SEAT club Ukraine

Добрый день! Тема вот в чем - давно хотел приукрасить свое авто дектановскими фарами с диодной подсветкой и вот свершилось наконец... около месяца назад, правда радовался я недолго, т.к. в правой фаре начала барахлить (то светится, то нет) диодная подсветка. Вот мои фары на сайте производителя. Отправлять фары производителю на ремонт затратно и по деньгам и по времени, с др. стороны ремонтировать самому тоже, т.к. к примеру официалы утверждают, что это известная проблема (интересно откуда? я на форуме жалоб на эти фары не нашел), ремонт состоит в снятии/разборке фары, там будто бы что-то с контактами в самой фаре + ее надо будет загерметизировать, короче работы на целый день и куча денег. Кто сталкивался с поломкой диодной подсветки в этих фарах - расскажите пожалуйста свой опыт, как лечили... и где. Что еще можно проверить, т.к. официалам я конечно верю - но это не последняя инстанция.

Allaire писав:Добрый день! Тема вот в чем - давно хотел приукрасить свое авто дектановскими фарами с диодной подсветкой и вот свершилось наконец... около месяца назад, правда радовался я недолго, т.к. в правой фаре начала барахлить (то светится, то нет) диодная подсветка. Вот мои фары на сайте производителя. Отправлять фары производителю на ремонт затратно и по деньгам и по времени, с др. стороны ремонтировать самому тоже, т.к. к примеру официалы утверждают, что это известная проблема (интересно откуда? я на форуме жалоб на эти фары не нашел), ремонт состоит в снятии/разборке фары, там будто бы что-то с контактами в самой фаре + ее надо будет загерметизировать, короче работы на целый день и куча денег. Кто сталкивался с поломкой диодной подсветки в этих фарах - расскажите пожалуйста свой опыт, как лечили... и где. Что еще можно проверить, т.к. официалам я конечно верю - но это не последняя инстанция.

Подьедь на сто где линзы в фары ставят, пусть расколят фару и проверят контакты, работы на 2 часа, или сам вечером расколи фару, сложного ничего нет.

VoLan писав: Подьедь на сто где линзы в фары ставят, пусть расколят фару и проверят контакты, работы на 2 часа, или сам вечером расколи фару, сложного ничего нет.

Хмм... сложного для специалиста ничего нет, согласен... но я не спец в этом, нехочу еще больше навредить. Вопроса 2 сейчас - где найти такое СТО (кроме офов), и где самому посмотреть пошаговую инструкцию или видеоруководство, чтобы быть в курсе?

привет! значит расскажу вам свою историю. стоят у меня тоже такие же фары на ибизе. все было на протяжении пары лет ок, пока после очередной мойки моторного отсека не стала выделываться эта самая подсветка. то горит, то тускнеет, то тухнет, то моргает. ездил к оффам раза 3, сначала разобрали фару и нашли там сгоревшее сопротивление, поменяли, пока доехал домой- опять та же песня, короче мучил я Павла с Нивок еще раза два, опять и опять разбирали фару, я даже сам поехал на кардачи и купил новую линейку светодиодов, опять разобрали фару, но причина была не в них- перегорел такой черный небольшой блок, который выравнивает напряжение. короче сделали мы следующее- выкинули нафиг эту коробочку и припаяли провода от светодиодов напрямую минуя это блок и о чудо- все горит уже год как ок, единственное при постановке на охрану раньше подсветка моргнула и плавно потухла, а после этой процедуры одна подсветка тухла плавно, а другая резко, но через пол-года я сменил сигнализацию с шерифа на аллигатор и проблема пропала сама собой- теперь у меня при постановке на охрану моргают поворотники, а не подсветка. вот так вот. я уверен у тебя проблема в том же. кстати фара разбирается с применением феном довольно просто, потом нужно качественно посадить ее на герметик, иначе будет запотевать.

Allaire писав: Хмм... сложного для специалиста ничего нет, согласен... но я не спец в этом, нехочу еще больше навредить. Вопроса 2 сейчас - где найти такое СТО (кроме офов), и где самому посмотреть пошаговую инструкцию или видеоруководство, чтобы быть в курсе?

Ответ на первый вопрос я когда то ставил у этих ребят http://www.lancer.com.ua/forum/viewtopi ... 38&start=0
по шаговая инструкция http://forum.bixenon.biz/index.php?showtopic=99 примерный вариант, отличается в нюансах, я колол фару с помощью коробки, в коробку ложи фары, вставляешь фен(одолжил у жены))) нагреваешь, и раскалываешь.

vlad_ka писав:привет! значит расскажу вам свою историю. стоят у меня тоже такие же фары на ибизе. все было на протяжении пары лет ок, пока после очередной мойки моторного отсека не стала выделываться эта самая подсветка. то горит, то тускнеет, то тухнет, то моргает. ездил к оффам раза 3, сначала разобрали фару и нашли там сгоревшее сопротивление, поменяли, пока доехал домой- опять та же песня, короче мучил я Павла с Нивок еще раза два, опять и опять разбирали фару, я даже сам поехал на кардачи и купил новую линейку светодиодов, опять разобрали фару, но причина была не в них- перегорел такой черный небольшой блок, который выравнивает напряжение. короче сделали мы следующее- выкинули нафиг эту коробочку и припаяли провода от светодиодов напрямую минуя это блок и о чудо- все горит уже год как ок, единственное при постановке на охрану раньше подсветка моргнула и плавно потухла, а после этой процедуры одна подсветка тухла плавно, а другая резко, но через пол-года я сменил сигнализацию с шерифа на аллигатор и проблема пропала сама собой- теперь у меня при постановке на охрану моргают поворотники, а не подсветка. вот так вот. я уверен у тебя проблема в том же. кстати фара разбирается с применением феном довольно просто, потом нужно качественно посадить ее на герметик, иначе будет запотевать.

Спасибо за ответ! У меня были подозрения насчет того блочка для подсветки (даже производитель сказал что это 90% гарантии) но игратся с ним я не рискнул, т.к. никто уверенно не сказал что это точно он (тем более его проверяли, т.е. ток на выходе есть), а переставлять с рабочей фары - нада провода перекусывать (нет штекеров), но думаю попробовать стоит... кстати электрик на Нивках мне что-то такое говорил, наверное вам делал, поэтому знает.

VoLan писав: Ответ на первый вопрос я когда то ставил у этих ребят http://www.lancer.com.ua/forum/viewtopi ... 38&start=0
по шаговая инструкция http://forum.bixenon.biz/index.php?showtopic=99 примерный вариант, отличается в нюансах, я колол фару с помощью коробки, в коробку ложи фары, вставляешь фен(одолжил у жены))) нагреваешь, и раскалываешь.

Спасибо за инструкцию... а герметиком вы каким пользовались (мне офы сказали силикон прозрачный купить, выходит им тоже можно)?

Allaire писав: Спасибо за инструкцию... а герметиком вы каким пользовались (мне офы сказали силикон прозрачный купить, выходит им тоже можно)?

хватает старого родного, но я промазал строительным бесцветным еще

мне ремонтировали на нивках, так что электрик в курсе дела , герметик применяли прозрачный еще и сэкономили, поэтому фара немного потеет. этот блок напряжение выдавал и у меня, но оно плавало, поэтому его полностью откусили и припаяли провода напрямую. теперь никакой лишней электроники в фаре нет- ломаться нечему , 12 вольт сразу подается на светодиоды и все!