SEAT club Ukraine

Сьогодні нарешті зібрались із силами та мужністю на імпровізований любительський автослалом
Знайшли шматок нічийного асфальту і трьох ентузіастів покататись і спробувати...
Було виникла проблема з "конусами", хотілось все ж щоб з ними, але ту проблему з нову ж таки вирішили новаторськи
Для запобігання царапанню ЛФП і уникнення фінансових витрат на "конуси" були використані ПЕТ пляшки від Кока-коли(за що щиро вдячні фірмі по випуску того напою - http://www.thecoca-colacompany.com/)
Пляшки калібру 2л легко падають від найменшого дотику з авто.
Після пробного заїзду всі троє якось опустили голови і зрозуміли що наш слалом чимось схожий на дитину яка вчиться ходити, але ж то перший раз
І після кількох пробних заїздів все ж таки поїхали на час.
З впевненою перемогою та відривом по часу в 1 секунду можна привітати Ігора на Seat Cordoba, якому навіть дружно вручили Мегаприз! Я б сказав "кубок", або попросто чашку з клубною символікою.
Думаю що перший пробний заїзд вдався, і то варто продовжувати

Заздрю вам, чесно! Молодці!
Хотілось би й собі порулити...
Та, вже якось... колись... мо зберемось теж...

перемога перемогою, початківцям і дурням везе , а кружку я запримітив зразу, і в будь-якому випадку буду просити Ліду привезти мені з Києва, ще одну.
До речі, може замовимо ще якусь клубну атрибутику? Треба скласти список, хто що хоче

Атрибутика, яку можна придбати. Вибирайте!
Ціни уточню, але вони достатньо помірковані.
Пишіть в приват, відповім.
Поки я в Києві, без проблем можу привезти

Barton, ти писав, що пляшки були від Соса-соли, а на знимці видно Живчик.
Підробляєш на прихованій рекламі?

Ігор, вітаю!

Если ты с Франковска, у вас есть сильные ребята выступающие в любительском ралли и автослаломе, они не сеатоводы, но новым единомышленникам обрадуются, могу дать координаты. Вообще стремление хорошее, так держать

Дякую Puff за вітаня, шампанське я навчився відкривати, кубок виграв-життя вдалось
Взагалі то зібралися для приколу просто поїздити, тому виграли всі хто брав участь, а мені просто ну дуже сподобалося те горятко, з першого погляду

Потепліло, пора відтаювати і цю тему.
Давайте зголошуватись і тренуватись кому цікавий автослалом.
Думаю для початку буде достатньо автодрому біля "Опеля", хоча дорожнє покриття там залишає бажати кращого.
Для тих хто не впевнений у своїх силах можем попросити підїхати людину, яка вже тривалий час займається слаломом і може пояснити "ЯК", "Коли", "Чому".
Всіх бажаючих попротирати гуму попрошу відписати і зорієнтуємось в часі.

Які відстані між "фішками" і як враховувались габарити авто? Просто кордоба/ібіца по замовчуванні більш прудка в поворотах ніж леон/альтея.
Чи ні?

crayfish, Ти шо смієшся? Прудкіша машинка... відстані між фішками... габарити авто...
На мою думку - головну роль в цій справі відіграє прокладка! (Прокладка між сидінням і кермом...)

Прокладка прокладкою але габарити (вага, довжина, потужність) все ж таки мають значення.

Ліда писав:crayfish, Ти шо смієшся? Прудкіша машинка... відстані між фішками... габарити авто...
На мою думку - головну роль в цій справі відіграє прокладка! (Прокладка між сидінням і кермом...)

Отут дозвольте не погодитись...
Якщо Ібіца - це одна габаритна довжина, Толедо інша - справа навіть не у вмінні, а у фізичному "попаданні" в динамічний коридор...

От хотіла стьобно похвалити Ігорка за перемогу... а ви... а ви...

І все одно, якщо на Толедо (чи навіть Алтейці ХЛ) буде керувати вміла "прокладка" то буде виглядати значно драйвовіше і динамічніше ніж водій-увалень на Ібі (чи навіть на Матізі)!

так так проти фізики не попреш але незнання її допомагає позбутися страху
напередодні цього заїзду було замінено подушку двигуна, встановлено захист двигуна і зимову гуму на 15 дисках, бо "прокладка" за 10000 пробігу так і не встигла навчитися нормально їздити