Чип-тюнинг от компании Overload

[demey]

какого результата добились?

+30 сил вполне безопасно.
крутящий не помню.
никто не будет делать "в сопли" если того не хочет клиент.

[gamretsky]

+30 сил вполне безопасно.
крутящий не помню.
никто не будет делать "в сопли" если того не хочет клиент.

+30 л.с - это 30 безобидных л.с. для авто, то есть не будут расшатывать авто "в сопли"?

[demey]

Нет, но если вы хотите, то можно и в сопли
Только без претензий

[gamretsky]

Нет, но если вы хотите, то можно и в сопли
Только без претензий

Еще такой вопрос, сейчас буду менять турбину, есть ли смысл ставить не стоковую а какую-то помощнее?

[b_andriy]

demey , а пробували шось з BSE робити?

[demey]

Еще такой вопрос, сейчас буду менять турбину, есть ли смысл ставить не стоковую а какую-то помощнее?

я даже не знаю кто кастомные дизеля в Украине настраивает.
ИМХО будет только головняк.

demey , а пробували шось з BSE робити?

пробовали, бензин хороший заливали

[gamretsky]

я даже не знаю кто кастомные дизеля в Украине настраивает.
ИМХО будет только головняк.

Понял, спасибо, уже легче )

[Kaz]

11-12 июня в спорткомплексе Чайка прошел 3 этап гонок Time Attack

IMG_2733.JPG

Очень интересная получилась гонка и подготовка — в субботу валил очень сильный дождь — безумный опыт для пилотов.



В классе Production 1 место заняла ТТ подготовленная Overload Performance Ukraine ☺
2,0Т полный привод ДСГ Stage2 350hp 440 nm

[KakTus08]

Поздравляю!!!

ТТ хороша на кольце, с правильным пилотом и "чипом" результат обеспечен.

[Ineren]

Как раз видел вчера ее заезды.. Пилот там действительно хороший.. и видно было, что машина быстрая... Поздравляю!

[Kaz]

на выходных настроили интересный проэкт.

За основу была взята skoda octavia gen3 MQB с мотором 1.8 и коробкой DSG7 (Аналог Leon FR gen3 1.8 180 HP)

IMG_6541.JPG

В машину установлен полный выхлоп и турбина от 2.0 RS версии IS20 - это такой себе бюджетный тюнинг авто, когда хочется больше чем чип но меньше чем с турбиной от топовых версий Cupra r, Golf R, Audi S3? золотая середина на каждый день.

Выглядит под капотом это все как сток

imgonline-com-ua-Resize-wBMRejvi7ksY.jpg

естественно самое смущающее в данном проэкте было ДСГ7 - откровенно мы всегда отказываем в настройке машин выше стейж1 на сухой ДСГ7, но тут появился спортивный интерес )))

Отдам должное производителю DSG - с каждым поколением они становятся все интересней и интересней, в данной платформе очень сильно тронуто управление коробкой и это некий микс в софте между старой 200 коробкой и 500 которая ставилась на топовые версии ТТРС и РС3.

Настройка самого двигателя заняла порядка 4 часов, прошивка коробки - 8 часов. Долго? Да! долго, но в случае с сухой коробкой и такой турбиной настройка нужна очень точная. Очень много ограничителей в данной кпп.

По настройке мотора уже ничего нового в данном авто - в принципе с 1 версии прошивки мы уже имели 400 момента и более 300 сил. далее еще пару прогонов по трассе и "сглаживания" надува и углов опережения зажигания и пациент готов и может уезжать домой.

со слов хозяина - машина как паровоз тянет не смотря на скорость и передачу.
Прошивка и КПП и МОТОРА делается через ОБД разьем без вскрытия блоков.

Мы же в подарок хозяину сделали полноценно лаунч контроль - видео загружу и добавлю.

[Лёшик]

Класс. Молодцы

[dexter]

ЗдОрово!
Я, кстати, 5000 км накатал в разных режимах!)
Спасибо!

[Kaz]

[Leonidis]

leon 2.0tdi с мотором CRVC на механике можно лайтово чипануть?