SEAT Club Rally 2008n Регламент

[Redjer]

ІНДИВІДУАЛЬНИЙ РЕГЛАМЕНТ
автомобільних змагань
Seat Club Rally 2008


ЗМІСТ
РОЗДІЛ 1. ПРОГРАМА ЗМАГАННЯ
РОЗДІЛ 2. ОРГАНІЗАЦІЯ ЗМАГАННЯ

РОЗДІЛ 3. ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ
3.1. ТРАСА, ДИСТАНЦІЯ
3.2. АВТОМОБІЛІ
3.3. УЧАСНИКИ
3.4. ЗАЯВКИ НА УЧАСТЬ
3.5. ЗМІНИ У СКЛАДІ УЧАСНИКІВ
3.6. СПОРТИВНІ НОМЕРИ І ЕМБЛЕМИ

РОЗДІЛ 4. ПРОВЕДЕННЯ ЗМАГАННЯ
4.1. СКЛАД ЗМАГАННЯ
4.2. ДОДАТКОВІ ЗМАГАННЯ
4.3. КЛАСИФІКАЦІЯ. ПОРЯДОК НАРАХУВАННЯ. РОЗПОДІЛ МІСЦЬ.

РОЗДІЛ 5. ЗАКЛЮЧНІ ПОЛОЖЕННЯ
5.1. ПРОТЕСТИ І АПЕЛЯЦІЇ
5.2. ВНЕСКИ УЧАСНИКІВ НА ПРОВЕДЕННЯ ЗМАГАННЯ (ЗАЯВОЧНІ ВНЕСКИ)
5.3. ПЕНАЛІЗАЦІЯ
5.4. РЕКЛАМА
5.5. НАГОРОДЖЕННЯ
5.6. ЗМІНИ І ДОПОВНЕННЯ ДО РЕГЛАМЕНТУ
5.7. ЗАСТОСУВАННЯ І ТЛУМАЧЕННЯ РЕГЛАМЕНТУ
5.8. ЗВЕДЕНА ТАБЛИЦЯ ПЕНАЛІЗАЦІЇ





РОЗДІЛ 1. ПРОГРАМА ЗМАГАННЯ

І-й день змагання
Збір у зазначеному місці Парковка музею Великої Вітчизняної війни м. Київ
Початок змагань 10:00 субота 2 серпня 2008
Урочисте закриття змагань та нагородження переможців у «+++»

РОЗДІЛ 2. ОРГАНІЗАЦІЯ ЗМАГАННЯ

2.1. НАЗВА, СТАТУС ТА ОРГАНІЗАЦІЯ ЗМАГАННЯ
КиЇвський міський автомотоклуб , організовує автомобільні змагання SEAT CLUB RALLY 2008, яке відбудеться 2 Серпня 2008 року. Змагання проводяться у відповідності з НСК ФАУ та цим Регламентом, затвердженим КМАМК, АК «Київ» та ФАУ.

Всі водії, учасники, офіційні особи, представники преси, і всі інші особи, які мають відношення до підготовки і проведення змагання діють у відповідності з вимогами НСК ФАУ та цим Регламентом.

Адреса постійного Секретаріату: Бизнес центр Ренесанс, Воровського 24. Тел 8095-2705940

[Redjer]

РОЗДІЛ 3. ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ

3.1. ТРАСА, ДИСТАНЦІЯ
Траса змагання – Дороги загального використання міста Київ, Протасів Яр, автодром ЦCВМ "Виртуоз®".

3.2. АВТОМОБІЛІ
3.2.1. До участі у змаганні допускаються серійні легкові автомобілі , зареєстровані у Державній Автомобільній інспекції, та які відповідають вимогам Правил дорожнього руху України.
3.2.2. Усі автомобілі приймають участь у загальному заліку змагання.
3.2.3. Змагання не проводиться, якщо до участі допущено менше 5 екіпажів.

3.3. УЧАСНИКИ
3.3.1. До участі у змаганні допускаються володарі посвідчень водія, зареєстрованих у ДАІ
3.3.2. Під час керування відповідальність покладається повністю на першого водія, який декларований у заявці на участь у змаганні.

