Audi A4 Allroad - Four

[demey]

ПРобок не будет у нас

Откуда знаешь? ))

[demey]

Вчера таки собрал промежуточное решение.
Схема с 3G модемом умерла даже не родившись
Модем оказался на столько старым, что при подключении к ноуту с карточкой водафона выдал аж целых 30 Кб/с
Поэтому перенастроил старый роутер, который лежал без дела, чтобы он получал инет через Wi-Fi и отдавал его в сетевые порты и еще одну сетку Wi-Fi,
раздал инет с телефона и все заработало.
Пробок таки нет, нужна как минимум лицензия, а по последним данным от Ауди, ее можно получить только если с завода машина шла с слотом под сим-карту.
Но в остальном все достаточно юзабельно.
Очень понравился онлайн поиск цели.

На подходе почти промышленное решение,
которое мы используем на работе и оно радует свое стабильностью.

[Kaz]

Знаю ибо зае...л Сержа и Леху. Просто скоро у меня еще одни кольца приедут с таким же головняком - в европе работает схема с пробками у нас даже если с завода не работает. И свап код в принципе есть где взять но смысла все равно нет. Хороший вариант поставить апл/гугл плей. Цена вопроса относительно бюджетная с алика и работает вроде пототзывам нормуль.

[demey]

Хороший вариант поставить апл/гугл плей.

Так это голову менять, на сток ты аппликухи не поставишь.

[Kaz]

Там доп блок. Ща кину в меседжео

[Лёшик]

Можно и мне

[demey]

Тот блок о котором идёт речь выше просто зеркалит изображение с телефона на экран в машине.
То есть если телефон залочен - зеркалить нечего.

[demey]

В сервисной книжке есть запись, что немцы заменили масло в ДСГ на 52к (60к по регламенту).
Но тот нюанс, что по тому же регламенту масло меняется только в блоке мехатрона (заправочный объем 7 литров по ЭТКЕ), а в механическом блоке залито на весь срок службы (заправочный объем 4,5 литра) не давал покоя.
Замена масла в ДСГ это удовольствие не из дешевых, но вышеупомянутый нюанс меня таки добил ))
В итоге, масло с фильтрами поменяли. В механическом блоке масла было почти на литр меньше (залито с завода!!!).
После замены сделана адаптационная поездка, специальный набор инструкций в ОДИС-е при выполнении которых, собираются все значения необходимые для работы коробаса.
Субъективно стало лучше, хотя и до этого коробас особо не беспокоил. К слову, это уже не первая моя ДСГ и не единственная в семье, которые эксплуатируются исходя из заявленных производителем рекомендаций.
В заднем мосту масло, кстати залито тоже на весь срок службы.
Поменяю в ближайшее время, там всего литр масла и 2 пробки ))

Попутно сделал ТО по мотору, масло, фильтра.
Пробег 80400 км.

[Лёшик]

Еще ж есть передний мост и сама раздатка, там типа тож на весь срок.

[demey]

Еще ж есть передний мост и сама раздатка, там типа тож на весь срок.

Не высаживай меня так
Коробка DL-501 конструктивно разделена на два отсека — «механический» (раздатка + передний дифференциал) и «автоматический» отсек с фрикционами двойного сцепления и гидроблоком.
В «автоматическом» отсеке меняются: масло, фильтр внутренний, внешний тонкой очистки и прокладка поддона. Требуется 7 литров масла.
«Механический» отсек. Передний редуктор не имеет отдельной сливной или заливной пробки, он соединен специальным каналом с раздаткой.
У них одна общая сливная пробка и общая заливная. Для замены требуется 4.5 литра.

[Лёшик]

Значит у нас разница не только в коробках. У меня гидро 8 НР то есть и то и то)))

[demey]

Как я писал ранее, в авто был установлен 4g wifi роутер, благодаря которому головное устройство MMI 3G+ обзавелось интернетом. Крайне удобно в дорогах, когда лайфовский инет с его покрытием откровенно говоря подводит, ведь в роутере стоит симка водафона. Но сейчас не об этом.
Роутер запитан от прикуривателя и в Ауди с его контролем потребителей прикуриватель выключается вместе с выключением зажигания. То есть остановившись даже на заправке и заглушив мотор роутер выключался и его запуск потом требовал некоторого времени. Неудобно.
Вешать все это на 30-ю клемму не хотелось (напрямую от аккума через предохранитель естественно).
Решил все это с помощью реле с временной задержкой отключения. Причем эту задержку можно выставить любую от 1 до 999 секунд. Управляющим напряжением выступает питание в прикуривателе, при пропадании которого реле, которое запитано от 30-й клеммы, ещё определенное время питает роутер и потом обрубает питание. Если же в период работы таймера опять подать управляющее напряжение (включить и выключить зажигание) то таймер опять сдвинется на полную задержку и отсчёт начнется сначала.
Реально очень удобно.

[G. mehanik]

Готовый модуль покупался или самодел?

[demey]

Готовый модуль покупался или самодел?

Готовый.
Вот тут в видео описаны все программы.
Я воспользовался 4-й.

[demey]

Такая себе магия цифр...

PXL_20201220_190945115_resize_40.jpg