SEAT club Ukraine

Недавно купил б/у машинку (почти 2года) альтеа ХЛ, обратил внимание что при проезде неровностей слегка стучат передние двери в районе замка(проверил на чуть приоткрытой двери перемещением вверх-вниз), особенно правая. Временно выкрутил внизу упорную резинку - полегчало. Думаете это гарантийный случай? я по наивности решил чуть поджать гайку на верхней петли. Не получилось ничего, только на гайке краску содрал и чуть грань слизал...как теперь ехать в сервис, что посоветуете? Если машинку купил и все ТО отмечены в сервисной книжке, машинка ведь остаётся на гарантии после смены хазяина? И может кто подскажет есть в ней ЕСП или нет? на приборной панели при включении зажигания соответствующая описанию в инструкции лампочка загорается, но может это к антипробуксовочной системе относится?
P/S Все петли и замки недавно были смазаны на ТО несколько тысяч назад.

Если машина на гарантии то едь на гарантию. Про слизанную гайку так и объяснишь - попробовал устранить сам но только содрал краску. Этож всё равно только с одной стороны. Вообще зря полез если машина на гарантии, но это решаемо.

grab писав:Недавно купил б/у машинку (почти 2года) альтеа ХЛ, обратил внимание что при проезде неровностей слегка стучат передние двери в районе замка(проверил на чуть приоткрытой двери перемещением вверх-вниз), особенно правая. Временно выкрутил внизу упорную резинку - полегчало. Думаете это гарантийный случай? я по наивности решил чуть поджать гайку на верхней петли. Не получилось ничего, только на гайке краску содрал и чуть грань слизал...как теперь ехать в сервис, что посоветуете? Если машинку купил и все ТО отмечены в сервисной книжке, машинка ведь остаётся на гарантии после смены хазяина? И может кто подскажет есть в ней ЕСП или нет? на приборной панели при включении зажигания соответствующая описанию в инструкции лампочка загорается, но может это к антипробуксовочной системе относится?
P/S Все петли и замки недавно были смазаны на ТО несколько тысяч назад.

Про ESP можно узнать расшифровав VIN код.А если проще, то на торпеде / или как там её назвать / должна быть кнопка отключения ESP.В некоторых комплектациях там просто заглушка,а в некоторых TSC OFF- отключение антибукса.

s-bartash писав:Про ESP можно узнать расшифровав VIN код.А если проще, то на торпеде / или как там её назвать / должна быть кнопка отключения ESP.В некоторых комплектациях там просто заглушка,а в некоторых TSC OFF- отключение антибукса.

Интересненько, подробней можно как по VIN коду определить комплектацию?
А в том месте как на фото у меня стоит одна кнопка TSC OFF- отключение антибукса. А на приборной панели при включении зажигании горит лампочка изображающая авто и скользкую дорогу. И по описанию в инструкции это ЕSP.

На TCS и ЕSP на приборке один и тот же датчик.
Кнопки отключения ЕSP нет - ЕSP в авто нет.
Определить комплектацию по VIN коду поможет ETKA: http://forum.seat-club.net/viewforum.php?f=73

demey писав:На TCS и ЕSP на приборке один и тот же датчик.
Кнопки отключения ЕSP нет - ЕSP в авто нет.
Определить комплектацию по VIN коду поможет ETKA: http://forum.seat-club.net/viewforum.php?f=73

Спасибо, кратко и по теме...за ссылку отдельная благодарность! Уже неделю перечитываю форум, многое узнал, а такое полезное ПО не замечал.