пластик на днище?

[Olegarx]

У меня 13000. Был на яме - пластик цел без единого повреждения. Под пластиком, я надеюсь, разумеется пылевик? мастера сказали, что пылевики - это признак того, что авто сделано для Европы.

[Алёсик]

Olegarx, Меня очень радует что у тебя все в порядке

[Olegarx]

Alesik, ты хотела сказать - все в порядке с пластиком?

[Алёсик]

Alesik, ты хотела сказать - все в порядке с пластиком?

ну да, с пластиком

А у меня там такая фигня щас висит шописец....чиркает если проезжаю полицейских...
кста, если тебе интересно увидеть что под защитой - милости просим, там щас как раз все видно

[Olegarx]

ну да, с пластиком

А у меня там такая фигня щас висит шописец чиркает если проезжаю полицейских...
кста, если тебе интересно увидеть что под защитой - милости просим, там щас как раз все видно

Я даже не знаю как трактовать такое приглашение "увидеть что там под днищем"

Я, кстати, не уверен, что мы говорим об одном и том же - пластик я обнаружил лишь под двигателем. Следовательно, выдвигается предположение, что и след простыл того пластика...

П.С. С ужасом жду конца зимы, когда придется обуваться "взад" в свои стоковые 205/45/16. Мои нынешние 195/60/15 значительно увеличили клиренс... И я ими доволен, вопреки предостерегающим советам достопочтеннейших официалов.

[Алёсик]

Завтра поеду к Максу заглядывать под днище, увижу всю эту красоту

[Irena]

На нивках в декабре стоил около 400 грн, сейчас должен был подорожать.

[Алёсик]

Все залатали! Поставили металичекую накладку! Дырка там у меня серьезная оказалась, все трубки наружу.. еще б чуть-чуть и моглаб остаться без тормозов.
Спасибо Максу ОлдМастеру за помощь!

[Master]

Дамы и господа!

Вот есть похожая тема (но чуть в другом ракурсе). Настоящее сообщение, возможно, получится больше в ракурсе той темы, но в любом случае это полезно и здесь и там.

О защитах. На одной из машин я в салоне (при покупке) тут же заказал металлическую защиту. Попал, однажды, в ДТП на этой машине (китайЦкая она была)...

При покупке Сеата - на металлическую защиту двигателя нехватило денег (с трудом вытянул на спортивную комплектацию). Думаю, поставлю позже (пластик там уже с завода шел).

Не поставил.

Подучил теорию. Посчитал кое-что собственноручно. Вспомнил о старом ДТП. Ужаснулся.

И так. Неужели на заводах Сеат/Ауди/Вольксаген команда конструкторов/проектировщиков слабее Русского/Украинского барыги (который делает и продает металлическую защиту двигателя)? Конечно же, не слабее!
Неужели на заводе не знают какие дороги у нас? Конечно же, знают!
Неужели на заводе экономят на металлической пластинке? Конечно же, нет!

Так, всё таки, в чем же причина того, что на заводе не ставят металлическую защиту?
Ах да, то, что нам рассказывают (а иногда и сочиняют непосредственно во время рассказа) манагеры в салоне, мол, защита - это допы и ставятся они у дилера - это ж боянчег еще тот.

Так вот, не дай Бог, но в случае сильного ДТП (речь идет о машинах качества не ниже Вольксваген) капот сминается в гармошку, а салон остается целый (это так в идеале должно быть). Теперь вопрос - а куда девать двигатель? Ведь, последний тяжелый, большой и крепкий. Снова, в идеале - двигатель падает (!) под машину. И защита должна ломаться в этом случае. А что будет в случае с надежной металлической защитой? Горячий двигатель уйдет в салон и, в лучшем случае, перебьет ноги водителю и переднему пассажиру.

Знаете ли, уважаемые коллеги, когда сидишь за компом в мягком кресле и пишешь что-то на форуме - это хорошо. Когда видишь (даже очень страшные) аварии на дороге - это плохо, но подсистема якорения визуальных образов в нашей памяти имеет свойство затираться (т.е. мы не помним во всем ужасе аварию, которую мы видели год назад). А когда на скорости, пусть даже 40 или 50 км/час, твоя машина абсолютно неуправляема, вращается вокруг вертикальной оси, слетает в кювет, при этом проносится через встречную полосу, а затем в 20 см от массивного дерева, а рядом сидит непристегнутая любимая девушка - комментарии излишни. Не дай Бог, но после такого события и начинаешь думать о безопасности (лично я выбрал спортивную "табуреточную" подвеску вместо обычной, но комфортной и задние дисковые тормоза именно из этих сображений). В моем случае, слава Богу, защита не сыграла никакой роли, но о металлической защите теперь не может быть и речи. ИМХО.

[ОлдМастер]

Стеклопластик рулит

[paulche]

защиты двигателя из монолитного поликарбоната 6мм
Производим и продаем.
фоты: http://photo.bigmir.net/albums/3629410/view/#10115456#

видео:
http://photo.bigmir.net/albums/3629410/view/#10115456#

Для членов клуба -25% скидка. 0507520336 Павел.