Новое от ГАИ

[slavent]

- во время вынужденной остановки в темное время суток и в условиях недостаточной видимости водителю запрещается находиться на проезжей части без сигнального жилета оранжевого цвета (пункт ПДД 2.9);

Не могу понять, почему только оранжевого цвета? У меня в багажнике лежит всегда жилет салатового цвета - всегда были и те и те.

[SergA]

жилет салатового цвета

настаивай что он оранжевый

[demey]

у гайцов кстати тоже жилетки разных цветов и палки короче и длинней

[vasilis]

В продолжение темы об изменениях в ПДД

10.12.2012
Включайте свет. Семь новаций от ГАИ в правилах дорожного движения
В случае принятия изменений в ПДД, водителям придется пополнить свой гардероб и переплатить за бензин. Поводов для штрафов станет больше
http://news.liga.net/articles/society/7 ... t_svet.htm

[vasilis]

Изменены условия временного задержания транспортных средств
Опубликовано 15 декабря 2012
Приказом МВД от 09.11.2012 г. №1026 изменена Инструкция по оформлению работниками ГАИ материалов об админнарушениях в сфере обеспечения безопасности дорожного движения.
Исключен раздел VIII Инструкции, регулирующий временное задержание транспортных средств.
Но Инструкция дополнена нормой, устанавливающей, что в случае наличия оснований считать, что водителем совершено нарушение ряда статей КоАП, сотрудник ГАИ временно задерживает транспортное средство путем блокировки или доставляет его для хранения на специальную площадку или стоянку (если размещение задержанного ТС существенно препятствует дорожному движению), в том числе с помощью специального автомобиля-эвакуатора. О временном задержании делается соответствующая запись в протоколе об админправонарушении.
Сотрудник ГАИ вправе задержать ТС за совершение водителем таких правонарушений:
- нарушение правил пользования ремнями безопасности или мотошлемами;
- нарушение правил установления и использования специальных световых или звуковых сигнальных устройств;
- управление ТС лицом, не имеющим соответствующих документов на право управления таким ТС или не предъявившем их для проверки;
- управление ТС или судами лицами, находящимися в состоянии алкогольного, наркотического или другого опьянения или под воздействием лекарственных препаратов, снижающих их внимание и скорость реакции;
- нарушение правил перевозки опасных грузов и правил проезда крупногабаритных и тяжеловесных ТС автомобильными дорогами, улицами и железнодорожными переездами;
- незаконная перевозка иностранцев и лиц без гражданства по территории Украины.
В случае выявления ТС должника, объявленного в розыск в соответствии с Законом «Об исполнительном производстве», в присутствии двух свидетелей и представителя предприятия, учреждения или организации, доставляющего ТС на спецплощадку или стоянку, составляется акт осмотра и временного задержания ТС.
При применении блокировки ТС уполномоченным сотрудником ГАИ, принявшим такое решение, на лобовом стекле автомобиля на видном месте остается сообщение о временном задержании ТС, соответствующее утвержденному приложению.
http://www.pravo-kiev.com/yuridicheskie ... -h-sredstv

[Refbux]

vasilis, поправочка однако! Читаем приказы правильно.

Сотрудник ГАИ вправе задержать ТС за совершение водителем таких правонарушений:
- нарушение правил пользования ремнями безопасности или мотошлемами;

Это часть 5 ст. 121, она не входит сюда.

2. Розділ IV доповнити пунктом 4.6 такого змісту: "4.6. У разі наявності підстав вважати, що водієм вчинено
порушення, передбачені частинами першою, другою, третьою, четвертою, шостою і сьомою статті 121, статтями 121-1, 122-5, 126,
частинами першою, другою, третьою і четвертою статті 130, статтями 132-1, 206-1 КУпАП ( 80731-10 ), працівник Державтоінспекції МВС
тимчасово затримує транспортний засіб шляхом блокування або доставляє його для зберігання на спеціальний майданчик чи стоянку
(якщо розміщення затриманого транспортного засобу суттєво перешкоджає дорожньому руху), в тому числі за допомогою
спеціального автомобіля-евакуатора. Про тимчасове затримання робиться відповідний запис у протоколі про адміністративне
правопорушення.

