дистанционный запуск двигателя с сигналки

[Mustafa]

http://www.webasto-ua.com/production/19/7/
может даже по мобильнику запускаться

[Pashka]

в ВАГах сложно обойти иммобилайзер .. на нивках сказали НЕЛЬЗА .. по шкодовскому форуму помню кто то как то обошел его ...
себе бы хотел поставить .. но именно запуск двигателя .. ибо машинку нада греть .. а не всегда это позволяет время
всегда машину оставляю на ручнике ибо стоит турбо таймер

[NAW]

ИМХО, Нивки - не последняя инстанция.
Обход иммо делается, только нужно нати спецов.

Читал одну историю на лачетти-клубе - чувак установил дистанционный запуск без блокировки на коробку и продемонстрировал друзьям работу этого чуда. Передача, разумеется оказалась включеной 
Машинка бортанула впереди стоящее авто, хозяин которого выскочив и открыв дверь лачети был нимало удивлен 

[Hazad]

Катюша, нужно узнать, какая у тебя сигнализация и тогда, возможно, будет след вариант:
докупается модуль расширения (от 10 до 35 у.е.) и к нему модуль дистанционного запуска.
Если ты готова на расходы - лучше сразу меняй сигнализацию на модель с брелоком-пейджером, турботаймером и дистанционныи запуском - будут приблизительно те же деньги

[usja]

Это зовецца предпусковой подогреватель. Работает на бензине из бака - нагревает масло и тосол кажется. Типа мини-моторчик.

В основном, такой девайс нагнитает в "термос" горячую ОЖ а потом попросту ее добавляет к холодной когда приходит время.

Дистанционный запуск запускает двигатель.
На сколько мне известно, датчик есть только на заднюю передачу. На передние передачи ни каких датчиков нет на мех. коробке

[ZUB]

На сколько мне известно, датчик есть только на заднюю передачу. На передние передачи ни каких датчиков нет на мех. коробке

как один из вариантов:

Следующее, что потребовало проработки - необходимость стопроцентной уверенности, что автомобиль не оставлен на передаче и что при запуске двигателя владельца не ждет неприятный и опасный сюрприз. С автоматической коробкой все ясно - заводская блокировка не даст завести двигатель, если рычаг передач не поставлен в положение "P" (парковка) или "N" (нейтраль). А вот картина уезжающей без водителя машины с механической коробкой была вполне реальна, поэтому и была придумана "логическая нейтраль". Перед уходом, водитель должен проделать несколько действий:
- дать системе команду о режиме "логическая нейтраль",
- поднять ручник,
- выключить зажигание и вынуть ключ (двигатель при этом продолжает работать),
- выйти из машины и закрыть дверь,
- дать системе команду о выполнении проверки на "логическую нейтраль".
Система глушит двигатель и готова к автозапуску. Иными словами: невозможно выйти из машины при поднятом ручнике и работающем двигателе, при этом оставив ее на передачи.

отсюда: http://www.autosecurity.ru/alarm/autostart.shtml
еще варианты:
http://excellent.ru/index.php?an=cont_zapusk_dvig
я когда то  в нете схему самоделкиных видел - там датчики устанавливались на ручку кулисы в салоне под чехлом.

[kayurka]

Hazad, дык есть все в сигналке. но пока еще не понла как оно работает и стоит ли грузить електриков, чтоб настроили..

судя по отзывам -  никто не знает. а так хоцца!!

[Pashka]

и у меня в сигналке есть проблема в штатном иммо подключить это просто если ключи оставить в зажигании или вырубить иммо ... но вот про безапосность остается только догадывацца