SEAT club Ukraine

Сняв крышку зеркала увидел что пружинище коротая упирается в опорный подшипник по каким-то причинам разорвала этот самый подшипник и выдавила его наружу(
Ремонт в общем то не сложный не считая разборки зеркала. У токаря заказал шайбы из фторопласта, сделал их сразу на 1,5 мм шире, насверлякал в них дыры и
перепаковал шарики из старого подшипника в новый.

А как зеркало разобрал?

Любимый ответ на форумах "Юзай поиск").
Попробую объяснить на шкодовском зеркале и своих художествах.
Процесс снятия и разборки зеркала описывать не буду так как там ничего сложного нет и не требует значительных усилий.
Добираемся до пружины которую держит трубка с Т-образным верхом (на трубку надо надавить сжав пружину и провернуть), вытаскиваем из трубки провода кладем сверху шайбу вставляем болт с гайкой, (у меня болт был на М8 около 50 мм)дальше через рычаг, метровая квадратная труба, нажимаем на болт сжимая пружину и за верхнюю т-образную часть трубки проворачиваем её большими плоскогубцами. Провернуть надо не много, градусов на 30 и пробуем аккуратно отпускать трубка должна выйти с зацепления механизма складывания. Сборка в обратном порядке
Аккуратней с пружиной можно не хило получить в лоб.

За смекалку респект

У меня первая машина 2106 там без смекалки нельзя за руль садиться)

Так у меня тоже турбо таз 2106 на 160 сил))