SEAT club Ukraine

Кто-нибудь использует? Знаю пока одну нормальную модель, Вебасто, взять такой или есть получше?

ще читав про Eberspacher Hydronic

підкажіть будь-ласка - а куди (і що саме за номерами) стане в дизельну altea 2008го року випуску (vsszzz5pz8r070089)? ETKA немає але тепла дуже хочеться спробувати.

messi писав:взять такой или есть получше?

учитывая минимальное подкапотное пространство, навряд ли имеется возможность установить такие дорогие и привередливые сладости...
Вам не хватает установленного с завода эл. фена, по научному PTS

Серж писав:Вам не хватает установленного с завода эл. фена, по научному PT

маю такий фен - але двигун взимку в пробках не те, що не нагрівається - він охолоджується в сильні морози.
Їдеш хоча б 40-60 - і все добре, тепло. Тільки серія світлофорів або ще якась халепа - стрілка температури двигуна падаєз 90 до 70. Допомогає ввімкнення рециркуляції, але не надовго - починають вікна запотівати

antiДот писав:Тільки серія світлофорів або ще якась халепа - стрілка температури двигуна падаєз 90 до 70.

Интересно где такие морозы? как минимуи 37-40град. должны быть))
А по теме: вебаста пока новая работает без проблем, но через пару лет один геморрой от неё.. почитайте на братских форумах..

Серж писав:Интересно где такие морозы? как минимуи 37-40град. должны быть))

це в стольному місті Києві - коли мороз -15 і нижче. На холостих лишив авто прогріте під домом - зходив в квартиру і назад, стрілка опустилась з 90 до 70. На вулиці було - 18, чи шо.

1. Предпусковой подогреватель может быть автономный, типа вебасты, и электрический. а это несколько разные темы.
Есть экстрим-вариант просто тэн на картер снизу, на термопасту прикрутить.
Для 1,2tsi кажется такой комплект есть. Очень просто в установке, но ряд минусов по использованию.

2. Если зимой мотор слишком холодный - утепляйте подкапотное.
вибро-шумо-теплоизоляция капота уменьшит потери на ~25-30%.
уплотнители на капот (между капотом и кузовом) еще ~5-10%
Дальше более мутные варианты:
утепление полостей в крыльях и поверхности крыльев.
перекрыть верхнюю треть радиатора.

3. Еще вариант - проверьте вентиляторы: может быть
они у вас и в мороз мослают, и охлаждают радиатор двигателя.

Уточню - это ответ в первую очередь на холодные дизельные двигатели, а не на пуск после зимней ночи:
Стоимость комплекта материалов для вибро-тепло-шумо изоляции на капот от фетуса будет стоить порядка 20 евро.

Однако по текущей погоде уже понадобится теплый бокс и/или фен.

Уплотнитель на капот не оригинальный - вообще смешных денег стоит.
Оригинального не нашел. Не сильно и искал правда.