SEAT club Ukraine

люди добрые помогите с проблемой. недавно появился стук спереди справа в торпедо, вроде как с под бордачка. звук очень раздражительный напоминает стук по барабану, особенно проявляеться на неровностях,а тем более на гармошке.думал что защита но увы нет, может что-то в середине торпеды открутилось. что там такое может стучать

стойки стабилизатора еще так стучат

а почему стук исходит где то из торпеды. поначалу мне казалось что стучит airbag со стороны пассажира(кстати недавно у меня впервые загорелась лампочка подушки).может есть еще какие то варианты. помогите.

и как можно самому проверить стойки стабилизатора, что бы услышать этот звук

Доброго всім вечора, сьогодні вирішив питання "стук торпеди" в районі бардачка, справжня причина сутку це люфт вентилятора пічки, який появляється не відразу, а тисяч так чере 30 (до цього було тихо).
Вирішення проблеми дуже просте: знімаєм бардачок, відкручуємо чотири шурупа які тримають вентилятор, від'єднюємо живлення і виймаємо весь каркас разом з вентилятором, виймаємо останній з каркасу (обережно щоб не пошкодити дроти), ізолюємо катушку останнього підручними засобами, особисто я використав прокладки для умивальника, ставимо все на місце і вуаля - тишина!

P.S. при розборці виймаємо ключ запалюваня, якщо від'їднати Airbag пасажира, а його треба від'єднати бо бардачок буде заважати, і в цей момент включити запалювання, то комп'ютер видасть помилку яку треба потім їхати на сервіс і стирати, тому включаємо запалювання коли все зібрано.[/img][/img][/img]

Лично не лазил, но, на сколько помню из форума, что бы в Cordobe добраться до вентилятора, нужно торпеду снимать.

Совершенно верно.Что бы добраться до вентилятора надо снять торпедо.

Можливо на Cordobi і треба знімати торпеду, але причина стуку така сама, бо вентилятори однакові, а вирішення цієї проблеми у всіх різне, на Ibizi не потрібно знімати торпеду.

oskar писав:Можливо на Cordobi і треба знімати торпеду, але причина стуку така сама, бо вентилятори однакові, а вирішення цієї проблеми у всіх різне, на Ibizi не потрібно знімати торпеду.

Я рад что Вам удалось так легко решить Вашу проблему.
Не сомневаюсь что возможно и на наших авто Cordobs и Ibiza, заметьте не NEW, стучит именно двигатель печки. Но только если прикинуть финансовые или временные затраты на снятие торпеды и возможные последствия, то пусть лучше оно там так и стучит чем из-за этого снимать всю торпеду.
Пы.Сы.
Если и еще не понятно, то уточню, что у Вашей Ibiza NEW конструкция не такая как у простой Ibiza и у того авто, что у автора темы.
Так что впредь не будьте столь категоричны в высказываниях.

в мене, народ, набагато серйозніша проблема. Була тишина повна, але жінка в нервах, коли сварилися, вдарила кулаком по торпеді. Після цього появився противний скрип в правому куті під склом. Тепер не знаю як його вбити...

А може не його

та я про це думаю кожний раз коли чую цей противний скрип... як то кажуть "развестись не хотелось, убить хотелось"...

Так конструкції панелі різні, доступи теж відрізняються, а от мотор пічки однаковий, і стук однаковий, так як більше нічого не може стукати справа в районі бардачка. Це і було головне питання теми, от я і найшов причину, а хто як її вирішує - це вже інша тема.