SEAT club Ukraine

Одни кулибинские методы...ничего реального...причина то в чём...надо причину найти...у меня так скрипит стекло, что уши закладывает...и чем только не мазал и как не чистил, и дул и плевал...два дня нормал...а потом как серпом по я....м...

Причина думаю в нижнем уплотнителе. Ворсистость, жосткость + песочек застряет. Сегодня дождик - тишина.

Зато фоток наделал по снятию карты водительской двери
IMG_0037.jpg
(117.23 КБ) Скачиваний: 23
IMG_0040.jpg
(97.55 КБ) Скачиваний: 22
IMG_0041.jpg
а вот и второй болтик

Спасибо, помогло. Лечил "сверчков"

я менял тросик в стеклоподьемнике, если кому то интересно пишите отвечу. А треск етот может быть из за того что болты не дожатые в карте они же через карту стопорят так называемый механизм этот.

Были проблемы со стеклоподъемником, в автосервисе проблему решили)

Нужна помощь Оборвался тросик стеклоподемника.

любят они с похолоданием портиться. если есть желание и терпение то поищи сообщения тут как делать самому

kr_oleg писав:если есть желание и терпение то поищи сообщения тут как делать самому

Желание,терпение и не маловажно-прямые руки. Ибо гемора там,пизнеееец. Дай Боженька здоровья конструкторам....

Не минула и меня сия участь - на седьмой год пассажирское стекло при поднимании начало издавать жуткий скрип (только в жару), а на днях после проветривания глухой стук (лопнул трос), а затем стекло провалилось внутрь двери и встал вопрос, что делать с машиной в 10 вечера и открытым окном и как починить (не самому)?
Чтобы не описывать долго хочу только поделиться информацией "где и как".
- ремкомплект тросов и ролики продаются (и есть в наличии) в инет-магазине "Стеклоподьем" на Левом берегу по ул.Княжий Затон, 10-А http://steklopodiyom.etov.com.ua/
Есть ремкомплекты почти для всех марок, в частности на Толедо набор тросиков стоил 468 грн., а пластиковый ролик - 156 грн. Работают до 22 часов, ребята даже вынесли все к машине, т.к. не хотелось ее бросать без стекла на улице.
- мастера посоветовали в том же магазине, который по звонку утром согласился тут же принять и обслужить. Мастер понравился, работает сам, мини СТО в частном секторе на Зверинецкой, 71. Есть подьемник, яма, большой набор инструментов (даже накладки снимал не отвертками, а специальными пластиковыми инструментами), видно , что хороший и большой опыт в части стеклоподьемников (большой мешок с рваными тросами), работает быстро (мне полностью работа была завершена за полтора часа, с проверкой всех компонентов в работе, и одним перекуром, хотя вначале говорил, что будет около 3-х часов). Все заработало с первого раза, не пришлось ничего поправлять или снимать обратно. Тоже рассказывал, что на Сеатах самая гемморойная конструкция (все механизмы на дверной карте).
Зовут Валерий, тел.067-382-66-43

Мастер при ремонте делился опытом, что очень часто приезжают на ремонт сразу с двумя передними окнами. Тросики от влаги гниют и, не зависимо от режима эксплуатации, рвутся обязательно. Я только поудивлялся этим совпадениям, (вспомнил, почему в RAID-массивы нельзя ставить все диски из одной партии) - но не долго улыбался
Не прошло и пары месяцев, как лопнул тросик уже в водителькой двери (не скрипело, не пищало и вообще подозрений не было), причем снова поздним вечером. Но теперь уже будучи опытным, я кнопки не трогал, очень тихо доехал домой и благодаря этому стекло не провалилось, а только чуть опустилось. Руками поднял, закрыл и уже наутро ехал к Валерию по тому же адресу, приклеив стекло скотчем.
На этот раз ремонт был подольше (2 часа), т.к. дополнительный геморрой с блоком кнопок (в отличие от пассажирской двери) и установка шла не так быстро. Но теперь механизм снова работает как новенький.
Это я к тому, что если через 5-7 лет эксплуатации у вас лопнул тросик стеклоподьема, то готовьтесь и ко второму случаю (т.е. лучше покупать сразу два ремнабора

vasilis, спасибо за наводку на Валеру
Вчера вечером, снова, накрылся тросик который менял чуть больше года назад и накрылся потому что взял более жесткий тросик (механизм работал с натягом) в результате оборвало тросик у самого концевика, сгнить он не успел. Учитывая что инструмент на даче, за 50 км от Киева, а времени кататься туда и заниматься этим делом снова самому не было, вчера же созвонился с Валерой, сегодня подъехал к 11 и в районе часа дня был уже свободен с новыми тросиками
Рем комплект не покупал, тросики делал Валера.
по деньгам получилось 650 за работу и два тросика, времени около 2 часов.
Мастер очень аккуратный, все делает с чувством, толком, расстановкой, знает свое дело + куча инструмента, в том числе и спецеффического. Могу смело рекомендовать.

SergA писав:по деньгам получилось 650 за работу и два тросика, времени около 2 часов.

Однако,Валера не плохо зарабатывает...
Хотя конечно,за "здоровье" машинки любые деньги готов заплатить.

сеатовод писав:,Валера не плохо зарабатывает...

Все относительно...
P.S. считать чужие деньги... неприлично
P.S.2 я делал это дважды, и 350 грн. за работу это нормуль, по крайней мере я так считаю, к стати у офов, если я не ошибаюсь, такая стоимость была за разборку/сборку карты и смазку механизма, которая в итоге не помогла, в 2011 или 2012 году, сколько это было в дол. тогда и сколько это сейчас? Согласен, 150 грн. за тросик небольшой перебор, с другой стороны, рем. комплект стоил бы дороже, сделать самому было бы гораздо дешевле, но, как я уже писал, заниматься этим не было времени. В конце концов, каждый выбирает своё

сегодня менял передний стеклоподьемник,после неудачных экспериментов с тросами и ремкомплектом,купил новый стеклоподьемник в сборе(конструкция модернизирована по сравнению с заводским),цена вопроса 1030грн,поменял сам за пол часа,раньше скрипел потом лопнул трос, теперь все четко,на очереди еще водительский на следующей неделе

что за модернизированый?