SEAT club Ukraine

Возможно подключение к штатной магнитоле (Toledo 2005,без MP3) саба и чейнджера?

Чейнджер точно. Саб не в курсе.

Спасибо тебе большое,будем искать нормального мастера!

мне выводили линейку из магнитолы для подключения саба
а если родной чейнджер то конечно можно там с зади есть разьем для подключения

в студії автозвуку зарекомендували зняти штатну магнітолу(сеат толедо 3), сказали, що це барахло, і наявні колонки погано звучать через неї, краще поставити простий мафон і звук буде на багато кращий, передні колонки(16) 2 компонентні нормальні, а задні(16) бажано поміняти, проблема з перехідною рамкою(у них небуло),але засівши в неті найшов в інтернет магазині 2 види, 1)191 грн, 2)360 грн,2 din вставляєш карман 1din, зробив заказ тепер чекаю.

И не барахло, когда мне выводили линейный выход из мага, при вскрытии резюмировали,"что сеат не поскупился на дорогие микросхемы в магнитолу"
динамики -да не фонтан, но попробуйте зашумить хотябы двери и звук от штатных сильно измениться (так сделал я), а вот поставить простую магнитолу вот это барахло точно и без конекта с машиной

П.С нормальные маги начинаються от1000$

И не барахло, когда мне выводили линейный выход из мага, при вскрытии резюмировали,"что сеат не поскупился на дорогие микросхемы в магнитолу"
динамики -да не фонтан, но попробуйте зашумить хотябы двери и звук от штатных сильно измениться (так сделал я), а вот поставить простую магнитолу вот это барахло точно и без конекта с машиной

Если принимать голову как подарок - то очень даже ничего. А так там стоит процессор блау (собсно магнитола то блау) который при увеличении громкости более 15 делает из звука какашку. Динамики подстать магнитоле а вот пищалки г... редкое (особенно порадовал крос) желательно заменить (разница даже от штатной чувствуется оттоптаным ухом). Замена динов энергоемкая задача т.к. требует изготовление подиумов. Шумить двери головняк еще тот т.к. сложно добится закрытого объема (карта двери является одной из стенок двери (раньше под ней был еще лист оцинковки на котором держались все внутренности)). Ставить другую голову не проблема если не нужны кнопки на руле ( если нужны, то еще от 80$ адаптер под шину), и плюс все провода надо тянуть заново.

в студії автозвуку зарекомендували зняти штатну магнітолу(сеат толедо 3), сказали, що це барахло, і наявні колонки погано звучать через неї, краще поставити простий мафон і звук буде на багато кращий, передні колонки(16) 2 компонентні нормальні, а задні(16) бажано поміняти, проблема з перехідною рамкою(у них небуло),але засівши в неті найшов в інтернет магазині 2 види, 1)191 грн, 2)360 грн,2 din вставляєш карман 1din, зробив заказ тепер чекаю.

Простой майфун разницы не даст (есть хороший вариант алпайна 2 дина, модель не помню (если надо вспомню) около 3000 грн, без фарша но зато кнопки красного цвета и звук приличный). А студии автозвука бывают разные - иногда впаривают абсолютно не совместимые компоненты (завалялись на складе и т.д.) т.к. если клиент не "гурман" и ему сказать что "это" круто обычно прохавает. Мое мнение: голову надо ставить 2 дина ( 1 дин уродует торпеду), и желательно алпайн (у пионера только дорогие серии 2-х диновых хорошего качества, а бюджетные часто ломаются).