Выбор автомобиля до 20тыс

[Сергей Игоревич]

да я тоже встречаю новые авто по 16 а такие же бу по 20) скорее всего замануха чтоб позвонили) кстати вспомнил про Рав4 в в предыдущем кузове, в максимальных компелктациях там кожа+алькантара идут)

[alkomedia]

Интересно, где собака зарыта )))

16$ за новый дизельный тигуан?Оо

[tolstyi]

что такое "дизайнерская машина" - iQ или Smart в свое время? Tesla - сейчас?
где вы видели ездящие почти-концепты? всё остальное "китайский" шибпотреб, и дальше - больше.
итальянцы, может еще последние.

[Серж]

Интересно, где собака зарыта )))

Не берусь утверждать. Но быстрей всего собака зарыта в том что авто продаётся только в кредит! т.е. прийти и купить за наличные или рассчитаться на месте любым доступным способом не получится.

[Лёшик]

Ну если с паркетников, то тут сложный выбор. Сам уже себе все мозги проел. Если б я не сделал со своим Леоном то что сделал, то уже б продал, доложил, купил недоджип и забыл. Рав прикольно, но обыденно, лучше конечно американец, это почти прадо. Акура както совсем не зло выглядит. Если брать дизайном, то я б выбрал Финик, но дорого ж с....

[Vladimir_SF]

то я б выбрал Финик, но дорого ж с....

Финик это финик, поверь моим и Тараса словам - он не едет по сравнению с моими 2.4 Би турбо. Зато там атмосфера и неубиваемый двиг )) Рав ? Практичный, более не менее надежный ))

[Лёшик]

Ну с Вольво ровнять это ж уже мы в два раза лимит переходим))) А то что в финике двигла больше трех литров, и он только гудит а не едет, я знаю. Но по дизайну, едешь и все смотрят. Крутяк)))

[Сергей Игоревич]

фх35 это конечно мечта детства))) но тогда можно смотреть всякие мерсы и бумеры старенькие))) но ведь мы на этом форуме потому что выбрали когда-то сеат, а не старую бмв5)))

[Viter]

Раз уж о SEATиках, то я б глянул на ALTEA XL - у Алёсика ездил, машинка довольно вместительна. Если хочется мощи - то тогда фритрек, но ещё не катался - не смог догнать Serg на Окружной, хотя он видно и не понял, что его кто-то догоняет
Тогда и с двадцатки что-нибудь да останется на всякие ништяки. Я, как чел, который тонко относится к внешнему виду(какого милого вы тут мой финик обсуждаете, а? ), в алтейки советую залезть и осмотреться. Внутри есть свои интересные плюшки - типа выездного экранчика для детей,что сидят сзади и прочие мелочи.

[KakTus08]

Я завтра отпишусь )))
Ну суть изложили правильно, однозначно ездить и сравнивать.
Но порой за короткий тест, мало что можно понять.

[Сергей Игоревич]

буду ждать) у вас богатейший опыт в этом вопросе)

[KakTus08]

Буду писать по порядку, возможно несколькими частями.

Сергей Игоревич с учетом того, что кроме Кордобы других машин не было, выбор усложняется, но все реально и купить мечту можно.
Для себя какие критерии?
Дизайн безусловно важен, ну для меня он тоже на первом месте.
В поиске я бы расширил диапазон, скажем так с 2010 года.
Но при этом смотреть автомобили которые разработаны после 2008-9 года. Сейчас в мире автомобилей все движется настолько быстро, что технологии устаревают за 3-4 года, все новые разработки направлены на снижение расхода двигателя и созданию более красивого и качественного салона.

Пример из собственного опыта, когда мечта разбивается о реальность.

Carscoop_BMW_5_2007_0.jpg

2015 год - уж очень захотелось заднеприводную БМВ, ну конечно 5-ка (E60), конечно 535, с полным фулом, в рестайлинге, где исправлено много косяков.
По ощущениям на то время БМВ обогнало всех конкурентов: проекция на экран, активный круиз, божественные сиденья, адаптивная подвеска, шикарная мультимедийная система, мощные двигатели. Инженеры это делали в далеком 2003 году.
И конечно хочется такую, пролистываешь, кучу объявлений, пару тестов и все...
Печаль.
Машина из 2000-х годов как не крути, в кармане телефон с FullHD экраном, а на приборной панели убогий маленький экран, с оранжево-красной подсветкой и размером пикселя как в часах Montana (кто помнит, тот поймет).

К чему я все, покупать машину лучше всегда моложе не только выпуском, но разработка машины как минимум не должна быть 10-ти летней давности.

СХ-7 - честно, по хорошему - просто забудь. Старая, прожорливая и с ужасным салоном.

Из ликвидных машин, я бы смотрел на "премиум" от япошек.
Если не нужен большой багажник, я бы взял вот этот Infiniti G25 RESTAIL 2011

145490356fx.jpg

Были бы лишние деньги, я бы забрал вот эту Volvo S80 3.0 Turbo AWD

143171012fx.jpg

Чуть позже продолжу.

[creon]

Я мечтаю о купре 2011 auto.ria.com/auto_seat_leon_16769664.html#showImages . Как раз 19500 плюс еще торг
А вобще до 20000 можно позволить себе Opel Insignia. Очень достойное авто. Ссылки пока не могу размещать, недавно на форуме.
Кстати недавно был на тестдрайве электромобиля Nissan Leaf. Цены на новый до 20к. Очень шустрая машинка. Салон приятный, управление мне очень понравилось. Кстати тапок в пол вжимает в сиденье приятно) 150 км на полном заряде если жечь. Если спокойно, то зимой 200, летом 250 км. Время заряда самой простой комплектации 7 часов, а всех следующих по 3 часа. Из то, замена 1л масла в коробке на 100 000 км

[vasilis]

Кстати недавно был на тестдрайве электромобиля Nissan Leaf. Цены на новый до 20к.

Год выпуска 2012 года ?
Более свежие (2015) уже за 30К.

[KakTus08]

Opel Insignia

- ну такое, по надежности может вынести мозг, хотя как повезет.

Nissan Leaf

- а ты хотя бы первое сообщение читал? Это убожество выглядит хуже Славуты, про дизайн конечно не спорят, но нужно быть конкретно "авангардистом", что бы тебе нравился Leaf. Электромобили кроме Теслы - вообще не вариант.