот для этого и существуют официальные дилеры и сертифицированые СТО.
А у кума всего не сделать...
Позвони, решим твою проблемку...

я бы сказал так офицалы существуют чтобы зарабатывать на нас деньги что в принципе логично, иначе как ты обьяснишь разницу моего тео на сервисе и сам в 450 грн. разобраться какое масло залить и фильтра купить и проверить всё что необходимо вполне может специалист которому ты доверяешь.
а ответственность за збитый щётчик.... Саня я понимаю на твоём месте я бы тоже так говорил... без обид , спс за совет если сам не справлюсь прибегну к твоей помощи...

bvp2307 писав:
сейчас будет Саша

эта ссылка http://seat-club.net/wiki/%D0%A1%D0%B1% ... 0%A2%D0%9E не помогла ?

спс за ссылочку.....