SEAT club Ukraine

Народ помогите! Схожу с ума!
Меньше месяц назад только забрал свой леон спортваген, черного цвета
сегодня на работе один чувак красил пулевизатором всекую херню (белой краской), метров 20 от машины, а ветром видать краска попала на машину, вся в мелкую точку, ВСЯ! даже окна, но видно толькор если присмотрется, а так нет, но бля меня это очень сильно мучает, сами знаете, новая машина...
Если пальцем потереть, то впринципе оттирается, пару недель назад вскрыл твердым воском, поэтому въелась не намертво
сейчас машина на ощупь вся шершавая
Заехал к знакомому полировщику, говорит защитная/обновляющая полировка все уберет, будет как с салона, впринципе верю, полировал старую машину, но блин НЕ хочется новую полировать, НЕ хочу!
Есть ли другие варианты?

в страховую звони... пусть они думают...... думаю можно и денег срубить... и компенсация поможет тебе не сильно присматриваться... или срубить денег типа на полировку на Сервисном и отполировать у друзей и попить пивка...

Я б начал с чего-то аля "антибитум", скорее всего снимет, хуже не будет точно. Только помыться потом.

не полируй!!заводской лак можно полировать только 2 раза(машинкой+пасты) очень уж тонкий слой !пробуй оттирать растворителем +мягкой тряпочкой(без фанатизма)

я думаю уайтспирит и быстро помыться... И будет все ок!

блин жесть... я один раз ехал по пр. Победы, а там отбойник красили, на меня все полетело... так я хоть вытереть успел

проблему решил полировкой,
мастер полировал полиролью Surf-ace сначала мелкообразивной OE Compound, а потом доводочной не абразивной Ultimate Glaze,
сделал качественно, на солнце разводов, следов от круга и голограмм нет. Причем эти пасты оказывают не косметическое действие, на навсегда убирают все царапинки и паутинки на машине.

Слава богу не пришлось крупноабразивной маслать, а так говорит лак практически не тронут, говоритт еще помог твердый воск, тот что я наносил за неделю до того как мне заляпали машину, и то что я быстро среагировал и сразу начал решать проблему и краска не успела въестся.
Для примера сотрудница, которая поставила в тот день машину (тоже новую) возле моей и которую тоже заляпали, только спустя 2 недели поехала на полировку, так у нее пришлось крупнообразивной пастой снимать. краска успела въестся а еще не было защитного покрытия в виде твердого воска
В общем я для себя понял что надо как минимум вскрывать машину твердым воском и тогда многие проблемы не так страшны

Любая полировка снимает какуюто часть лака. В таких случаях пользьваться НИКАКИМИ РАСТВОРИТЕЛЯМИ нельзя, тем более уайт спиритом. У любого маляра есть антисиликон так называемый, который используется для обезжиривания готовой детали непосредственно перед покраской, он не вредит лаку, им можно выводить всякие инородные примеси на ЛКП, в том числе и битум, ну конечно если он не окончательно въелся в покрытие. Цена литра на рынке колеблется от 30 до 150 грн за литр, самый нормальный по цене - качеству мобихел около 50 грн.