3.4. ЗАЯВКИ НА УЧАСТЬ
3.4.1. Будь-яка особа або команда, що бажає взяти участь у змаганні повинна адресувати завку на електронну пошту за адресою 10863@huawei.com або на сайті http://www.seat-club.net у розділі форуму.
Або сповістити організатора про своє бажання взяти участь у змаганні за телефоном 8-095-270-5940
3.4.2. Заявку буде прийнято, якщо вона супроводжується документом, який підтверджує внесення заявочного внеску у відповідності з п.5.2.
3.4.3. Підписавши бланки заявочної форми учасник, водій та власник автомобіля зобов'язуються підкорятися тільки спортивній юрисдикції, визначеній ФАУ, Seat Club, положеннями даного Регламенту та вимогам офіційних осіб змагань.
3.4.4. Максимальна кількість автомобілів, які приймають участь у змаганні – 40.
3.4.5. Перевагу участі у змаганні мають особи, які раніше подали заявки.

3.5. ЗМІНИ У СКЛАДІ УЧАСНИКІВ
Жодних змін не може бути внесено у заявку на участь, за винятком випадків, передбачених даним Регламентом. Однак, до моменту передстартового контролю учасники вільно можуть заміняти заявлений автомобіль.

3.6. СПОРТИВНІ НОМЕРИ І ЕМБЛЕМИ
3.6.1. Організатор надає на кожний автомобіль одну емблему змагання і два панно з присвоєними номерами.
3.6.2. Емблеми змагань та панно з присвоєними номерами повинні бути до початку передстартового контролю надійно закріплені на автомобілі: номери на передніх дверях автомобіля з обох сторін; емблема: на передньому капоті.
3.6.3. Якщо під час змагання виявиться, що:
а) один боковий номер відсутній, учасник підлягає штрафу – 5 сек.
б) два бокових номера відсутні, учасник підлягає штрафу - 10 сек.
.

РОЗДІЛ 4. ПРОВЕДЕННЯ ЗМАГАННЯ

4.1. СКЛАД ЗМАГАННЯ
Змагання складається з залікових етапів:
а) орієнтування
б) додаткові змагання: «Зорб», «Катамаран»

[Redjer]

5.1.3. Внески, вказані у п.п. 5.1.1. повертаються тільки у випадку, якщо протест виявився обґрунтованим, або на основі рішення Судей.
5.1.4. Протести подаються Директору змагання. При відсутності Директора змагання протести подаються будь-кому зі Судей.
5.1.5. Протести подаються:
- проти прийняття заявки - не пізніше двох годин після закінчення передстартового контролю автомобілів,
- проти послідовності заїздів - не пізніше ніж за годину до старту змагання,
- проти рішення Технічного Комісара або контролера - на протязі 30 хвилин після винесення цього рішення,
- проти помилок або порушень, здійснених на протязі змагання з питань відповідності (невідповідності) автомобіля вимогам або класифікації, встановленій по закінченню змагання - подається на протязі 20 хвилин після офіційної публікації результатів.
5.1.6. Забороняється внесення протестів по рішенням, винесеним суддями лінії старту, суддями фінішу або суддями факту по суті виконання ними своїх обов'язків
5.1.7. Учасники не можуть подавати апеляції відносно прийнятих рішень.
5.1.9. Для збереження за собою права на апеляцію учасник зобов'язаний на протязі 30 хв після опублікування цього рішення повідомити Спортивних Комісарів про намір опротестувати їх рішення.

[Redjer]

5.2. ВНЕСКИ УЧАСНИКІВ НА ПРОВЕДЕННЯ ЗМАГАННЯ (ЗАЯВОЧНІ ВНЕСКИ)
5.2.1. Для забезпечення проведення змагання учасники вносять Організатору доброчинні внески на розвиток автомобільного спорту (Заявочні внески) у розмірі:
а) Власники автомобілей SEAT за екіпаж – 150 грн .;
а) Власники інших марок автомобілей за екіпаж – 250 грн .;

5.2.2. Від заявочного внеску учасники звільняються, якщо вони проживають не иеньше нiж за 300 км. Вiд Києва, або є спонсорами змагання.
5.2.3. Заявочний внесок буде повернено повністю:
а) особам, заявки яких було повністю відхилено;
б) у випадку коли змагання не відбулося.

5.3. ПЕНАЛІЗАЦІЯ
5.3.1. При порушенні під час змагань даного Регламенту учасники пеналізуються згідно відповідних пунктів цих регламентів. Колегія Спортивних комісарів приймає рішення у тих випадках, коли пеналізація чітко не встановлена.