Ссылка: на приказ № 77 от 26.02.2009 (он и содержит эту инструкцию) http://zakon1.rada.gov.ua/laws/show/z0374-09

ИНАЧЕ бы был абсурд - за ремни и на стоянку ))) БРЕД имхо. Да и доказать ни как!

[vasilis]

vasilis, поправочка однако! Читаем приказы правильно.

Спасибо за вашу поправку, она и вправду существенная, только замечание не ко мне - я ведь просто процитировал статью и даже ссылку на нее дал.

[Refbux]

vasilis, нив коем случае, ни чего личного.
Просто залез в приказ посмотреть и заметил!

[Viter]

Навеяло-достали по работе)))))
Эпизодически звучат звонки с вопросами - "Подскажите, а есть ли сертификат на радар/визир и прочее у ГАИ?"
так и хочется ответить:"А чего ж ты на месте не спросил, когда штраф выписывали?" да этика не позволяет
Говорил уже на встречах клуба, повторюсь и здесь - ребята, если вас остановили за превышение и вы хотите "уйти" законно от штрафа, требуйте у инспектора на любой прибор действующий "Сертификат" и "Свидетельство о поверке" на измерительную технику. Очень часто это становится последним аргументом в споре - ГАИ очень безалаберно относятся к подобным документам.
Надеюсь, данная информация будет полезной.
Если что - сорри за оффтоп.

[Kesh@]

Если что - сорри за оффтоп.

оффтоп думаю правильный
если чего сорри и за мой

сам как-то решил поумничать и попросил мокументы на Трукам
правда дело было на посту, поиски у инспектора заняли около 20 мин., и что там в папочке они и сами не знают - при мне перекладывал и перечитывал бумаженции
найдя строчку про ошибку +-2км/ч был послан (т.к. превышение было в пределах ошибки) на что был ответ поваливший меня напол: "а чего эт вы отнимаете 2 км а не прибавляете"

[SergA]

так а чем закончилось?

[Kesh@]

так а чем закончилось?

если вопрос ко мне то

был послан (т.к. превышение было в пределах ошибки)

была скорость 71 км/ч при ограничении 50
был проведен инспектору ликбез на тему допусков в измерительных приборах после чего с умным видом отдал доки со словами "ну смотри, тебе повезло шо 71 на приборе а не 72, столько времени с тобой потерял"

[SergA]

ну

был послан (т.к. превышение было в пределах ошибки)

было до того как погрешность обнаружили, поэтому и уточнял

и при 72 то же можно было смело посылать была практика посылания при 82 в городе, причем разговор был коротким, или пиши протокол, в пояснениях к которому я изложу свою точку зрения и погрешность прибора, или до свиданья, получилось до свиданья
а вот 73 это уже да, и то можно пободаться по поводу погодных условий (если таковые имеются - дождь, снег, туман) и температуры окруж.среды

[Испанец]

после чего с умным видом отдал доки

а зачем ты ему доки давал?

[Kesh@]

а зачем ты ему доки давал?

уж больно доверчивый, попросили - вот и дал

ЗЫ: если чес. то мне по*... отдать доки иль понты колотить мол сотри а в руки не дам, или на* они те нада
все мы люди и стараюсь относится даж к ДАИцу по-людски до тех пор пока не переходит грань людскости с его стороны
ЗЫ2: всегда даю доки при первом законном требовании (иль без него но в правовом поле) и еще ни разу не платил по протоколам (тьфу-тьфу-тьфу 3 раза дабы не сглазить)
ЗЫ3: попался недавно ГАИец за превышение в 26 км/ч отдавший доки после 3 мин. беседы по-людски даж ниче не просивший