Skoda Octavia A5 FL 1.8TSI

[philips_ua]

еще можно выкинуть салон, музыку, запаску, поставить карбоновые двери, капот, багажник, крышу, крылья, короче - минус лишних 300-400 кг, поедет веселее!

а проще в таком случае выкинуть авто и купить то, что будет быстрее ехать и потребует меньше бабла на тюнинх нах

[kpo^uk]

p.s. расскажи про двухлитровый TSI на сырке (dsg и K04) в таком же стиле (тот что ты отстраивал для африки )

====
В сырке который привёз 12.2секунды :
1. Стоковый невскрытый мотор
2. Турба К04 с форджевским гейтом и пружиной которая 0.9бар (не помню цвет)
3. Стоковые форсунки, насосы ТНВД и ТННД (!!) просто в прошивке задний насос запрограммирован х%%рить на полную катушку, да и тнвд тоже получает сверхурочные.
4. Фронталочка "всем комарам найдёцца место".
5. 3" выхлоп безкатализаторный и 3" впуск (игла мафа в трубе впуска, перекалибрована под 3")
6. Кит впрыска высокооктановой жижи (+40лс в данном случае)

Рисовало я не помню уже, что-то около 450лс и 50кг моменту но это драгова прошива и с жижей. Нормально оно около 400лс на 100м бензине без жижи.

[kpo^uk]

а проще в таком случае выкинуть авто и купить то, что будет быстрее ехать и потребует меньше бабла на тюнинх нах

====
Это как ни странно самое правильное решение, но мало кто верит

[bvp2307]

p.s. расскажи про двухлитровый TSI на сырке (dsg и K04) в таком же стиле (тот что ты отстраивал для африки )
====
В сырке который привёз 12.2секунды :
1. Стоковый невскрытый мотор
2. Турба К04 с форджевским гейтом и пружиной которая 0.9бар (не помню цвет)
3. Стоковые форсунки, насосы ТНВД и ТННД (!!) просто в прошивке задний насос запрограммирован х%%рить на полную катушку, да и тнвд тоже получает сверхурочные.
4. Фронталочка "всем комарам найдёцца место".
5. 3" выхлоп безкатализаторный и 3" впуск (игла мафа в трубе впуска, перекалибрована под 3")
6. Кит впрыска высокооктановой жижи (+40лс в данном случае)

Рисовало я не помню уже, что-то около 450лс и 50кг моменту но это драгова прошива и с жижей. Нормально оно около 400лс на 100м бензине без жижи.

thanks
у DSG проблем по перевариванию такого момента не будет ?

[kpo^uk]

у DSG проблем по перевариванию такого момента не будет ?

=====
МЕХАНИЧЕСКИ у коробки/сцепы проблем нет. По крайней мере для приведённого сэтапа.
Но ессно проблемы есть мозговые, там уже новая "непрошиваемая канбасовская" DSG с новыми отсечками по моменту, нагрузке и пр.
Собсно умение заставить "это" работать без проблем и продаю

[bvp2307]

p.s. расскажи про двухлитровый TSI на сырке (dsg и K04) в таком же стиле (тот что ты отстраивал для африки )
====
В сырке который привёз 12.2секунды :
1. Стоковый невскрытый мотор
2. Турба К04 с форджевским гейтом и пружиной которая 0.9бар (не помню цвет)
3. Стоковые форсунки, насосы ТНВД и ТННД (!!) просто в прошивке задний насос запрограммирован х%%рить на полную катушку, да и тнвд тоже получает сверхурочные.
4. Фронталочка "всем комарам найдёцца место".
5. 3" выхлоп безкатализаторный и 3" впуск (игла мафа в трубе впуска, перекалибрована под 3")
6. Кит впрыска высокооктановой жижи (+40лс в данном случае)

Рисовало я не помню уже, что-то около 450лс и 50кг моменту но это драгова прошива и с жижей. Нормально оно около 400лс на 100м бензине без жижи.

thanks, еще вопросик - это был "обычный" сырок , не R ?

[kpo^uk]

это обычный 211лс сырок с "нечипуемой канбасной плохой итд" ДСГ последнего поколения

[WladimirGW]

Покурив немного травы с Юрой ВВ, решили заколхозить мне впуск... За что ему ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!! Аля холодный, + обматали алюминевой фольгой какой то чтоб от турбины и от мотора не сильно грелся... В общем не судите строго... Колхоз дело тонкое



Думаем мож поставить такой куллер)))

[WladimirGW]

Приехала посылочка от бабушки
Forge Adjustable Wastegate Actuator for K04 turbo

[kpo^uk]

тока как поставишь - скинь фишку с Н75 пока не настроишься, а то угробишь мотор.
и терзай демея какую пружину и как затягивать

[alex323-69]

тока как поставишь - скинь фишку с Н75 пока не настроишься, а то угробишь мотор.
и терзай демея какую пружину и как затягивать

Про актуатор какие то страшилки...Чуваки из форжа, по крайней мере про желтую пружинку, таких страстей не писали... А желтая там в базе и стоит...
И зачем с н75 фишку скидывать? скорее, именно он спасет в случае перекрута гаек на актуаторе от лютого овербуста, обрубив наддув на 1,48...

[kpo^uk]

Про актуатор какие то страшилки...Чуваки из форжа, по крайней мере про желтую пружинку, таких страстей не писали... А желтая там в базе и стоит...
И зачем с н75 фишку скидывать? скорее, именно он спасет в случае перекрута гаек на актуаторе от лютого овербуста, обрубив наддув на 1,48...

====
Скидывая фишку с н75 всёраыно что "обрубив наддув на 1,48", но только в случае с фордж это будет уже не 0.48, а 0.8-1бар
а если сирожа прописал Вове 95% Н75, то оно радостно будет дуть двушку ))

[Kaz]

и увидят шатуны солнце, и вылезут поршня как лава из вулкана. да здравствует тюнинг без настройки



п.с. продам поршня на ТСИ с шатунами и последующей настройкой

[Serg]

и увидят шатуны солнце, и вылезут поршня как лава из вулкана. да здравствует тюнинг без настройки

Вася, бросай курить

[alex323-69]

Скидывая фишку с н75 всёраыно что "обрубив наддув на 1,48", но только в случае с фордж это будет уже не 0.48, а 0.8-1бар
а если сирожа прописал Вове 95% Н75, то оно радостно будет дуть двушку

Значит если давляк не более 1,5 бара, то можно фишку и не снимать?