SEAT club Ukraine

Народ кто знает или есть какие-то сведения по поводу того можно ли на Корди установить турбину от СуперБ????

Очень интересна эта инфа)))))

Буду признателен за инфу

нет

Pashka писав:нет

Она к ним не становится или в чем причина???

это абсолютно разные двигатели
насколько я понимаю К03 достается примерно на шару .. но не станет она . прими как факт .
на 2.0 продаются готовые турбо киты , "Испанец" много по этому писал или юзай сёч или напиши ему лс .

Pashka писав:это абсолютно разные двигатели
насколько я понимаю К03 достается примерно на шару .. но не станет она . прими как факт .
на 2.0 продаются готовые турбо киты , "Испанец" много по этому писал или юзай сёч или напиши ему лс .

сенкс)

Вопросов больше по этому поводу неть))))

поставить можно....но:
1. Нужен спец который сварит тебе одноразовый выхлопной коллектор /ресурс стального 20-макс30тыс/
2. Нужен супермега спец который тебе навесит все остальное.
3. Нужен бог чиповки - если хочешь остаться на родном блоке - самый простой выход - переход на Январь. Можно купить полный Мененджмент, но я думаю цена отпугнет.
4. Ты готов это делать несколько месяцев, чтобы потом понять что:
а) сцепление не держит
б) привода не выдерживают - коробку надо давно делать
в) Блин, куда уходит масло???
г) зачем мне машина с таким расходом???
д) на что я потратил 4-7 штук????
Вот все эти стадии тебе придется проити.. Не забывай, сто турбо значительно увеличит крут.момент....
Есть другой вариант.... я скоро проверю - будет результат - отпишусь... Дождись макс. до начала июня

2 Испанец
расскажи о своём другом варианте !?

Вал Шрик + головка /клапана увел. каналы, седла, направляющие, степень сжатия/ посмотрю на результат и если будет хороший :
1) 4 дросселя от /Тойоты Левин напр./
2) Кастом ресивер под них
3) паук - выхлопной коллектор
4) Облегчение двигателя

ого го !!! жирно !!! Уже звучит красиво! удачи тебе в этом не легком деле и по возможности отпишись... уж очень интересно все это)))

Испанец писав:Вал Шрик + головка /клапана увел. каналы, седла, направляющие, степень сжатия/ посмотрю на результат и если будет хороший :
1) 4 дросселя от /Тойоты Левин напр./
2) Кастом ресивер под них
3) паук - выхлопной коллектор
4) Облегчение двигателя

Оки буду ждать от тебя новостей)))))

Только отпишись что и как и почем, сразу как проверишь, ок?????

Ребята а можно вопрос, а зачем вкидывать такие деньги уменьшать ресурс двига и т.д. а не проще ли продать ибу/кордобу и купить авто мощьнее, с турбиной? Разве это не проще и экономичнее?

Orlinas писав:Ребята а можно вопрос, а зачем вкидывать такие деньги уменьшать ресурс двига и т.д. а не проще ли продать ибу/кордобу и купить авто мощьнее, с турбиной? Разве это не проще и экономичнее?

Ага а потом еще и ее доводить.

просто есть такие люди которые стремлятса к лучшему постоянно.

а какие денги?????? сумм не называлось....
вал + головка + прошивка - 800долл. должно дать в районе 150 сил.
С ресурсом не сильно ситуашка изменится.......
далее дросселя + ресивер+паук - ну еще 1000 и прошиться заново - около 180 сил, мож больше..

народную ибицу/кордобу купра в массы! урааааа!!!

Too fast:))) писав: Оки буду ждать от тебя новостей)))))

Только отпишись что и как и почем, сразу как проверишь, ок?????

ок.