5.4. РЕКЛАМА
5.4.1. Учасникам змагання дозволяється вільно розміщувати будь-яку рекламу на своїх автомобілях при умові, що ця реклама:
а) не носить образливого характеру;
б) не займає місця, зарезервовані для емблем, номерів змагання та обов'язкової реклами Організатора: два місця максимальним розміром 250 х 400 мм на задніх дверях автомобіля, та одне місце на передній частині капоту автомобіля;
в) не заважає видимості з місця водія.
5.4.2. Учасник змагання повинен розмістити на автомобілі обов'язкову та необов'язкову (якщо вона їм прийнята) рекламу Організатора до початку передстартового контролю.
5.4.3. Не забороняється присутність на автомобілі емблем інших змагань.
5.4.4. Якщо реклама не відповідає вищевказаним вимогам, учасник виключається із змагання.

[Redjer]

5.5. НАГОРОДЖЕННЯ.
5.5.1. Місце і порядок нагородження буде оголошений перед стартом гонки.
5.5.2. Відсутність на церемонії нагородження при відсутності форс-мажорних обставин веде до позбавлення призів.

5.6. ЗМІНИ І ДОПОВНЕННЯ ДО РЕГЛАМЕНТУ.
5.6.1. Положення даного Регламенту можуть змінюватись тільки КМАМК та АК «Київ»
5.6.2. Всі можливі зміни і додаткові положення оголошуються через датовані і нумеровані доповнення, які діють як складова частина даного Регламенту. Ці доповнення вивішуються у Секретаріаті. Одночасно у самий короткий термін вони доводяться безпосередньо учасникам

5.8. Зведена таблиця пеналізації

Зміст Відміна старту Виключення Штраф


Додаткові змагання:
За кожен дотик до маркера 2 с.
За відсутність фінішу базою 5 с.

Фальстарт 3 с.
Неправильне виконання фігури додавання 5 секунд штрафу до найгіршого результату у абсолютному заліку даного Додаткового змагання

Відмова стартувати вчасно і згідно послідовності 1 хв.
За кожний закритий номерний знак 10сек.
За одну відсутню емблему ралі 5сек.
За один відсутній номер змагання 5сек.
ПДР - 1-е порушення 10сек.
ПДР - друге порушення 1 хв.
Відсутність чи нефункціонування однієї з передніх фар, або двох передбачених ПДР, або одного із задніх вогнів або освітлення номерного знаку, або стоп-сигналів або покажчиків поворотів 5сек.
Порушення правил зони старту 10сек.
Приїзд на Додаткове змагання раніше заданого часу – 5 хв

Штрафи, залишені у розпорядженні Судей.
Неправильна, обманна чи неспортивна дія
Відсутність "ідентифікаційної карти"

Недотримання інструкції Судей
Недотримання процедурних правил відмітки
Повторний фальстарт (спеціальна ділянка)
Відмова стартувати вчасно і згідно послідовності
Відсутність документів на автомобіль

[Redjer]

А тем. кто себя будет плохо вести ... чупачупсы не дадут!

[-tigra-]

ого есть вопросы

1) ид.карту - ты выдашь, нужно будет только вклеить фото? или самим искать/печатать?

2)

Порушення правил зони старту 10сек.

это что?

3)

Приїзд на Додаткове змагання раніше заданого часу – 5 хв

имеется в виду контроль времени?
т.е. опаздывать можно, каждая минута опережения = 5 мин.штрафа?

[Redjer]

Какрту дам.

На приезд раньше сделан большой штраф - дабы не провоцировать гонку по городу - будет норма времени .... в неё надо уложиться! в противном случаи нет смысла делать легенду - можно сразу указывать пару крупных перекрёстков и говорить что их надо проходить с ходу на красный свет!

Нарушение правил зоны старта не такое страшное как кажется ... всё на поклейке!

[-tigra-]

На приезд раньше сделан большой штраф - дабы не провоцировать гонку по городу - будет норма времени. в неё надо уложиться! в противном случаи нет смысла делать легенду - можно сразу указывать пару крупных перекрёстков и говорить что их надо проходить с ходу на красный свет!

и нет штрафов за опоздание и стандартных за опрежение - значит КВ не будет?

[Redjer]

и нет штрафов за опоздание и стандартных за опрежение - значит КВ не будет?

КВ будет ... приезд позже времени - видим в контрольной карте ... там есть норма времени! А каждая минута сверху - честно заработанные штрафные минуты