SEAT club Ukraine

Привет!!Есть у моей жены проблемка. Она когда едет за рулем то на педали сцепления и тормоза нажимает "висящей" ногой, то есть без упора на пол. Соответсвенно в городе она очень устает.
Слышал вроде есть толстые коврики или что-то типа того, чтобы пол стал выше. Кто-нибудь слышал про такие решения ? Или если у кого-то решена такая ситуация, поделитесь опытом.

А нельзя эту проблему решить регулировкой сидения?

У меня подружка оч.невысого роста, и ничего, приспособила сидение и руль под себя

вот никогда не задумывался над тем как это делаю я по ходу тоже висячей ногой. я думаю тут все решится со временем. за месяц другой подкачаются определенные мышцы и все встанет на свои места

мож накладочки на педальки побольше
плюс тут говорят они мощности добавляют

+1 я тоже висящей - привыкнет

+1 нога "на весу", хотя надо что-то с этим делать - левая после перелома голеностопа, при интенсиве на сцепление выматыват сильно....

Я стоячи. ... газ тормоз. Сцепуха в виду своих конструктивных особенностей у всех висячая ... иной быть не может.

Решение есть и очень простое - едешь в магазин строй материялов - покупаеш ам спец пенопласт повышенной прочности и загоняеш его под ковралин в полу.

А если честно - не встречал такие автомобили, в которых нельзя сесть по всем правилам, чтобы было и удобно и комфортно.

Alert писав:А нельзя эту проблему решить регулировкой сидения?

У меня подружка оч.невысого роста, и ничего, приспособила сидение и руль под себя

Эта подружка наверное я... Позно увидела тему, но решила отписаться. Во первых не надо сидение поднимать оч высоко. А во вторых - каблук 12 см и никакие ноги не висят. В апреле постелила коврики резиновые, а месяц назад обнаружила в них дырки...

Sanders писав:Привет! Есть у моей жены проблемка. Она когда едет за рулем то на педали сцепления и тормоза нажимает "висящей" ногой, то есть без упора на пол. Соответсвенно в городе она очень устает.
Слышал вроде есть толстые коврики или что-то типа того, чтобы пол стал выше. Кто-нибудь слышал про такие решения? Или если у кого-то решена такая ситуация, поделитесь опытом.

Хорошо, а как тогда газ?? Тоже "в воздухе"? По идее газ-тормоз" должен быть без отрыва пятки, сцепление - с отрывом. А чтоб левая нога
не уставала - есть спец площадка для ее отдыха.
Незнаю как кто, но я бы ни в коем случае ничего не подкладывал ни под коврик, ни под пятки... Более того, лучше чтоб и простой коврик не соприкасался с педалями при их полном выжиме.
Да простят меня девушки, но я не представляю, как можно нажимать на педали в каблуках. Не рекомендовал бы я такую обувь для вождения (для девушек)
Правильно говорят - возможно стоит изменить саму посадку?