SEAT club Ukraine

Привет сеатоводы!
Вопрос такой. Печка греет теплым только на 1 скорости, на второй уже чуть летний воздух, на 3 вообще ни черта не греет, про четвертую даже говорить нечего.Подозрение на радиатор отопления (Стоит Валео) такое ощущение, что не справляется с теплоотдачей. На вид идеал,не забиты ламели, чистый, как новый, но внутрь не лез возможно в трубках плохая циркуляция антифриза.Смотрел на форумах народ разбирают радиатор печки, вытаскивают из трубок лапшу или пружинки, а там шлак вываливается. Я когда в свой заливал горячую воду (примерно градусов 60) в руках держать было горячо.
Как у вас соратники - тепло в машине иль тоже как у меня в 15 мороза руки замерзают на руле? Да и лобовик оттаивает минут 15-20 на сантиметров 25-30 от торпедо.
Может кто знает истинное решение проблемы.Буду рад совету
Еще потеет в сырую погоду все остекление авто, менял салонный фильтр результата нет, натягивал колготки на рамку один черт, спасает включение кондея на пару минут он высушивает лобовик быстро.
Воздуховоды не забиты, заслонки работают отлично и плотно закрываются. Уже не знаю где искать причину. Менял термостат, Охл.жидкость, кстати когда перешел с тосола на антифриз немного получше стало, но совсем чуть-чуть.

Сеат Кордоба 1.6(ALM) 1997

Проблема мне не известна, печка зимой греет так, что штаны мокрые))), реально дует гарячим, на любой скорости... Стекла потеют, если в машине сыро (ковры) либо у кого то перегар))), выручает климат обдув на стекла на пару минут... Радиатору уже пять лет, в бачке антифриз свеженький...

Воздушные пробки бывают, попробуй чуть приоткрутить пробку расширительного бачка и поездить, только следи, чтобы не вытекала ОЖ.
Двигалеть прогревается быстро? Может термостат криво поставили. Но скорее всего пробка воздушная. Или забит радиатор, поток жидкости слабый. Шланги еще глянь, не пережаты ли где-нибудь.

либо ездий в перчатках , либо на сто тебе прямая дорога .

вы решили свою проблему? если да, то хочется подробностей.